Нет. Тут сложный апроксимационный процесс.
Один раз до люфта без смазки.
Второй раз на половине пробега исходного. засекаем количество циклов до люфта.
Снова сокращаем интервал в два раза. Снова засекаем.
Идем учимся экономике 3 года, вычисляем капитальные вложения, техобслуживания и износы. Аппроксимируем, находим самое экономически выгодное: что дешевле или что менее хлопотно.
Ну а ранее аппроксимированное потом еще аппроксимировать по разным смазкам, подшипникам или стилю езды. В трехмерных матричных дифференциалах.