На самом деле судьба SS в последние несколько лет была очень извилиста
Сначала он был только перфоманс, но не днище, а включая фолдинговый и довольно легкий.
Потом сделали версии Эво и года 3 их делали. Потом выпилили Эво. Потом ещё что-то. Как я уже писал где-то выше, последние 2-3 года Швальба жестко выпиливает малопопулярные исполнение у очень многих моделей.
И сегодня у SS действительно почти ничего не осталось. Оставили только самые дубовые исполнения с ориентацией на хламовозный туризм.
Да не, надо было хоть немножко оставить.
SS это очень хорошая универсальная шина для покатушечников без спортивных амбиций.
И на асфальте приемлемо, и на грунтах пристойно.
Чтобы легко и накатисто было. Для любительстких не очень сильных ног это может даже важнее, чем для гонцов.
Что, если покатушечник, то обязательно нужно выбрать чугун?
Да ничерта подобного. На хорошей резине ехать приятнее, чем на чугунной и дубовой. Чихать на секунды, но однозначно приятнее. Но ведь в этом и состоит смысл катания - положительные эмоции и удовольствие.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)