А как та (дорогая) кнопка к "неродной" фаре подключается - в разрыв цепи питания, паралельно встроеной кнопке или как-то сложней?
А как та (дорогая) кнопка к "неродной" фаре подключается - в разрыв цепи питания, паралельно встроеной кнопке или как-то сложней?
Мигалки для этой цели уже давно куплены. Надо будет их еще загерметизировать. А еше я хочу силовые кнопки в них вставить.
Хотя в случае, когда требуется регулировка яркости на ходу - для меня идеалом были бы клавишные переключатели на три положения с автовозвратом в среднее.
Естественно, драйвер под такое управление нужен свой.
Согласен полностью. С точки зрения распределения это мягко говоря не идеал. Я просто привел пример того, что производитель впихивает в один корпус два фонаря с разным назначением.
Спасибо за детали.
В целом прямо мои мысли, ни убавить ни прибавить.
Тоже смотрел эту пару. Кнопка притягивала в сочетании с раздельными зонами. И тоже по тем же причинам не решился.
Да, у первой модули не поворачиваются. На видеообзоре можно разглядеть, что там крепления под углом в корпусе вылиты. И ни на одном фото не видно, чтобы боковые поворачивались.
Кое-какие варианты по выносным кнопкам в пути, доедут - отпишусь.
---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------
А можете уточнить, что такое ширина проселочной дороги? Желательно - в применимости к расстоянию от велосипеда, что-то типа "шириной метра в 4 на расстоянии 10 метров".
---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------
Не очень понял. У вас еще багажник спереди?
Тут тоже, если можно, поясните. И кнопка родная (вроде были народки с кнопками) или самостоятельно сколхоженная?
А что за девайс? Полазил по их сайту - не смог найти под описание.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)