Звезды, системы на складне

[Marko Polo]

Поставил вместо 53T звезду 47T. 8-ск трасмиссия Sram X4, 11х32

Думал, вот сейчас счастье поймаю. А вот фиг! Нужно было 42 звезду брать, как Валера . Шаг очень мало уменьшился и низы еле прибавились. Был рабочий диапазон по ровняку 2-3-4, сейчас 3-4-5, в основном 3-4, при малейших подъемах уже на 2 звезде, горкам остается 1.

Недоволен . Конечно ,стало получше, но не то, не то.. Кста, нашел на Али овал под 130BCD https://ru.aliexpress.com/wholesale?...xt=litepro+42t

Пока оставлю, не фиг деньгами сорить постоянно, не идеал, но катание рабочее. Однако в перспективе думаю попробовать или систему на 44 (есть в загашнике) или таки звезду.

Офф. Перешёл по такому сушняку на максимальные давления. спереди Максис дадди 3,8 (2,0 покрыха), сзади в хукворм 1,9 вогнал 6 очков. В хукворме рабочий диапазон от 5,8 до 7,5 очков. Велосипед взлетел как Калибр. Валит!)). Хромолька 4130 приятно заглатывает асфальтовые неровности

Если еще спереди воткнуть чистый слик Primo 1,95, ваще огонь будет. Но я наверное не буду: малейший дождь и уже неуютненько на таком сетапе. Все же это коммьютер..

В очередной раз убедился, до чего же маневренный и идеальный 20-й для города. Юркий, как мышь. У меня в ротации гревел (завтра как раз поеду на нем), есть с чем сравнить. На гревеле отменно валить от 11 и выше км в одну сторону по трасе и межгороду, ровному лесу. Но ерзать по городу у малыша получается наилучшим образом

[Леоня]

Поставил вместо 53T звезду 47T. 8-ск трасмиссия Sram X4, 11х32

Думал, вот сейчас счастье поймаю. А вот фиг! Нужно было 42 звезду брать, как Валера . Шаг очень мало уменьшился и низы еле прибавились. Был рабочий диапазон по ровняку 2-3-4, сейчас 3-4-5, в основном 3-4, при малейших подъемах уже на 2 звезде, горкам остается 1.

Недоволен . Конечно ,стало получше, но не то, не то.. Кста, нашел на Али овал под 130BCD https://ru.aliexpress.com/wholesale?...xt=litepro+42t

Пока оставлю, не фиг деньгами сорить постоянно, не идеал, но катание рабочее. Однако в перспективе думаю попробовать или систему на 44 (есть в загашнике) или таки звезду.

Офф. Перешёл по такому сушняку на максимальные давления. спереди Максис дадди 3,8 (2,0 покрыха), сзади в хукворм 1,9 вогнал 6 очков. В хукворме рабочий диапазон от 5,8 до 7,5 очков. Велосипед взлетел как Калибр. Валит!)). Хромолька 4130 приятно заглатывает асфальтовые неровности

Если еще спереди воткнуть чистый слик Primo 1,95, ваще огонь будет. Но я наверное не буду: малейший дождь и уже неуютненько на таком сетапе. Все же это коммьютер..

В очередной раз убедился, до чего же маневренный и идеальный 20-й для города. Юркий, как мышь. У меня в ротации гревел (завтра как раз поеду на нем), есть с чем сравнить. На гревеле отменно валить от 11 и выше км в одну сторону по трасе и межгороду, ровному лесу. Но ерзать по городу у малыша получается наилучшим образом

Тож самое. Поменял на 48Т. Стало радостнее, но восьмая мертвая.

[deadcat]

Думал, вот сейчас счастье поймаю. А вот фиг! Нужно было 42 звезду брать, как Валера . Шаг очень мало уменьшился и низы еле прибавились. Был рабочий диапазон по ровняку 2-3-4, сейчас 3-4-5, в основном 3-4, при малейших подъемах уже на 2 звезде, горкам остается 1.

казалось юы, при чём тут складник ?) я примерно так вылавливал идеал на эндурнике) хотелось и в городе и в горах без свитча колёс)) но выловил.

[evgen71]

Эх вы - горемыкиии,двойная система СИЛА https://ru.aliexpress.com/item/Bike-...765903341.html
Не,не так - сила,мощь,напор,успех !!! Хочешь жаришь на полную по шоссе,хочешь лезешь в гору спокойно и не только по асфальту

[Marko Polo]

нетушки, двойнику отказать, всю дорогу не люблю передние переклюки. Всеми силами упрощаюсь и на гревеле со временем уйду на 1х11 или 1х10. Что за глупости, по городу да не поймать свой диапазон? Конечно. поймать. Не нужен на складне двойник вообще нафиг. как по мне. Лишняя тяжесть и ни о чем, если не в горах живешь.

на самом деле и сейчас норм, просто работают реально 1-4 звезды, а остальные редко. Хочется равномерности.

[babangida]

Считаю, что двойник вещь полезная
Раньше по неопытности думал, что все эти двойники тройники нужны только для расширения диапазона (что в моей местности не важно), сейчас поездив на туринге с тройником понял смысл, который не в диапазоне, в плавности переключения.
Двойник-тройник не только низы даст, но и очень небольшой шаг между передачами с кассетой 12-25 например

[vadim-]

Лишняя тяжесть и ни о чем

ну это ерунда конечно , двойник+перекид весят меньше 11ск кассеты-сковороды , да и сковородка сзади на 20 колёсьях....все лужи соберёшь.

[ka4a]

У меня как раз спереди овал 42, для города за глаза и очень плавно.


По резине у нас с тобой очень похоже, только сзади сейчас снова воткнул Maxxdaddy и вполне она катит по асфальту , а на сколько хорошо по говнам гребёт, почти везде поспеваю за толстяками.

По плавности у меня та же кассета что и у Марко, спереди 42, коленки в восторге. Для грунтов хочется ещё низов, но это посмотрим. Вот как раз при переходе на 42ю звезду сильно засомневался в необходимости кассеты 9-11 сзади... Это всё в рамках 20" колёс.

Дальше в планах контакные педали, на смену туклипсам

[Marko Polo]

ну это ерунда конечно , двойник+перекид весят меньше 11ск кассеты-сковороды , да и сковородка сзади на 20 колёсьях....все лужи соберёшь.

даже не в весе дело, а просто лишняя деталь для обслуживания, лишние тросики. звезда. Мне это не нужно совсем для сити.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------

Считаю, что двойник вещь полезная
Раньше по неопытности думал, что все эти двойники тройники нужны только для расширения диапазона (что в моей местности не важно), сейчас поездив на туринге с тройником понял смысл, который не в диапазоне, в плавности переключения.
Двойник-тройник не только низы даст, но и очень небольшой шаг между передачами с кассетой 12-25 например

про туринг бесспорно удобнее, да. Но это если постоянно туришь и походы. У меня редко.. И не на складне. На складне я максимум на тусовки-встречи выезжаю. А так чистый коммьют.

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------

двойник+перекид весят меньше 11ск кассеты-сковороды

Упаси господь, мне более 8-ки нафиг не нужно. За глаза. Остальное маркетинг . Звезду подберем

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------

Maxxdaddy

Рульная покра и зимой катался на ней Сам был поражен ,что катит на асфальте. Но с другой стороны так и должно быть: это же стрит дерт бмх и все такое.

А кстати, сколько в хукворм вваливаешь очков сзади?
сорян, ты же сзади дадди воткнул

[ka4a]

А кстати, сколько в хукворм вваливаешь очков сзади?
сорян, ты же сзади дадди воткнул

я больше 100 не могу, насос не позволяет(слики набиваю всегда по полной), daddy сзади больше заявленного 40 до 60(даже на грунты), перед 30(грунт) - 40 плотное покрытие