UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Faddey]

Да, согласен, по этому и грыжа выскочила моментально. Что же делать? Слишком круто выкидывать резиу из за пореза, который может быть довольно часто.

Бокивину от шварбы с 125TPI и тоненькая и нитей много, проверено.
Фериус убитый как донор лежит.

[Feltandy]

Отпишу по герметику. Был халявный герметик от Ауди, что идет вместе с насосом в машине. После нескольких проколов, герметика просто не было, что поставило знаки вопроса. Несколько дней назад, после пореза покрышки, решил снять, проверить опять что ж такое, а там все сухо и это три недели спустя добавления герметика. Сменил покрышку. Еще что. Вся лента (из набора бескамерки) склеилась в веревку, не возможно было совершенно распутать, как буд-то эпоксидка. Разозлился, намотал вместо ленты армированный скотч. Чуток влил герметика, потом решил все же его смыть и помыть покрышку (которой два дня). Поставил в ванную, налил в неё воды и весь жидкий герметик сразу свернуло! Я первый раз вижу такое с герметиком... В общем осталось много всяких кусков в виде засохшего латекса, надо как то его снять и налить нормального Стенса. Видимо цель авто герметика все же заполнить прокол уже по факту, по этому в нем чего то в большом кол-ве, что бы быстро полимеризовалось. Не юзайте авто герметики!

[Demark]

авто герметики для того чтобы Доехать до шиномонтажа! тут уже это проходили!

[Kenny1992]

Товарищи, а что можете сказать о новой системе TCS у WTB ободьев? Что то я так и не смог понять, что же они все таки улучшили..
https://www.wtb.com/pages/tcs

[zenches]

Kenny1992, не знаю, насколько она новая, но сравнивал для себя с ДТшными ободьями, сильно заметен порог с внутренней стороны полки, содрать с него покрышку довольно сложно было.

[Balor]

Товарищи, а что можете сказать о новой системе TCS у WTB ободьев? Что то я так и не смог понять, что же они все таки улучшили..
https://www.wtb.com/pages/tcs

На вид всё абсолютно то же самое - лента, beadlock.

[Demark]

о новой системе TCS у WTB ободьев

Не знаю как в старых. А в новых покрыха оч круто держится, сдернуть с замков очень тяжело!

[KIRJA]

Бывалые, прошу совета/мнения по первой бескамерке.
Без герметика обе RoRo SS держат 28-26 пси около 12 часов, в ноль уходят через 15 часов, что вроде как гуд? А RaRa SS прилично сифонит по стыку обода и покрышки в двух местах и с 28 пси до 0 держит только 2-3 часа.
В общем-то, хотелось бы понимать перспективы использования ральфа, ни будет ли он требовать к себе больше внимания (подкачка, залив гермета и т.д.)? Или его лучше продать новым, ибо геморр обеспечен? Обода дт421, покрышки с дойча 17г., гермет стэнс.

[labuce]

Есть соображения, как понять имеет ли смысл пытаться делать гетто на конкретном сочетании обода и покрышки? Есть cr18 20" например и kojak for example, попробовал бы как то поглаже бы сделать езду, но специального под 20 дюймов не сыщешь ( да и если бы было, неохота еще что-то докупать и так все завалено дома)

[Vastak]

KIRJA, скорее всего сядет нормально, просто у Рона бортировочный шнур чуть меньшего диаметра и он садится плотнее, а у Ральфа наоборот, так что если сильно парит можно лентой исправить, ну или герметику доверить это операцию.

labuce, обода старого образца имеют свои грабли - обычно никакого намека на полки для покрышки, в итоге или надо гетто на базе камеры, или довольно много ленты чтобы она профиль подняла до уровня полок, при этом по середине почти не будет места для легкой установки покрышки... Так что хз что проще - найти камеру на 3-5 дюймов меньше или намотать ленты, народ обычной изолентой часто подобные узкие обода "превращает" в бескамерки.