Прокат велосипедов открылся в Кракове

[minfo]

Прокат велосипедов открылся в Кракове


23 ноября 2008, 14:25


Краков стал первым польским городом, где начали работу пункты проката велосипедов. На 11 станциях, расположенных в историческом центре, действует система самообслуживания.

Чтобы воспользоваться услугой, необходимо зарегистрировать аккаунт на сайте предоставляющей ее компании. Страница доступна в трех языковых версиях - польской, английской и немецкой. При регистрации пользователи указывают персональные данные и делают три платежа: 120 злотых (31,3 евро) – сумма залога за велосипед, 10 злотых (2,6 евро) – стоимость абонемента и минимум пять злотых (1,3 евро) кладут на свой счет.

В настоящее время проект находится в стадии тестирования, и на время его доработки первый час пользования велосипедом предоставляется бесплатно. За каждый последующий час со счета клиента будет списываться 1,8 злотого (0,47 евро). Максимально возможный срок пользования велосипедом составляет 8 часов, что будет стоить более 25 злотых (6,52 евро). Велосипед можно вернуть на любую станцию проката, пишет Gazeta Krakowska.

Станции находятся по следующим адресам: rondo Mogilskie, plac Wszystkich Świętych, rondo Grunwaldzkie, район Сальватор (Salwator), Вавель, Błonia, улица Karmelicka, plac Inwalid

[Andrey777]

Круто! Думаю, что видеокамеры наблюдения могут достаточно эффективно охранять такие стоянки.

[ezh]

ЗдОрово, вот только взять на прокат там будет можно в лучшем случае АТОМ. А вероятнее Украину...

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(ezh @ 24.11.2008 22:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

ЗдОрово, вот только взять на прокат там будет можно в лучшем случае АТОМ. А вероятнее Украину...[/b]

не переживай, если не будешь фотографироваться на том велосипеде, то вполне вероятно, что веломанцы не узнают, а значит чмырить не будут!

[nook]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

ЗдОрово, вот только взять на прокат там будет можно в лучшем случае АТОМ. А вероятнее Украину...[/b]

ну велы действительно обычные городские... и наврядли очень дорогие... скорее всего местного производства...
Зато очень удобно, теперь из дома например до вокзала можна доехать на веле, и вел оставить на станции возле вокзала. =)
Вот только погодка в Крякове последнее время совсем не подходит для тестдрайвов данных велосипедов. =(





это станция на Малом Рынке =)

[kesha]

Че-та на тандеме седла низковаты, люди коленками до локтей достают

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(nook @ 25.11.2008 11:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

ну велы действительно обычные городские... и наврядли очень дорогие... скорее всего местного производства...
Зато очень удобно, теперь из дома например до вокзала можна доехать на веле, и вел оставить на станции возле вокзала. =)
Вот только погодка в Крякове последнее время совсем не подходит для тестдрайвов данных велосипедов. =(
это станция на Малом Рынке =)[/b]

Спасибо за такое мобильное дополнение новости(?) фотографиями! На самом деле, это даже прикольно покататься на "ненормальных" ввелосипедах. Типа как в каком-нибудь Суздале на конной повозке или на ВВЦ на паровозике с вагончиками


<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 25.11.2008 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Че-та на тандеме седла низковаты, люди коленками до локтей достают[/b]

Может это для детей места изначально предназначались, а не для переростков.
А вилка двухкоронка и практически мопедное переднее колесо вопросов не вызывают?

ЗЫ уже можно начинать полякам советовать, что им нужно проапгрейдить.
B)

[kesha]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 25.11.2008 13:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вилка двухкоронка и практически мопедное переднее колесо вопросов не вызывают?[/b]

Да там много несуразностей. Просто посадка сразу в глаза бросилась.

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 25.11.2008 14:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да там много несуразностей. Просто посадка сразу в глаза бросилась.[/b]

Собственно, тема немного не об этом.
Намного интереснее сравнить цены на прокат велосипедов . Прошелся поиском, нашел прокат велосипедов в Москве:
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Велосипеды ( велосипеды с алюминевой рамой и хорошим переключением скоростей):
Залог 3000р + данные паспорта или документ или мобильный.
за час - 200р, 1 день - 800р, 3 дня - 1200р, неделя - 1800р, 2 недели - 3000р.[/b]

Т.е. если взять дневной прокат, то 6,52 евро (ну, пусть будет 7 по курсу 40 = 280 руб) и 800 руб - это грубо три конца. А если еще учесть местонахождение проката велосипедов в Москве в одном месте получения/сдачи, то за поляков становится намного радостнее.

[nook]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Че-та на тандеме седла низковаты, люди коленками до локтей достают[/b]

походу имхо этот вел просто прикол какой-то =)) тут многа разных фиговин выкидывают на презентациях чегонить новенького...
по крайней мере ни на одной станции я такого тандема на прокат не видел... =)

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Спасибо за такое мобильное дополнение новости(?) фотографиями![/b]

пожалуйста =)

<div class='quotetop'>Цитата</div>

На самом деле, это даже прикольно покататься на "ненормальных" ввелосипедах. Типа как в каком-нибудь Суздале на конной повозке или на ВВЦ на паровозике с вагончиками. Намного интереснее сравнить цены на прокат велосипедов . Прошелся поиском, нашел прокат велосипедов в Москве:[/b]

Вообще в данном конкретном проекте главная идея проката велосипеда это не просто типа взял покататься, покатался и вернул, здесь главная идея это вел как общественный транспорт. Т.е. вместо того чтоб ехать за покупками например на автобусе или там трамвае я беру в ближайшей станции вел, грубо говоря перемещаюсь от точки А к точке Б (например к магазину в центре города) нахожу ближайшую станцию к этому магазину и сдаю там вел. В это время к станции в точке Б подходит другой чел которому надо на вокзал (точка В), он берет вел на котором я приехал и едет к вокзалу и оставляет вел там на станции. А там еще один которому надо в город. Ну и так далее - круговорот велосипедов получается.
А так обычных прокатов велосипедов в Кракове без этого проекта очень много - "стандартные" взял покататься на сутки, через сутки вернул. Они кстати дешевше немного будут.
Вот в этом основная идея этого проекта.
Просто так на сутки такой вел брать нельзя, поэтому максимально 8 часов можна пользоваться. Типа должен быть постоянный оборот велов.
Кстати если кому интересно старничка этого сервиса
http://www.bikeone.pl/