Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[freema]

накат это швальба big one

Ну ок

[Joker44]

freema,
Вот, как раз можно прочный и лёгкий плюсовой вилсет собрать, 27.5 на 2.8 резине как раз залезет в найнер, если её качнуть ну до 2.2 хотя б то вообще не пробиваемая вещь, и выглядит круто, надеюсь ты ещё не купил обода, одумайся пока не поздно!
(больше флудить не буду, соря если что))

[freema]

Joker44, та я в процессе борьбы с жабой)

sputnik64, кстати, есть у меня друганя, он как и ты/вы мне все время плевался мол "накат только на узкой резине и только швальба RR, толстые покрышки жрут накат" и так далее, ну в общем катнули мы, причем я кг на 30 больше его, я на своих айконах с 2,35 что вверх заезжал раньше, что по прямой трассе на подвесе без блокировки сделал его вообще на пару минут, хотя он на скотине тогда ехал с залоченой подвеской, типа как шоссер, ну в общем это я к чему...

А к тому, что обычно о "накатах" говорят люди в свое оправдание, страшно представить как бы летел я на узкой "накатистой" резине

Поэтому я не обращаю внимание на такие вещи, ставлю что нравится, все решает скил и физуха

[detr6]

накат это швальба big one

и проколы каждую неделю,даже герметик не спас,о какие презервативы

[Relf]

Сегодня проколол новый, неделю не откатал, Racing ralph perf. Об горлышко банки в двух местах. Эта резина реально такая хлипкая или просто мне повезло? И в связи с этим вопрос стоит ли на перед может другую поставить. Может даже Эво хотя смысла в ней особо не вижу. Планирую Racing Ralph.

[Veqaaa]

Relf, может давление низковато?

[Relf]

Relf, может давление низковато?

А это тут при чем? На стекло наехал говорю. Давление только недавно качал 2.2.

[Сомнамбула]

По каким причинам? Там же только тройной слой типа защита от прокола лучше не?

Эво вообще не от проколов. Не разбирался в новых компаундах Швальбы, но Эво имеет тройной вариант жесткости компаунда, что позволяет иметь весьма хорошее сцепление за счет умеренно гибких/мягких боковых грунтозацепов, и довольно неплохую живучесть за счет более твердого центра. От порезов/проколов у них были DD, Snakeskin и прочие Guard'ы

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

Шарики воздушны не прокалывали? Обычно на высоком давлении легче колоть.

Тут принцип сильно другой, так что проколоть на низком куда проще.

[Relf]

Эво вообще не от проколов. Не разбирался в новых компаундах Швальбы, но Эво имеет тройной вариант жесткости компаунда, что позволяет иметь весьма хорошее сцепление за счет умеренно гибких/мягких боковых грунтозацепов, и довольно неплохую живучесть за счет более твердого центра. От порезов/проколов у них были DD, Snakeskin и прочие Guard'ы

У меня до этого был rapid Rob active k guard где я только на нем не ездил. А это низший уровень. А Рон был dd

[Сомнамбула]

У меня до этого был rapid Rob active k guard где я только на нем не ездил. А это низший уровень. А Рон был dd

Проблемы с терминологией: топовый и нетоповый уровень отличаются отнюдь не вероятностью прокола, скорее наоборот - топовый уровень для кантрийных дисциплин делают максимально легким, что априори не лучший способ защиты от проколов. В то время как Роб говно-резина по всем характеристикам, но с Guard-защитой
Вообще, стоило бы хоть на сайт сходить, столбец "Protection" для наглядности. А у швальбы вообще были РоРо в варианте DD?