Или везите мне.Сообщение от Crokodile1978
Проверю саму фару, доработаю до нормального состояния. Проверю аккумуляторы. Если потребуется, заменю на хорошие.
|
|
|
|
Или везите мне.
Проверю саму фару, доработаю до нормального состояния. Проверю аккумуляторы. Если потребуется, заменю на хорошие.
я покупал у этого продавца D-линзы 10 шт и попросил в подарок для обзора пару типа JLNT -43. Он отправил две разных, но за мои деньги. То есть посчитал цену за 1 шт и я заплатил за 1 шт + трек вроде. Короче два разных рефлектора вышли в 4$ вроде. С этим продавцом можно договориться. Линзы и рефлекторы у меня есть. есть и фары типа противотуманок с тремя D линзами. На велике такой ездить здорово, но великовата и яркость одна.
Обзор противотуманки на 3 D линзах http://radiogubitel.blogspot.com.by/...-jeep-led.html
видео ее на велосипеде https://www.youtube.com/watch?v=huun6nY3ryU
еще есть по ней пару видео у меня на канале.
Последний раз редактировалось darken123; 24.05.2018 в 21:04.
Нид хелп.
Есть Convoy M2, и Yinding сова.
У Yinding похоже что-то отпаялось, или контакт плохой - то светит, то нет, то заряжается то нет. А Convoy сегодня упал и перестал светить (((
Визуально ничего не отвалилось, а не горит
Kompilator, сколько будет примерно стоить починить это хозяйство? А по времени?
У конвоев серии М как будто болезнь какая-то. Насколько меня радовал и продолжает радовать С8, настолько разочаровал М1. Проработал всего ничего, и сдох. Похоже, что драйвер накрылся. Так я его, заразу, даже выкрутить не могу, чтобы поменять - не то запрессован, не то вклеен...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Нужно смотреть.
На ремонт 1 день. По цене не знаю, в зависимости от того, что будем менять. Сама работа 500-750 р.
Максимум за всё 1250 р.
В цену входит не только ремонт, но и приведение в порядок фары в целом (допиливание как например тут).
Juniper,у меня от паденийц s2+ изза кнопки перестал включатся, разобрал, собрал, все ок. Не хватает таким фонарям силиконового бампера
Juniper
Уже раз 10 доставай драйвер с М1 (игрался с перепрошиванием, установкой термоконтроля и т.д.) так что там все хорошо достается. У меня уже версия без пилюли правда.
Новый драйвер стоит 3-4$ установить при наличии паяльника делов на 1-2минуты
Конвои тем и хороши что как конструктор лего есть ко всему доступ и все легко меняется причем компоненты довольно доступны как и по цене так и по наличии в странах СНГ и под заказ с али у Саймона
Всем привет, ну что ктонить пробовал енеоновские рефлекторы ? DK40-Bike-011 Сам заказал, вот жду. А вообще у меня есть велофара(самоделка), но не нравится засветка над линией стг, хоть и нарастание яркости в даль есть. Кстати по мощности, кто-то тему тут поднимал. Да тут ничего сложного нету, вполне достаточно отталкиваться от мощности светового потока на авто. Если брать по галогену 55вт, это 1600лм, ксен 3000-3200лм, леды 1000-3200лм(зависит от количества источников света) То есть для вела оптимальнее всего до 2000лм, то есть где-то среднее до 20вт, при отдаче 100лм\вт. На мой сугубо личный взгляд, достаточно и 1500лм на ближний\дальний, даже в городе с паразитной засветкой от уличного освещения на основе натриевых ламп, в темных местах можно и меньше.
Все таки прикупил у китайцев фару
https://www.aliexpress.com/item/Onat...865358860.html
До натурного сравнения со старой галогенкой дело еще не дошло. Выглядит внутри все достаточно прилично. Но не хватает вывода на задний фонарь.
И я с ходу не соображу как его сделать - в исходной галогенной фаре доп выход был один - откуда берется второй провод ?
0-02-04-28ea3cc2d14b752173aaaebc698552a4826e3e7a67105a4293be06ec4883966e_59159866.jpg0-02-04-33cb12f92eec2df2a1e8911a35128bde0701512f2727c6f7917692b34cc7f3c2_f7ffaaf2.jpg0-02-04-bc11b16e058073673ddbb2e8c68fd06ae60edce46d944c6bcb82b5edae0a76f4_5b423c0c.jpg
и где рациональней всего допаять соединение на задний фонарь ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
