Красный маячок сзади

[whelp]

Акб в подседеле примерно на 7-8 Ач

Можно подробнее, как его туда засунуть, как крепится и всё такое.

[k1rra]

Можно подробнее, как его туда засунуть, как крепится и всё такое.

Паяем 2S3P или с любыми параметрами из 18650,делаем хвост без разъема,одеваем в термоусадку,заталкиваем в подседел,выпускаем провод под седло (если есть отверстие).Входит впритык,с самого низа поджат кусочком пенопоролона.
И профит.На акб у меня запаян просто контроллер для 2S который следит за разрядом\зарядом и балансировкой.При особом усердии в достаточно большую раму можно упихать даже 8 банок,можно избавиться от акб для фары совсем,без мешочков\сумок\etc.Параллель но разъему акб подключен фонарь,штука в черной краске - его мозги с акселлерометром,остальное выведено на подседел.

[whelp]

Паяем 2S3P

Они вдоль по одному располагаются? Интересно, как туда это пропихнуть. У меня сейчас сборка 2S2P, по 2 шт в ряд уложены, 2 ряда, довольно толстая такая штука.

[k1rra]

Они вдоль по одному располагаются? Интересно, как туда это пропихнуть. У меня сейчас сборка 2S2P, по 2 шт в ряд уложены, 2 ряда, довольно толстая такая штука.

да,запаяны в параллель через один,для прочности.С термоусадкой,уонтроллером и проводами под ней вся конструкция достаточно свободно туда помещается.Я вообще планировал использовать 26650 аккумы и никелевую ленту,но тогда они бы заходили с зазором в полмиллиметра,и не факт что все это бы не полыхнуло от кз.

Вот,фотку нашел

Показать то, что скрыто

xelvTH1pHB8.jpg

[Крайний]

Фантазируя... Интересно почему еще не появилось хотя бы инженерного образца заднего маяка с питанием от батареи Di2, EPS, eTap?
Официальный рантайм Di2 3-4тыс.км. Практики с накатом в районе 10000км. в год, пишут что заряжают 2-3 раза в год.

Неужто никому не пришло в голову сделать аксессуар - подключаемый маячок?

[k1rra]

Фантазируя... Интересно почему еще не появилось хотя бы инженерного образца заднего маяка с питанием от батареи Di2, EPS, eTap?
Официальный рантайм Di2 3-4тыс.км. Практики с накатом в районе 10000км. в год, пишут что заряжают 2-3 раза в год.

Неужто никому не пришло в голову сделать аксессуар - подключаемый маячок?

ээээ не,они ж будут садиться быстро,не вариант.

[whelp]

да,запаяны в параллель через один,для прочности.С термоусадкой,уонтроллером и проводами под ней вся конструкция достаточно свободно туда помещается.

Надо будет попробовать. Как вдоль рамы один трос убираю (отказываюсь от переднего переключателя), можно будет там проложить кабель к передней фаре.

[k1rra]

Надо будет попробовать. Как вдоль рамы один трос убираю (отказываюсь от переднего переключателя), можно будет там проложить кабель к передней фаре.

у меня была идея как то через каретку влезть прямо в раму,но ремонтопригодность такой конструкции просто нулевая

[Крайний]

у меня была идея как то через каретку влезть прямо в раму,но ремонтопригодность такой конструкции просто нулевая

Не могу судить прямо насчет ремонтопригодности, но внутренняя электропроводка весьма старая тема. Особенно применительно к динамомашинкам. И динамовтулкам.
Другой вопрос, что возможность сделать внутреннюю проводку закладывали и закладывают сейчас еще на стадии производства рамы.
На коленке грамотно сделать трудно.
Но если сделать по заводскому, грамотно, особых требований по ремонтопригодности и не нужно. Достаточно использовать качественный провод и с небольшим запасом по длине.
Сейчас немало интересных технических решений есть. Только недавно в теме про динамки обсуждалось подключение заднего фонаря на крыле необычным способом.Сразу видно французскую школу кстати.

[k1rra]

Не могу судить прямо насчет ремонтопригодности, но внутренняя электропроводка весьма старая тема.

А я про упаковку акб в раму,проводка то не суть важна