Дружище ты ничего и не в состоянии понять. Хотя я тебе 10 раз уже всё обьяснил. И совсем не знаешь цен так как цепное масло в канистрах дешевле моторки и в отличии от моторки оно еще и работает в цепи. Хотя как каждый lowlife истерично учишь всех на форуме сам ничего не зная по теме. И конечно же тебя опять обманывают производители а ты у нас как всегда умнее всех.
Naphthenic base mineral oil обладает высокой "ползучестью" благодаря своим "заряженным" молекулам. такое масло проползает в щели и оказывается внутри цепи там где оно и нужно. Даже стальной трос в виниловой оплетке длиной 15 метров легко оказывается пропитанным на всю длину за довольно короткое время если один конец опустить в канистру с правильным цепным маслом.
Paraffinic base base mineral oil обладает высокой "текучестью". Там где есть масляный насос оно легко прокачивается, на цепи такое масло бесполезно, оно будет собирать пыль снаружи а не смазывать внутри. Paraffinic base молекулы не заряжены и в нормальных условиях "текут" только вниз.
Поэтому хорошая проверка цепного масла налить его на голый металл. Цепное масло расползется за максимум неделю по всей площади листа а моторное нет. Если только конечно базу для цепного масла не выбирал ROG_XXX.
Говорят, что в маскве кур доят.
Да и ваще, термин "собирают" - это ясельная группа садика для детишек с задержкой развития.
ФСЕ консистентные смазки на минеральных маслах НЕ РАСТВОРИМЫ В ВОДЕ.
Поскольку минеральные масла не растворяются в воде.
ФСЕ консистентные смазки на минеральных маслах НЕ РАЗРУШАЮТСЯ В ВОДЕ.
Исключение - смазки на натриевом мыле (ну и может еще какая экзотика есть).
Но способность противостоять вымыванию водой и защищать металл от воды - у всех разная.
Поэтому производители литолов совсем не врут, когда пишут "водостойкая".
Только забывают написать: "но есть водостойче".
101% лисапедунов катают в солнечный денек в парке.
Чего там с литолом случится?
schizo, если это то, о чем я думаю, то это не демпфер, а картридж гидролока от офисного кресла)) И они таки эластомерные, вплоть до XCR - в пружине всенепременно присутствует кусок эластомера.
Для катальщицы, кстати, не уверен. Им вообще, по хорошему, из-за малого веса только воздушки нормально подходят, и даже хорошие пружинные вилки вроде рокс XC будут уже жестковатыми со стоковой пружиной, не говоря о сантурках дубовых.
Вот пожалуйста:https://www.google.ru/url?sa=t&sourc...swZjeI9HpMD76w
http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turi...speriment.html
Дело в том что литиевые мыла, содержащиеся в литоле - это не что иное как соли сильного основания (литий) и слабой кислоты (12-оксистеариновая), а такие соли легко гидролизуются (разрушаются) водой: C17H34(OH)COOLi + H2O = C17H34(OH)COOH + LiOH В результате этого процесса образуется щелочь (LiOH), а вот с ними то алюминий весьма охотно реагирует.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Наша песня хороша, начинай сначала
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Ты ведь пояснишь радиослушателям, что такое "ползучесть" масла? И что такое "заряженные молекулы"? А то мы как-то незнакомы с текой ядрёной мракетологией
Ну, ты ведь разжуёшь нам, куда "текут" молекулы масла? И почему оно "не смазывает внутри", собирая пыль снаружи? И чем "не заряжены" молекулы очередного мракетологического загона?
Ты ведь уже провёл этот простой эксперимент и теперь ознакомишь нас с документальными пруфами данного результата? Ты же не врёшь?
Всю остальную твою мракетологическую истерику можно не читать.
Чего вы теме про подшипники сретесь? Есть же тема о смазках, идите туда.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)