Сказки про алювилки насочинял.
Да как хотите. Лично я на алю больше не сяду. Пломбы в зубах жалко.
Ездил на дешовых сликах, на породистых может иначе,
Асфальт, поворот, а там пыльно, слик хуже держит, так же в дождь.
Грунт, колея, нужно въехать или выехать из нее, слик хуже цепляет за грунт.
А так в основном слик конечно лучше, особенно по гладкому, ну и может среднему асфальту.
П.С. а вообще я не спец, могу сильно заблуждатся
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------
А карбоновый руль ощутимо смягчает ?
Если перекачивать колеса то возможно уже и жесткость разных ригидных вилок будет ощутима ?
я свои колесики приспустил немножко, не знаю точно до скольки, но думаю не разбортируюсь
Руль и вилка алю слики 23 давлениее 7.5. Езжу по городу как хочу
Фрейм хромоль. Биг эплы 2.15 давление 29 пси. Изображают из себя танк. В том числе и по лесницам, и дропы до 0.5 м. После алю. Руля карбоновый заметно приятнее. И это не эффект плацебо, замечено не только мной и не только на моем велосипеде.
---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:05 ----------
Давление вообще вещь сугубо личное. Под ваш вес, под вашу трассу. Тут никто совета не даст. Все сугубо индивидуально.
Абсолютно согласен! Но тут желательно выбирать именитые бренды. Там какая никакая гарантия. С братьями восточными, действительно можно к травматологии угадить. Под трассу можно ещё руль типа дропбар посмотреть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)