Товарищ Сухов, у 90sl очень плотная посадка, что очень удобно при установке насосом, но не прощает халатности и как оказалось - требовательны к размеру и толщине герметизующего слоя
И как ни крути, а легче и лучше них есть только карбон...
Товарищ Сухов, у 90sl очень плотная посадка, что очень удобно при установке насосом, но не прощает халатности и как оказалось - требовательны к размеру и толщине герметизующего слоя
И как ни крути, а легче и лучше них есть только карбон...
Тут ключевое слово VeeTire :D
У меня на 90sl взорвалась барбегази. На голых полках, вообще без скотча. Через несколько дней катания, пару минут после подкачивания. Видимо и "Bontrager" тоже ключевое слово, а обода ни при чем.
Ставил на китайкарбоновые ICAN 90 мм маммонты 4,0 и откатал 2 летних сезона без проблем. В тоже время не смог их усадить их бескамерно на родные спешевские 90мм обода. Даже если и садились автосервисным компрессором, то потом при сбросе давления в ноль (чтобы залить герметик) тупо сползали с полок. Родная спешевская резина Граунд контрол 4,6" садилась бескамерно без проблем.
simono,
у Вас были шины от Vee?
про то что на 90SL более плотная посадка я не спорю!
Да, два комплекта валяется. Один даже недельку постоял на 90сл.
yanyuk1969, спеш обода противоположны 90сл, на них наоборот нужно очень сильно увеличивать посадочный диаметр. Я это стретчем делаю и любая резина ставится хорошо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)