Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Panzerschiff]

зато угол обзора - 220 градусов

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(Panzerschiff @ 07.08.2006 17:36) [snapback]162180[/snapback]</div>

зато угол обзора - 220 градусов [/b]

за что за то? за то количество денег которое сжирает этот маячок в виде новых батаров?
Скажу тебе, что мой Инфини имеет 5 светодиодов, два из которых сетят именно по бокам, так что угол атаки не меньше твоих 220, а м.б. и больше!!!



ЗЫ причем, 2 батары ААА светили три года, только вот на днях первый раз поменял их.

ЗЗЫ а как написано на упаковке, дальность стрельбы 600 м или 2000 "ног"

[Andjeo]

[off]люди,кто сие счастье юзает http://uragan-sport.ru/bike/pixbig/zap/M0002805.jpg как там переключить режимы свечения коих на сайте указано 4 режима? ну подскажите глупому) :huh: [/off]

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Smith @ 19.07.2006 16:03) [snapback]153035[/snapback]</div>

Дабы не плодить новых тем, спрошу совета здесь.

Выбираю мощную налобную фару, т.к. мигалки Petzl Tikka Plus и двух светодиодок Cat Eye HL-EL500 на руле мне не хватает (к тому же одну из них я недавно сломал). Хочу, чтобы светила ярко и далеко, имела выносной аккумулятор (чтобы зимой прятать под одежду) и чтобы на одной зарядке хватало минимум часа на 3, а в идеале - на 5 и больше. Деньги за хороший свет платить готов.

Выбор сузился до трех моделей (не знаю, какие из них сейчас есть в наличии в Москве):

1. Cat Eye Double Shot
http://www.cateye.com/en/products/viewProd...&subCatId=1
Смущает, что это светодиодка. Тут сравнивают ее с двумя HL-EL500 - мне этого мало, хочется помощнее.

2. Petzl Duo Belt 5
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=tur_st...&narcom=OFF
К тому же можно приобрести дополнительный более емкий аккумулятор ( http://www.kant.ru/show_good1.php?t=tur_st...amp;narcom=OFF) , правда, стоит он прилично.

3. Silva 478 или 480
http://www.silva.se/outdoor/products/head_start.htm
Абсолютно не понятно, в чем разница между ними, т.к. по характеристикам ( http://www.silva.se/outdoor/products/head_lights.htm ) они одинаковые.

У кого-нибудь есть какой-нибудь опыт обращения с этими фарами? Можете что-нибудь подсказать?[/b]

На комплекте дуо бельт + две фары EL300 ехал редбайк24. Ехал всю ночь, было нормально. По уже знакомой трассе там где можно было ехать, ехалось нормально. Хотя это был не самый совершенный набор, но похоже он довольно экономичен по расходу батареек.

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(Avva @ 08.08.2006 22:56) [snapback]162907[/snapback]</div>

На комплекте дуо бельт + две фары EL300 ехал редбайк24. Ехал всю ночь, было нормально. По уже знакомой трассе там где можно было ехать, ехалось нормально. Хотя это был не самый совершенный набор, но похоже он довольно экономичен по расходу батареек.[/b]

Спасибо! Но мне хочется обойтись одним налобным прожектором, без фар на руле. Вот и думаю...

[Neos]

а кто что знает про BBB BLS-16?
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_a...&narcom=OFF

нормально светит?

[wraithzzz]

<div class='quotetop'>Цитата(Neos @ 10.08.2006 12:47) [snapback]163652[/snapback]</div>

а кто что знает про BBB BLS-16?
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_a...&narcom=OFF
нормально светит?[/b]

Три диода и две маленькие батарейки.
Обозначить габарит хватит, а вот светить - очень сильно сомневаюсь.
Я себе взял Cateye HL-EL210 тоже, конечно, не сверхяркий прожектор, но через тенмые подворотни и тропинки можно ехать не уже опасаясь улететь в открытый люк.

[ESN]

На прошлой неделе купил и опробовал CatEye HL-EL510 - очень доволен. Дальнобойность не хуже EL-300 (пятидиодка), а боковая засветка-как у EL-200. Да еще переключение режимов : High power/ Low power (и без всякого бестолкового моргания).
Так что могу рекомендовать к применению.
P.S. Цена удовольствия - 1500 руб в Соколях (в Байк-н-Ролле -1532руб), но,как известно, за удовольствие надо платить.

[Vitaly.m]

<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 14.08.2006 09:14) [snapback]165187[/snapback]</div>

На прошлой неделе купил и опробовал CatEye HL-EL510 - очень доволен. Дальнобойность не хуже EL-300 (пятидиодка), а боковая засветка-как у EL-200. Да еще переключение режимов : High power/ Low power (и без всякого бестолкового моргания).
Так что могу рекомендовать к применению.
P.S. Цена удовольствия - 1500 руб в Соколях (в Байк-н-Ролле -1532руб), но,как известно, за удовольствие надо платить.[/b]

Юзаю HL-510 около 2-х месяцев. Впечатление такое - для обозначения велосипедиста в городе и как докатка во дворах и проселке подходит, но рассматривать данную фару как серьезный свет нельзя. Так что, если планируется длительная ночная поездка и на скоростях выше 10-12 км на трассах без наружного освещения, лучше рассмотреть варианты с более серьезным светом.

[ESN]

Например Trelock LS 600?