Как победить дисковые тормоза Magura

[Наливаич]

проблема в старых колодках и новом диске - наверное надо дать им время притереться

это раз
второе, всетаки разберитесь в причине ватности. если ручка упругая , но не проваливается - это воздух,
если проваливается даже при не очень больших усилиях это дырка :
1) в гидре( внутренней трубке) , редко, но бывает, иногда неудачно запресованная оливка так себя ведет, сделав много интенсивных жамков иногда удается порвать внешнюю оболочку, но не всегда.
2) в поршне МЦ- уплотнение, царапины на МЦ, заусенец на поршне...

---------- Добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:28 ----------

На хт есть крутилка, которая регулирует подвод колодок

эта пять

Показать то, что скрыто

ээээ ... хрень писать не надо.

Я кручу и колодки выходят

ты вроде прошареный, погуляй по форуму и добейся, чтобы этого не было, пока не начудил с мембраной че нить...

[vesur]

На Магурах есть только крутилки для регулировки положения самих рычагов, т.е. расстояния от ручек.

на МТ8? это же топовые тормоза? на луизах древних и то есть такое(

[Ouninpohja]

на МТ8? это же топовые тормоза? на луизах древних и то есть такое(

у мт нет настройки точки контакта вообще. хоть на мт2, хоть на 8

[vesur]

у мт нет настройки точки контакта вообще. хоть на мт2, хоть на 8

печаль беда

[Ouninpohja]

печаль беда

как правило эта настройка только отодвигает точку контакта. обычно предустановлено в минимум
так что в целом пофиг

[vesur]

как правило эта настройка только отодвигает точку контакта. обычно предустановлено в минимум
так что в целом пофиг

ну хз на луизе как-то оно прям меняет линейно, а не точку контакта, хотя тоже не пользуюсь выкручено на самую "жесткую", так что наверно пофиг