Есть шипованные шире 45NRTH Nicotine 29 x 2.35" и Arisun Sharktooth Studded Tire, 29x2.8. У самого Nokian 294, маловат в объеме.Сообщение от terka
|
|
|
|
Есть шипованные шире 45NRTH Nicotine 29 x 2.35" и Arisun Sharktooth Studded Tire, 29x2.8. У самого Nokian 294, маловат в объеме.
Например Continental TopContact WINTER
Никотин я видел. СтОит как весь велосипед, к сожалению. А 2.8 мне в раму не влезет
про Никотин уверяют, что он скорее как 2,5"
В моих широтах вероятность пощупать или хотя бы увидеть никотина крайне близка к нулю.
Шипы на зимних покрышках
К подошедшему зимнему сезону возник, собственно, вопрос. Сезона три откатал на зимней шипованной резине Nokia Gazza Extreme. Все шипы на месте, но что называется "подсели", т.е. скруглились заострённые части шипов, хотя ещё и выступают вполне прилично и над основанием шипа и над самим протектором.
Так вот, затачивает ли кто-либо шипы на походивших покрышках и как это делает, какую форму придаёт?
Изначально шип имел цилиндрическую форму и был заострён.
Попробовал с десяток шипов заточить - ничего там сложного нет, но вдруг какие нюансы имеются?
Я завидуют Вашему терпению
стремная фраза . если имел цилиндрическую, то в каком месте он был заострен?.. Шипы , насколько я видел, бывают или цилиндрические или конические (вот про последние еще можно сказать, что они заострены ). Для повседневного катания с учетом всяких жесткостей на дороах имхо, мноооооого лучше иметь цилиндрические шипы и такую форму и придавать , если так уж хочется заточить старые, а конические, на мой взгляд, лучше подходят исключительно под плотноукатанные снежные без камней трассы ...
Болгарка, алмазный диск и не спешить-что бы не сильно грелись. Цилиндр как у Шимано.
89202185069 Андрей
Сели это обкаточная фаза, делается по асфальту.
Шипы живут один, от силы, два сезона.
Никогда нельзя покупать б.у. шиповку, она просто не имеет смысла
Даже замена шипов - достаточно большой труд, а подтачивать там что-то...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
