UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Armand]

в домашних условиях нет возможности и нечем замерять натяжение.

купить парктуловски тензометр, стоит 50 баксов, оправдывает себя полностью.

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

"Не тянуть спицы до звона, когда ключ уже приходится крутить с хорошим усилием"

на самом деле 90 кгс это немного, поэтому на глазок я бы точно собирать не стал, пол-оборота и уже превысил.

[Biggg]

то есть можно собирать как обычно и особо не париться?

[NeoGeo]

Biggg,

Поскольку обода непистонированные, особо тщательно смазывать спицевые отверстия и/или головки самих ниппелей перед сборкой. После протяжки спиц больше чем обычно уделить внимание снятию напряжений на спицах/ниппелях. Особенно аккуратно проделывать все это с алю ниппелями. С латунными все получается много проще.
С алю ниппелями на ZTR я снятие напряжений делаю в два приема:
первый раз после почти полного натяжения,
правка после первого снятия напряжений,
повторное снятие напряжений,
финальная подтяжка.
С латунными ниппелями как обычно - в один прием.

[dimiddle]

чем лучше заделывать мелкие проколы снаружи? пробовал этим http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34775
после первого же выезда начинает травить - две попытки было. придется изнутри делать

[Улитыч]

придется изнутри делать

Герметик лей.

[gleb1683]

чем лучше заделывать мелкие проколы снаружи? пробовал этим http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34775
после первого же выезда начинает травить - две попытки было. придется изнутри делать

может что-то не так делаете..
я 4 прокола от 2 до 5мм этим набором ремонтировал. никаких нареканий. знакомые мои тоже пользуются, все довольны.

[Cayman]

Для статистики:
Взял на пробу Continental Race King 2.2 (650г) на проволоке и Continental Race King 2.0 Supersonic (430г)

Как и предвиделось 2-я сифонит (боковины), около 2 атм держит, 1-я отлично держит 3,5

Решил себе взять для бескамерной установки фолдинговые Continental Race King 2.0 (520г)

И, кстати, кто-нибудь знает в чем различия Racesport

и Supersonic?

[Sir Velias]

И, кстати, кто-нибудь знает в чем различия Racesport
и Supersonic?

Толщиной стенок (как следствие весом), их дырявостью и RaceSport заявлена как tublessready.

[Cayman]

Толщиной стенок (как следствие весом), их дырявостью и RaceSport заявлена как tublessready.

правильно я понял что 20г (именно такая разница в весе между ними) пошли на устранение дырявости и как следствие TR?

на офф сайте нашел строчку что RaceSport более устойчива к проколам, относительно Supersonic:


[FONT=Arial]whilst the superfast RS 'RaceSport' version is a genuine race tyre with far greater puncture protection than the Supersonic model yet without any significant weight penalty[/FONT]

[Sir Velias]

на офф сайте нашел строчку что RaceSport более устойчива к проколам, относительно Supersonic:

Возможно. За счет толщины резины.
Я как-то не замечал проколов ни там, ни там. Может они и были, но я не замечал.