Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Carma]

<div class='quotetop'>Цитата(Сергдж @ 09.12.2008 23:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Попробовав раз, катаю и сейчас. Кенда смал блок эйч 2,3 рулят со мной уже 4ооо км без единого прокола, с офигенным и мягенким накатом по твёрдому и умеренно влажным говнам. По полному говну не катаю принципиально. И не кидает на спину до 20км/ч воду с асфальта, самоочищаеться от говен достаточно быстро. Другова нафиг ненадо, просто песня и радость от катанья. :punk: :punk: :punk: :worthy:

P.S. Следов износа не обнаруженно.[/b]

Это просто праздник какой-то.


Попробовать, что ли

[Ptirodaktill]

А никто не пользовался Rocket Ron`ами? Хочу такой назад заместо рейсинг ральфа поставить.

[anikin]

"рокет рон" 2,25 - вчера поставил, на передок. )))
резина - чудо!!!!
цепляет на прямой и в поворотах отлично,
и накат как ни странно при этом хороший.

передней покрышки, лучше не найти.
назад, нужно чёнить понакатистей.
хотя, кому как. ))))

[Dusty]

Про Роны мне интересно - как они в сравнении с Никами и Ральфами?

[Лепихов Михаил]

Поставил тут недавно Максис Кроссмарк. Байк полегчал на килограмм, фантастика! По сравнению с Газзиком+Ветскрим, которые каждая по кило - всё просто супер! Катят быстро, держат грунт сносно. По асфальту накат как у сликов. Единственное, на передок бы поставил что-то типа Миньён ДыХа 2.35 в кевларе, на поворотах поувереннее было бы. И несмотря на не фрирайдную ширину в 2.1 дюйма, резина весьма комфортна на всяких ямках и кочках даже на хардтейле: вешу около 70 кг, сзади 3 атм, спереди - 2-2,5

Очень доволен, рекомендую всем!

[Ptirodaktill]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

назад, нужно чёнить понакатистей.[/b]

А в грязь они хорошо вгрызаются? Меня Ральф не устраивает по этому показателю В глиняную горку хрен заедешь >_>

[EVV]

стоит сейчас швальбе смарт сэм эволюшн 2.1 спереди и сзади (ака SS + SS), реальный вес 495 грамм

по влажному грунту все в норме, на авфальте просто сказочно.
в жидких липких говнах думается будет выигрывать нобби ник, но данных условий я лично стараюсь избегать.
преимущества райсинг ральфа перед смарт сэмом на заднем колесе в связке в нобби ником на переде мне как-то сомнительны.
для простого катания с элементами асфальта >30% имхо SS + SS, для лесных дел и бОльшей уверенности в поворотах NN(перед) + SS(зад).

[Валео]

для грязи нужна узкая MUDовая резина;
для влажного и сухого грунта возможны варианты, здесь рон с ральфом работает лучше, чем ник с ральфом;
рон только для гонок, туризму противопоказан;
ральф на оба колеса или сэм на оба колеса - это в случае мнеспешитьнекуда...

[di35e1]

<div class='quotetop'>Цитата(EVV @ 27.05.2009 08:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

стоит сейчас швальбе смарт сэм эволюшн 2.1 спереди и сзади (ака SS + SS), реальный вес 495 грамм
на авфальте просто сказочно.[/b]

сказочно в сравнении с чем? -)

[BeZZy]

катал на фаствреде, катят блеск, но грунт держат хреново и колятся легко и быстро. (с боков слабые, накачивал на 3.5 начали рваться по бокам...
забил на них, поставил РР вперед и назад по направлениям, катят почти так же, немного больше шумят, но грунт держат уже не в пример ФФ. колятся намного меньше, но прокалывал. самоочистка так же на уровне, грязь отваливается хорошо. Но байк продал, и резину соответственно
Купил новый байк и родную фолдинговую скотскую резину поменял на рокетрон 2.25 первым делом.
Что можно сказать... Покрыхи легкие (заявленый вес 445г. взвесил, оказалось 435г.), катят по асфальту хуже, чем рейсингральф, но вот в говнах послушно грызет грязь (опять же лучше рокетрона). Накачял на 3.5 и прям полетели.
Только вот на третьей поездке заднюю проколол... это конечно раз на раз не приходится, но не приятно... А что поделать, низкий вес...

Вобщем следует вывод, если по жесткому грунту и асфальту, то Фьюриусфред (опять же, плотность плетения сейчас на них в 2 раза выше, чем на фастфредах и колоться должны меньше)
Если по мягкой землице матушке, и по асфальту, то тут уже или РР+НН, или обе рейсингральф или рокетроны...
Вес, надежность и накат отличается. А решать, что предпочтительнее уже вам)

Спасибо за внимание)