Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[zemike]

<div class='quotetop'>Цитата(АлександрМ @ 21.10.2008 12:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

С отдельными линзами конечно проще, можно варьировать, 3 на 40 гр, 2 на 20 и 1 на 10, например.[/b]

Есть 6-гранные Polymer Optics, как раз для таких случаев

[АлександрМ]

<div class='quotetop'>Цитата(ZeMike @ 21.10.2008 12:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Есть 6-гранные Polymer Optics, как раз для таких случаев[/b]

И почему нет магазина в москве, где можно всё посмотреть и купить? А ещё же корпус надо где то найти.

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(АлександрМ @ 21.10.2008 12:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно было бы собрать фару на 3 P7, с одним отражателем на 9 гр. и двумя 19-ми или 34-ми.[/b]

Это было бы конечно здорово, но 3 P7 это же почти 40 Ватт. От чего питать то ? Это же чемодан аккумуляторов получится.

[АлександрМ]

Почему чемодан? Есть же фонари на P7 с одной батарейкой (аккумом). Ну так собрать 3-6-9 аккумов, кто сколько сможет увезти.
А максимальная мощность, она нужна то только при проезде перекрёстков и т.п., ну и может быть понадобится в мокрую погоду.
Да и писали тут раньше, что два P7 совсем даже не удваивают яркость света, по ощущениям. :blink:

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(АлександрМ @ 21.10.2008 14:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему чемодан? Есть же фонари на P7 с одной батарейкой (аккумом). Ну так собрать 3-6-9 аккумов, кто сколько сможет увезти.
А максимальная мощность, она нужна то только при проезде перекрёстков и т.п., ну и может быть понадобится в мокрую погоду.
Да и писали тут раньше, что два P7 совсем даже не удваивают яркость света, по ощущениям. :blink:[/b]

А в том то всё и дело, что глаз устройство не линейное, а логарифмическое. Потому и ощущения такие. А вообще интересно продумать оптимальную схему режимов. Что-то наверное вроде того:
1) Максимально возможная яркость (~100%) (включается кратковременно для подачи сигнала, в особо опасных местах и т.п.)
2) Большая яркость (~70%) (вероятно режим когда диод используется с максимальным КПД).
3) Малая яркость (~30%) (режим экономии батареек).
4) Габарит (~5-10%) (когда батареек уже почти не осталось).

Мне бы наверное был бы удобен такой расклад, только с умным переключением, а не одной кнопкой покругу как обычно у китайцев. Интересно какие режимы было бы удобно использовать вам и в каком порядке (или какими кнопками) они должны были бы включаться ?

Мне бы, например удобно было на манетке кнопку с двумя степенями нажатия (как на фотиках).

[ШпиЁн]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 21.10.2008 18:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне бы, например удобно было на манетке кнопку с двумя степенями нажатия (как на фотиках).[/b]

Мне кажется, все же отдельные кнопки лучше. В процессе езды, при тряске, имхо, будет сложно улавливать режим полунажатия.
Это, если я правильно понял, о чем речь

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(ШпиЁн @ 21.10.2008 19:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне кажется, все же отдельные кнопки лучше. В процессе езды, при тряске, имхо, будет сложно улавливать режим полунажатия.
Это, если я правильно понял, о чем речь [/b]

Ну да. Вот и непонятно как удобнее. Перебирать несколько кнопок на ощупь тоже не очень удобно. Можно в самый ответственный момент нажать не ту.
Может если достаточно тугую взять то удобнее всётаки полунажатием ?
Если со всей силы нажал то включился яркий свет. Если обычно нажал, то перелючился режим. Подержал - выключился/включился. Хочется чтобы кнопка была всегда под рукой, а не шарить в потьмах отрывая руку от руля.

Добавлено позже (21/10/2008 19:30):
<div class='quotetop'>Цитата(АлександрМ @ 21.10.2008 14:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему чемодан? Есть же фонари на P7 с одной батарейкой (аккумом). Ну так собрать 3-6-9 аккумов, кто сколько сможет увезти. [/b]

Кстати по поводу 3/6/9. Надо ещё придумать чем их заряжать. Особенно если они собраны в батарею.

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 21.10.2008 19:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кстати по поводу 3/6/9. Надо ещё придумать чем их заряжать. Особенно если они собраны в батарею.[/b]

бч зарядок для лития - это или 2, или 4 (сошин) каналов
соответсвенно, я бы использовал сменные блоки по 4 акума в каждом.
4 акума, термоусадка/велокамера по вкусу, есще продумать влагоизоляцию, выводы
и под вынос

[ШпиЁн]

prcoder (tpc)
Ну вот у меня две кнопки. Под рукой. Сейчас просто не очень удобно ручка тормоза стоит, поэтому руку приходится сдвигать ближе к центру, для нажатий. А так располагай там - где удобно.
Левая кнопка - уменьшает режим, правая - увеличивает, подержал 2 сек ЛЮБУЮ кнопку - включился турбо-режим.

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(ШпиЁн @ 21.10.2008 19:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

prcoder (tpc)
Ну вот у меня две кнопки. Под рукой.
Левая кнопка - уменьшает режим, правая - увеличивает, подержал 2 сек ЛЮБУЮ кнопку - включился турбо-режим.[/b]

Удобно, согласен. А как включается/выключается ?