|
Всегда даю сначала максимальное давление, указанное на покрышке, чтобы она однозначно села. Там указано 35-70.Сообщение от paravoz
Но это не относится к сути вопроса. Потом выбивало фонтанчики при езде на 40-45пси.
---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:55 ----------
Размер 29*2.0. Давление на боковине 35-70 написано. Какое ж 45 адское??
Вес 350г. Дырок снаружи глазом не найти, максимум около 0,5мм наверное.
Последний раз редактировалось speeder; 20.05.2017 в 13:09.
speeder, http://mtb.ubiqyou.com/ 35 пси уже довольно много даже для камерной эксплуатации, вообще мтб резина обычно садится при 2-3атм(29-44пси). По дырке и герметику тяжело сказать, но если не держит то вата или заплатка.
При установке бескамерки надо читать что написано на ободе, а то будешь потом стены отмывать от герметика.
Ну это очень высокое давление, герметик и будет выбрасывать. Накачай 30 psi и возможно дырки заклеются без выброса фонтанов.
Все новички через такое заблуждение проходят. Со временем опыт показывает что более 30 psi качать нету смысла.
Они и заклеивались на 30пси. Но потом когда едешь на 40-45пси и все нормально но непонятно когда ее прорвет опять. Минут 10 едешь на 45пси - вдруг ни с чего фонтан. Потом опять минут 10 и снова фонтан.
Бред какой-то. Рекламировалось как супер-система что дескать пробиваешься хоть 100 раз - и едешь дальше, а на деле невозможно рассчитывать на эту систему даже в ближних поездках, не говоря о дальних. Как вы вообще доверяете этой шняге?
А зачем мне в городе 30 пси? Так можно при заезде на бордюр заднее колесо пробить.
Да и делалось это в том числе и ради наката, ну и если спецы Швальбы (не самые лохи как мне кажется) 35-70 закладывали, то какой у нее накат на 30? Никакой... И будет ли она долго эксплуатироваться если не рассчитана на такое давление?
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:03 ----------
спасибо за ссылку. буду думать.
про вату поищу... или клеить сразу от греха... куском камеры можно?
Последний раз редактировалось speeder; 20.05.2017 в 13:18.
А кто сказал что Schwalbe Furious Fred для города? Используйте резину по назначению и будет меньше проблем.
На сайте www.schwalbe.com четко указано что назначение покрышки - XC, покрытие твердое и большой риск проколов.
Резина очень тонкая и на асфальте сотрется быстро.
Правильно я понимаю, что покрышки на 32-37 мм эксплуатировать по такой технологии нельзя?
Я ставил бескамерно Schwalbe CX Comp 28 x 1.35 и нормально все работало.
Пишут тут, что с высоким давлением фонтанирует, вот и спросил поэтому.
Ну и в продолжение эпопеи - чем заклеивать дырочку? Какого размера заплата должна быть? Обычные заплатки для камер и клей подойдут?
заплатки не подойдут. сколько миллионов раз надо писать, что заплатка для покрышки должна быть армированная? это же логично и ясно как дважды два
больше чем порез/прокол. ваш КО
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием