в последние годы швабра подтянула качество, ща ездить на ней можноСообщение от cka3o4nuk
|
|
|
|
в последние годы швабра подтянула качество, ща ездить на ней можно
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Что скажете Швабра Rocket Ron Performance компаунд DC 27,5х2,25 или Continental Race King тоже Performance компаунд pure grip 27,5х2,2?
Что посоветуете для вылазок в лес? Корни, грязь, глина, все это приправлено водой. Именно такое - в осень/весну катать.
И ищется что-то под зиму, брать шиповку - пока еще не уверен, точнее отдавать 100+ евро за швабру не готов, может есть что-то бюджетнее. До этого катал на кенде 1013, вполне устраивала, кроме как никакой езды по снегу нет у нее. Может есть что еще по производителям и моделям?
Nobby Nic
нобби ник для такого не смешно
дешево и зло максисы WET SCREAM на стальном корде можно совсем дешево найти
но это именно для грязи и снежной каши
Я все не осилил, но на 99.9 процентов, ..мучения .. мимо озвученной шапки. Народ хочет катать по городу и пересеченке с равным успехом на тех же шинах.
При этом, если с городом относительно понятно, то пересеченка у каждого своя. У кого то пересеченка ровнее города. Потому разномнения.
PS - город, как по мне, тоже разный в плане езды. Кто то по бордюрам скачет, и по лестницам сьезжает, а кто кто вкручивает из точки А в точку Б.
Покрышки разные: аналог РоРо у Конти Х-кинг, РаРа аналог Р-кинг (РаРа есть боковые грунтозацепы, у Р-кинг нет). Многие ставят разные покрышки перед/зад - RoRo логично ставить на переднее колесо для лесного и в целом кантрийного катания, R-king спереди будет много где не хватать, но на асфальте накат на заднем колесе будет очень радовать.
В случае с перфоманс линейками отдам голос за Швальбу.
В общем понял, спасибо!
Спереди оставляю Кенду Смал Блок, у нее есть боковые зацепы и они меня пока устраивали, а вот сзади хочу заменить покрышку, так как Кенда нежная очень на проколы, да и накат лишним не будет. Пока у меня Continental Race King Performance компаунд pure grip в приоритете, ибо Швальба тяжелая с таким или полусликовым протектором, если Rocket Ron Performance аналог Х-Кинга, то она конечно не подойдет, а так весьма неплохой вариант и по цене и по весу и защита от проколов у Швальбы я понял лучшая, хотя с весом в пределах 600 грамм возможно защита тоже будет соответствующей.
ПГ - очень мягкие шипы. Их по плоскачу на поворотах подворачивает. ИМХО версия ПГ - для плоскача с мокрыми корнями.
ПГ - это pure grip? А Блэк Чили устойчивее?
А если для плоскача без мокрых корней, если в основном более менее ровная сухая грунтовка?
Мне если честно на заднее колесо хочется попробовать что-то типа Schwalbe Big Ben RaceGuard , но на 27,5 толщина только 2,0, будет переднее колесо толще чем заднее или вот Schwalbe Super Moto-X 27.5 x 2.4 обе покрышки тоже Performance, но не складные, значит с металлокордом, но вес у них больше 800 грамм, у Супер Мото вообще 1,1 кг, после Кенды Смал Блок думаю будет сильно ощутимо
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием