Смазка велосипеда - общее

[ROG_XXX]

Вообщем товарищи поимел я проблем со смазкой для цепи Muc-Off сухая и мокрая, керамическая которая. Сразу после смазки все было хорошо, но со временем (и от воды - снега) она превратилась в нечто похожее на олифу. Цепь и звезды покрылись очень густой, липкой и несмываемой субстанцией. Цепь буквально стоит колом. Уайт-спирит практически ничего не отмывает, еле оттер задний обод и раму от брызг смазки. Цепь (Shimano Deore) неплохо так заржавела под ней, вся в пятнышках. Первый раз вижу такое. С другими смазками цепь хоть и пачкалась, но хотя бы крутилась и отмывалась. У меня одного такие проблемы? И что делать?

Много раз уж говорено страдальцам: мажьте цепку обычной моторкой - проблем не будет. Но страдальцы продолжают экспериментировать и кушать кактусы юзать всякое непотребное.
Со смывкой страдальца спасёт растворитель 646. Благодарностей не надо.

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

Кстати на чейне увидел в продаже самосмазывающиеся цепи, как в промышленном оборудовании. Трение в них снижается за счет различных ухищрений в виде фторопластовых вставок и т.п. Смазка им в принципе вообще не требуется, тем более внешняя. Кто пробовал такое? Цены вроде невысокие.

Не работает. В дорожных условиях МНОГО ПЕСКА. Он сожрет фторопласт на цепи...

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:37 ----------

Коллеги, кто чем очищает цепь перед смазкой?

Вайт-спиритом. Тупо потому, что он самый дешевый. А если нет разницы, то какая, в жопу, разница?

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Господа, чем нынче модно смазывать подшипники во втулках? Чтобы было нежно и надолго, преимущественно в сухих условиях езды. А то эти солидоловые войны...

Солидол Ж спасёт страдальца по смазке Фтулок, кОреток и прочих болтов.

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------

какую смазку кошернее применять для болтов в алюминии?

Солидол Ж.

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

еще как оправдывает
хорошая медная паста прекрасно держится на резьбе, в отличии от смолидолов и не требует повторного нанесения при демонтаже/монтаже

Эмммм... А куда же девается смазка из резьбы МЕЖДУ болтом и отверстием? Ну, что солидол не держится?

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

У тебя в жизни не пройдет подш. во втулке столько, сколько ходит в ступице авто

Изи потому, что производитель делает подшипники для велов из овна и даже без палок. А для авто - из хорошей стали. ТОЛЬКО ПОЭТОМУ.

[al_giorno]

производитель делает подшипники для велов из овна и даже без палок.

Не путай свои ашаны с велосипедами.

[skadi]

al_giorno, там, вероятно, был сарказм. в качестве намека на то, что промподшипники не делятся на вело/не вело/етс.

[Mogilshik_snov]

Достал себе старые добрые Wellgo,весом в пол-кило(в упаковке).
Стоит сразу заводскую смазку поменять на что-нибудь стоящее:полимочевинная,кал ьциевая,бариевая? Или сезон-другой погонять, потом сменить?

[wituc]

Достал себе старые добрые Wellgo,весом в пол-кило(в упаковке).
Стоит сразу заводскую смазку поменять на что-нибудь стоящее:полимочевинная,кал ьциевая,бариевая? Или сезон-другой погонять, потом сменить?

сколько было педалек во всех смазка неплохая была.
так что думаю разбирать сразу не стоит

[Mogilshik_snov]

сколько было педалек во всех смазка неплохая была.
так что думаю разбирать сразу не стоит

Таки я тоже склонялся к тому, чтоб не пересмазывать,но в начале прошлого сезона мне подарили красивые,блестящие ,алишные RockBros,даже полного сезона не отходили(без гряземесов)литол весь вымылся,и в правой педали сорвало резьбу на оси,а во мне всего лишь 65кг. На этот раз взял и помощней и понадёжней,но так как Тайвань-наше всё,думаю смазку они из одной бочки льют,или я не прав?Тем более есть и пиндосская на полимочевине и немчуровский солидол и барий , производства Агринол(ооооочень тянучая и липкая,шо клейстер)

[wituc]

Таки я тоже склонялся к тому, чтоб не пересмазывать,но в начале прошлого сезона мне подарили красивые,блестящие ,алишные RockBros,даже полного сезона не отходили(без гряземесов)литол весь вымылся,и в правой педали сорвало резьбу на оси,а во мне всего лишь 65кг. На этот раз взял и помощней и понадёжней,но так как Тайвань-наше всё,думаю смазку они из одной бочки льют,или я не прав?

я бы покрутил посмотрел. если все нормально крутится и есть ощущение что смазка внутри присутствует то катал бы и периодически посматривал как оно.
но это я. мне перебрать в случае чего недолго

[al_giorno]

Стоит сразу заводскую смазку поменять на что-нибудь стоящее

Стоит поменять велго на что-нибудь стоящее))

[Mogilshik_snov]

Стоит поменять велго на что-нибудь стоящее))

Согласен,но с моим уровнем катания, я думаю и Веллго за глаза. А так то да,есть производители намного круче(и дороже)

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

я бы покрутил посмотрел. если все нормально крутится и есть ощущение что смазка внутри присутствует то катал бы и периодически посматривал как оно.
но это я. мне перебрать в случае чего недолго

Покрутил,нормально там смазки, и по ачучениям это не литол(хотя это скорей всего самовнушение),буду катать,если чё,заменю на ШРБ-4

[Bikeuser]

deleted