Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Kompilator]

Кстати, сколько люмен с диода снимается и какова рассеиваемая мощность радиатора фары?

Диод отдаёт 1250 lm, с учётом потерь выходит 1000 lm.
Мощность рассеивания без перегрева около 5-ти ватт. Это велофара, подразумевается использование её в движении, тогда с охлаждением на максимуме справляется.

[Alex 74]

Alex 74, я вот уже пол года тоже вынашиваю подобное, но плата сгорела понижающая, пока эксперементировал.

Вопрос: ты провод как пустил по раме, просто там где и тросики, без защиты или что-то придумал?

по низу верхней перекладины рамы пустил, в нескольких местах изолентой мотнул. подключаю аком только когда систему включаю, в дальнейшем блок с выключателями и мини штекерами чтоб все по отдельности включалось и снималось.
а эксперементировал недолго, замерил напругу, пацан платку подогнал, отрезал провод сколь надо и уже на длине всего провода выставил напругу, на полностью заряженом акоме+ сделал чуток поменьше( чтоб диоды дольше жили), в яркосте потерь не заметил.

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------

Пробовал такое - в итоге отказался, в длинных проводах большие потери, в понижающей плате ещё потери, в итоге всё это высасывает энергию, которой никогда не бывает много. Сейчас спереди стоит сборка 18650 2S2P из элементов по 2000 мах, в целом хватает, но можно бы и побольше. Подумываю сделать сборку 2S4P или может купить готовую такую.

большие потери от провода нетого сечения!!! да и питание подаю только когда включаю конструкцию. мне моего 3 годовалого акома на 6400( с новья заявлено) хватает на неделю катания это примерно около 15 часов непрерывного свечения. включается сразу задний габарит и передняя фара. когда падение что фара отключается то габарит горит минимум час( больше не ездил в таком режиме), в городе этого вполне достаточно чтоб домой вернутся. а вобще можно за ранее заряжатся или иметь запасной камулик.

[barvinsky]

Посоветуйте китайскую фару с алиэкспресса в районе 1000-2000 (полностью за комплект) для ночных поездок по городу, непродолжительных. Чтобы не влететь колесом в ливневую решетку и тд.

[whelp]

Посоветуйте китайскую фару с алиэкспресса в районе 1000-2000

Solarstorm x2.

[barvinsky]

А какую именно?
В соседней теме про китайский велосвет нашел такие варианты
http://ru.aliexpress.com/item/Sale-S...456088138.html

http://ru.aliexpress.com/item/Securi...818202159.html

В первой китайцы утверждают что аккумулятор 10800 мАч, во второй пишут что 2400 мАч. Какую предпочесть или поискать ещё другие?

[whelp]

Ну там 10800 точно не будет, но по габаритам больше второго варианта, предположу что там 6 банок 18650, а во второй - 4. Качество самих банок будет плохое, я гарантирую это, потом как задолбает быстрый разряд - купишь нормальный аккум туда и всё. Сама фара нормальная за такие деньги, светит хорошо. Я туда ещё только полосатые линзы ставлю, чтобы лучше была боковая подсветка (ближний свет).

[Alkobiker]

Всем света! Я правильно понимаю, что в NightFighter BT40S нет мигающего режима? Может, есть какое-то хитрое сочетание кнопок? :)

[Vastak]

barvinsky, для коротких поездок лучше convoy s2+ (драйвер мощнее 1.5А не стоит брать) к нему пару нормальных банок(ну или акб от ноута раздербанить) и простенькую зарядку, на максимуме нормальная банка выдержит почти 2 часа, паршивенькая около часа, но по улицам зачастую хватит и 30% яркости, а значит время работы будет почти в 3 раза больше.
Фару с 2 диодами но "никакой" оптикой брать бессмысленно, есть варианты с допиленной оптикой у того же соларшторма, но стоят они дороже http://ru.aliexpress.com/wholesale?c...=Solarstorm+X5
А вообще лучше определиться какой свет нужен - ближний, дальний или универсальное решение, как и яркость со временем работы, в итоге варианты будут разные.

Alkobiker, мигающий режим вообще то бред, разве что есть желание позлить окружающих, тк самому ничего не видно и до тебя расстояние определить проблематично, это же касается и заднего света, так что смысл разве что на проселочных дорогах, хотя тоже весьма спорно.

[Veis]

Тут такое дело, поставил светодиодную фару на велик (у меня несколько таких осталось, люстру собирал).
Батарейка с мотоцикла. Хватает часа на два с половиной - три.
Собственно есть некий гимор с зарядкой. Я её ставлю на мопед, катаюсь, она заряжается я её перекидываю на велик, а с велика ставлю разрядившуюся.
Автомобильные зарядные расчитанны на большую ёмкость, в интернете пишут что подцеплять к ним акум это угробить его.
Есть специальные на маленькую ёмкость от... но денег стоит.
Как то в общем через задницу.
Денег за зарядное для акумов с малой ёмкостью платить не хочется.
Как можно зарядить ещё? Есть пара ЗУ автомобильных, может их как то можно приспособить?

[whiskas235]

Alkobiker, мигающий режим вообще то бред, разве что есть желание позлить окружающих, тк самому ничего не видно и до тебя расстояние определить проблематично, это же касается и заднего света, так что смысл разве что на проселочных дорогах, хотя тоже весьма спорно.

Ну просто мигающий - пожалуй. А "бегущая строка" (небыстрая) - тоже бесполезна и раздражает? В красном габарите сзади.
А то последнее время именно с оной ездить повадился. Выбирал отойдя от вела метров на 30 (как по мне - немного заметней постянно горящего), но вот заметней ли оно для сидящего в машине возможноcти судить не имею.

upd: и да - заставить мигать NightFighter определённо нельзя (у меня отличающийся лишь мощностью 70й).