Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[colorex]

Товарищи, ищу чего-нить накатистое по дорогам, т.к. много асфальта стало в последнее время. На иконах пытаться взлететь надоедает. Грунта мало. Воды под колёсами не будет вообще, никак, абсолютно. Бескамерки только. Из доступного на чайнике:

Continental Race King Protection (570г) - зубастое и накатистое внезапно 0_0
Schwalbe Thunder Burt SnakeSkin (515г) или LiteSkin (435г) - не сильно понимаю разницу. SnakeSkin только боковину защищает лучше? В рекламе ещё про удобство с бескамеркой заливают.
Schwalbe Hurricane Performance (690г) - совсем чугун, но самое дешманское. В тублес правда не умеют, вроде.

По итогу Race King Protection походу или Schwalbe Thunder Burt из змеиной кожи, разница в накате 10% в пользу кингов. Интересует вопрос бескамерности на всём вышеперечисленном.
ЗЫ: иногда закладываю в поворотах, поэтому валить боком не хотелось бы.

Главное чтоб обода умели.
Откуда 10%?

---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:10 ----------

а чем намерил эти 10% ?)

Процентоизмерителем вестимо

[bine8x8]

разница в накате 10% в пользу кингов

Все с точностью до наоборот. Десять, не десять но бёрты едут дальше до останова по асфальту на холостом ходу после разгона с горки без вращения педалей. Участок, давление, вилсет и наездник (в том числе экипировка) одинаковы.

[rr32e]

Все с точностью до наоборот. Десять, не десять но бёрты едут дальше до останова по асфальту на холостом ходу после разгона с горки без вращения педалей. Участок, давление, вилсет и наездник (в том числе экипировка) одинаковы.

А ветер?))

[mrPhilL]

А ветер?))

Ещё в туалет сходил или нет)

[DumSpiroSpero]

Ещё в туалет сходил или нет)

И дышать надо не вперед, а повернув голову назад. Очень весомая составляющая.

[rr32e]

И дышать надо не вперед, а повернув голову назад. Очень весомая составляющая.

Вдыхать вперёд, выдыхать назад.

[Vivicector]

Вот тут хлопцы замеряли bicyclerollingresistance.com, поэтому только их данные.

Интересный сайт, жаль они не меряли полуслики от Швальбы.

Удивительно, что туринговые покрышки оказывается катят так себе, пусть и рисунок относительно гладкий.

[Sviat Movie]

Удивительно, что туринговые покрышки оказывается катят так себе, пусть и рисунок относительно гладкий.

Сопротивление качению - это не единственный фактор наката

[Avegga]

Интересный сайт, жаль они не меряли полуслики от Швальбы.

Удивительно, что туринговые покрышки оказывается катят так себе, пусть и рисунок относительно гладкий.

вы под туринговыми вот эти имеете ввиду или другие? https://www.bike24.com/search?search...rathon+Mondial

[Dim_Rom]

Атцы, прошу совету: резина из коробки - это та же каталожная или какая-то упрощенная ОЕМ версия?
Есть название бренда и модели + рельефно нанесены ТТХ. На такой же резине из магазина есть иконки про проприетарные технологии, поддержку бескамерки и вот это вот все. Хотим переехать на бескамерку, но мучают сомнения. Для понимания две фотки - каталожной резины и такой же на моем скоте. На сайте Максиса эта покрышка исключительно с TR идет.
Ситуация одинаковая на трех велах, купленных в компании друзей в этом году: GT и Cannondale (резина WTB), Scott (Maxxis).
я сильно подозреваю, что производители велов просто не разрешают вендорам по покрышкам рекламировать свои технологии. Вряд ли производителю колес финансово интересно экономить на спичках и запускать производство урезанных версий, тем более подставляя репутацию своей модели.
Кто-то сталкивался с таким?

Чтобы два раза не вставать, с дисками ситуация еще более запутанная.. Syncros x20 выдает только ссылки на скоттовские ресурсы, даже сайт синкроса делает большие глаза