Шипованная резина для зимнего катания

[Wreff]

я на швальбах перформанс =айс спайкер= ползимы откатал- полёт отличный и по жиже и по льду
отличная мягкая зимняя резина цепкая

фолдеры усиление корда антипроколы +зимой не нужны имхо
цена с самой дорогой швальбой в два раза +100$ за пару
а больше шипов протектор -накат хуже получаетса

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Вопрос на засыпку ни кто на узких покрышках не сталкивался с выдираем боковых шипов(марафон винтер 35с)?
Как выдираются центральные понятно, но у меня сразу 3 шипа с 1 края но не в 1 месте попытались сбежать, вот чешу репу почему, пока похоже что изза привычки стоять на светофорах с прилично наклоненным байком, но я схожим макаром и на ISP и на другой резине себя вел(да и переднему тоже должно было бы достаться)...

резкое торможение выдирает шипы -нада аккураней

[vesur]

Естественно! Я тут задолбался кричать о недопустимости понижать давление ниже разрешённого и на узких ободах.

у меня на Smart Sam тоже такие появились, отходили с таким "дефектом" уже кучу времени, никто никуда не порвался и не взорвался, не несите чепухи, покрышка должна работать, а не быть набитой "аки камень", покрышка износилась? выкидываем берем новую.

[Vastak]

резкое торможение выдирает шипы -нада аккураней

Не мой случай, дисковая механика + говна на обочине в итоге первые оборота 2 колодки и роторы чистятся, ну а после начинаю торможение, тк на проезжей части то ни о каких блокировках и юзах нету даже мысли(ну разве что передо мной автомобиль резко остановится, что редко бывает и обычно имею возможность объехать)...

Короче "будем посмотреть" тк пока механику процесса в полной мере не понял.

[BaNru]

У меня тоже первый вылетел боковой.
99.9% проблема в плохой прикатке шипов. Центральные ты прикатал, а боковые-то не прикатались. В повороте или о какой-то бордюр вылетели.
Где-то тут кто-то упоминал, что шипы криво с завода сидят и лучше их сразу проверять и сажать на место самому, если получится. Только не помню совет был это делать до прикатки или после.

[Alexzaj]

про низкие давления история
у меня на низких давлениях около 1 атм колеса 17мм шима ХТ резина рокет рон 26*2.25
если по рыхловато- заснеженной тропе ехать с элементом преодоления срывает покрышки и на ободах сзади оказываешься
так что с минимальными давлениями аккуратнее

[alistair]

про низкие давления история
у меня на низких давлениях около 1 атм колеса 17мм шима ХТ резина рокет рон 26*2.25
если по рыхловато- заснеженной тропе ехать с элементом преодоления срывает покрышки и на ободах сзади оказываешься
так что с минимальными давлениями аккуратнее

Ключевое здесь 17 мм и 2.25. Бескамерно же? Слишком узкий обод.

[Fathom]

Лыжи как-то подъзаипале и в воскресный день поехал я на велике. Тропа рыбака

протоптана вдоль правого берега Москвы далеко

Не понимаю, чего вы гоните на швальбэ

Вот лесница в пансионат управделами ВВП и там не используют вредные для здоровия вещесва и дорожки там всегда белые

с кепарисами

На швальбэ 2,35" одно удовольствие, к гуме ничего не липне

В горки без пробуксовки

Вдоль берега Москвы .Это стихия шипованой швальбэ

Всем ее рекомендую.

[AlexxT]

На швальбэ 2,35" одно удовольствие

Всем ее рекомендую

Вадим, ее уже года три как не производят!

[Fathom]

Купил новую по случаю) Подфартило)

[Vastak]

BaNru, вариант с прикаткой тоже маловероятен, тк езжу предпочтительно по асфальту и льду - покрышки уже второй сезон с пробегом более 500км, после первого сезона и прикатки были ревизии(шипы сели).

Так что пока или привычка стоять на светофорах + не очень плотная посадка именно в марафоны(хотя запихивать на место шипы было также тяжко как и в ISP), или некая другая неведомая фигня, думал может еще кто то сталкивался тк очень странная комбинация.

А так дорожные покрышки если не перекачивать дико быстро усаживают все ряды, а вот ISP действительно могут не усадить боковые даже после приличного пробега.