Красный маячок сзади

[Maxim_Sed]

чтобы мигалку было видно буквально сбоку, нужен угол более 180 градусов (например 270 )

вот специально для тебя нашёл

Показать то, что скрыто

360 град

но придётся от санитаров сматываться, если такой поставишь себе

я не настаиваю, но мож тебе сразу такую шапочку?

Показать то, что скрыто

[Kompilator]

Габарит должен быть "колпачком", т.е. выпуклым. Что бы виден был и перпендикулярно-сбоку, т.е. >= 180°.
ИМХО, хотя думаю с ней (с моей ИМХОй) большинство согласится.

А ТИР, полосатая или нет, неважно, хорошо пригодны для переднего света.
Опять же, ИМХО, хотя думаю с ней (с моей ИМХОй) большинство согласится.

[Maxim_Sed]

Габарит должен быть "колпачком", т.е. выпуклым. Что бы виден был и перпендикулярно-сбоку, т.е. >= 180°.

поставить 3 шт под углом 90 град друг к другу
получится более 270 град

но тогда уж проще красный колпак, как на фото в #2001

[Kompilator]

но тогда уж проще красный колпак, как на фото в #2001

О чем я и написал в 1 строке #2002 (ссылка).

[Maxim_Sed]

пёс его знает, на сколько нужна видимость вела сбоку

[Gleb G]

пёс его знает, на сколько нужна видимость вела сбоку

Нужна для видимости из машин, выезжающих сбоку с придворовых территорий. Большей частью проблему решает передняя габаритка, но и видимость сбоку увеличит безопасность.

[Xiatian]

Gleb G, а еще бывает такая штука, как пересечение нерегулируемых перекрестков. Я все еще мечтаю о том, чтобы Schwalbe выпустили что-то типа G One, но с отражающей полосой. У них из шоссейных с отражающими полосами только Lugano есть.

[craz]

Нужна для видимости из машин, выезжающих сбоку с придворовых территорий.

Вы сужаете проблему, в результате чего несмышленые катальцы могут решить, что это несущественно. На Т-образных развязках перекрестках он тоже нужен.

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:10 ----------

Xiatian, удивлён..

[Gleb G]

Вы сужаете проблему, в результате чего несмышленые катальцы могут решить, что это несущественно. На Т-образных развязках перекрестках он тоже нужен.

Неправильный вывод. Я привёл наиболее часто встречающийся пример с потенциально опасными условиями - чаще всего "закрытые" для обзора повороты, и автомобили, нередко выезжающие сразу на 2 или 3 полосу с превышением скорости. Потому для городов это - наиболее существенно.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

Xiatian, пользуюсь отражателями-трубочками на спицы, размещаю ближе к центру. Могу рекомендовать, видны даже загрязнёнными в дождливых бреветах. Но, всё же, у отражателей и габаритных огней (маячков) несколько разная специфика и разные условия наибольшей видимости, сравнивая тускло освещённую улицу с невысокой скоростью авто по городу и тёмные шоссе с высокой скоростью.

[craz]

Разумеется для городов. На загородном шоссе это не столь актуально.
А выезд со двора, это частный случай, причем на небольшой скорости. В отличие от перекрестков.