Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет - Страница 1783
+ Ответить

Тема: Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

  1. #17821

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fox666 Посмотреть сообщение
    хм... у меня только что отрубился на 6,24В
    пойду тестить от блока питания
    Если в аккумуляторном блоке нет контроллера, то значит фара рубит. Что за фара?

  2. #17822
    Веломаньяк Аватар для Fox666
    Байк
    GT FORCE 2.0 (2013), Element Proton 3.0 (2014)
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,593

    По умолчанию

    Если в аккумуляторном блоке нет контроллера, то значит фара рубит. Что за фара?
    в блоке есть плата, фара самая простая, типа такой http://www.aliexpress.com/snapshot/6...65859044846436
    есть блок питания РОБИТОН на 1,2А с переключаемым вольтажём, потянет?
    Последний раз редактировалось Fox666; 15.02.2015 в 17:36.

  3. #17823

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fox666 Посмотреть сообщение
    в блоке есть плата, фара самая простая, типа такой http://www.aliexpress.com/snapshot/6...65859044846436
    В фаре скорее всего нет контроллера. Попробуй подать на фару вольт 5 от другого источника питания. Но есть одно НО, если в фаре стоит хреновый драйвер, то ничего путного от повербанка не получится. Одна из особенностей хреновых драйверов, это снижение яркости при понижении напряжения.

  4. #17824
    Веломаньяк Аватар для Fox666
    Байк
    GT FORCE 2.0 (2013), Element Proton 3.0 (2014)
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,593

    По умолчанию

    есть блок питания РОБИТОН на 1,2А с переключаемым вольтажём, потянет?

  5. #17825

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fox666 Посмотреть сообщение
    есть блок питания РОБИТОН на 1,2А с переключаемым вольтажём, потянет?
    1.2А может быть и потянет. На среднем точно вытянет.))

  6. #17826
    Веломаньяк! Аватар для baskery
    Байк
    Mangoose Tyax Expert
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    131
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fox666 Посмотреть сообщение
    есть блок питания РОБИТОН на 1,2А с переключаемым вольтажём, потянет?
    не заморачивайтесь вы с павербанком, там преобразование обратное из 3,7- в 5 а потом обратно, вы потеряете кучу энергии, да еще и куча доп электроники типа защит, из павебанков если уж вам прям невтерпеж - посоветовал бы хаоми или саеми оригинал, на гирбесте точно оригиналы были, но правильней брать обычную сборку 2с2п на 8,4вольта а все управление возложить на драйвер в фонаре

  7. #17827
    Веломаньяк Аватар для Fox666
    Байк
    GT FORCE 2.0 (2013), Element Proton 3.0 (2014)
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,593

    По умолчанию

    не заморачивайтесь вы с павербанком, там преобразование обратное из 3,7- в 5 а потом обратно, вы потеряете кучу энергии
    ну, по тестам люди пишут, что около 10% идёт на преобразование
    банку то брать буду полюбому, всё же в поездках нужен доп. источник питания (телефон, планшет, гопро).
    Готовые сборки или очень дорогие или туда засовывают откровенный хлам, если только самому покупать норм. аккумы (санио, панас) и перепаивать.

  8. #17828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baskery Посмотреть сообщение
    не заморачивайтесь вы с павербанком, там преобразование обратное из 3,7- в 5 а потом обратно, вы потеряете кучу энергии, да еще и куча доп электроники типа защит, из павебанков если уж вам прям невтерпеж - посоветовал бы хаоми или саеми оригинал, на гирбесте точно оригиналы были, но правильней брать обычную сборку 2с2п на 8,4вольта а все управление возложить на драйвер в фонаре
    Вы так говорите, как-будто аккумулятор 8.4В на 18650 отдаёт на все 100% свою ёмкость. И если так рассуждать, то нахрена вообще сборки на 8.4В, когда можно все 4 банки в параллель соединить.

  9. #17829
    Веломаньяк! Аватар для baskery
    Байк
    Mangoose Tyax Expert
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    131
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    когда можно все 4 банки в параллель соединить.
    тут суть в том как и сколько энергии сможет вытянуть фара без потери яркости, многие недорогие драйверы переходят в режим директдрава при напруге банке ниже 3,7 и что получается, сборки 8,4 - без больших затрат легко отдают всю емкость в отличии от павербанков, кстати в павербанках зачастую как раз и соединенны в параллель 3-4 элемента, тогда можно просто разобрать банк - вытащить из него разъем напрямую от элементов чтоб 5 вольт вообще не участвовали в питании фары, получается супер универсальный вариант но фару нужно ту которая умеет работать от 3,7 вольт

  10. #17830

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baskery Посмотреть сообщение
    тут суть в том как и сколько энергии сможет вытянуть фара без потери яркости, многие недорогие драйверы переходят в режим директдрава при напруге банке ниже 3,7 и что получается, сборки 8,4 - без больших затрат легко отдают всю емкость в отличии от павербанков, кстати в павербанках зачастую как раз и соединенны в параллель 3-4 элемента, тогда можно просто разобрать банк - вытащить из него разъем напрямую от элементов чтоб 5 вольт вообще не участвовали в питании фары, получается супер универсальный вариант но фару нужно ту которая умеет работать от 3,7 вольт
    Тут на вкус и цвет как говорится. Но потери на понижение напряжения выше, чем на повышение.))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Фары, фонари.
    от Nandarou в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 18:05
  2. тема про бренды в наших байках
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 19:08
  3. Тема про Аббривеатуры и Сокращения.
    от Sir Antony в разделе Москва.Запад
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 19:00

Метки этой темы