На какой велосипед пересесть с АИСТА 1995го г.в. ( говорят что китайского )
+ Ответить
Страница 1 из 8 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 76

Тема: На какой велосипед пересесть с АИСТА 1995го г.в. ( говорят что китайского )

  1. #1
    Веломаньяк
    Адрес
    Украина. Черниговская область. Козелец.
    Сообщений
    35

    По умолчанию На какой велосипед пересесть с АИСТА 1995го г.в. ( говорят что китайского )

    Я новичек в покупке и эксплуатации велосипедов. Всю жизнь ездил на односкоростных велосипедах АИСТ с 28 колесами и прямой рамой. Меня все устраивает более чем. Но для того что бы получать удовольствие от езды установил с зади маленькую звездочку на 15 зубов. И бывает такое что возвращаться нужно против дождя и ветра и вот именно тогда мне нехватает еще немного может даже одной пониженной передачи. Пока дyмаю о варианте замены звездочки прямо в дороге. Взял ключи, снял колесо поменял звездочку и поехал себе дальше. Средняя скорость у меня 10 км в час по разбитoй асвальтной дороге. Езжу в среднем 50 км. Опытные велосипедисты на другом форум ( если необходимо и это разрешено администрацией оставлю ссылку на всю мою тему в другом форуме. ) говорят что если я приобрету велосипед со скоростями и буду грамотно переключаться то средняя скорость значительно увеличится. Что бы велосипед со скоростями не был хуже АИСТа для себя сделал такие выводы.

    1. Прямая рама.
    2. Материал рамы - сталь.
    3. 28 дюймов колеса.
    4. Руль формой как на АИСТе.
    5. Передняя вилка без амортизации.

    Мой рост 182 см. Вес 89-98 кг. Сильно зависит от моего образа жизни.

    Из нового ничего подходящего при моем бюджете со стальной рамой не нашел.

    Приближенно рассматривал

    https://www.giant-bicycles.com/us/via-2-2012

    Хром молибденовая рама. Но я так и не понял подойдет ли он на мой рос и вес. А так же не смог найти вес самого велосипеда.

    Рассматривал даже женский giant но решил что он мало подойдет мне для поездок на расстояние 50 км.

    Рассматривал

    http://format.bike/catalog/city/format-5222-2016/

    Но мне нужен руль как у аиста и думаю что трансмиссия 3*9 будет наилучшим выбором для наименьшего износа цепи.

    Так как сейчас пишут что современные цепи ходят не более 1000 км, а цена цепи около 50 долларов ( приблизительнo 1200 грн на момент написания сообщения ). А это получается что если заправлять автомобиль газом то на 100 км по трассе даже для автомобиля ВАЗ на газ понадобится истратить всего не более 100 грн. А здесь только на велосипедную цепь 120 грн на 100 км. Поэтому решил что для наименьшего износа цепи трансмиссия должна быть 3 звезды с переди и две с зади.

    Поэтому перешел к Б/У велосипедам и создал тему

    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=388815

    Буду рад любым сообщениям, советам и рекомендациям.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vm78 Посмотреть сообщение
    Буду рад любым сообщениям, советам и рекомендациям.
    Цепи имеют свойство растягиваться и по мере растяжения подъедать зубья у звездочек. И у формата и у гианта цепь 8-ми скоростная, и из современных меньше всех растягивается. Для более равномерного износа звездочек практикуют катание в три цепи - покупают еще две цепи и меняют их по кругу через каждые 300км.

    Для вашего роста подойдёт гиант с рамой размера L и формат размера 560.
    И тот и другой вариант - годные. К барану привыкнете быстро.

  3. #3

    По умолчанию

    какие 50 долларов за цепь? это где? )))

  4. #4

    По умолчанию

    Золотые цепи видимо) на чейне хт гораздо дешевле к примеру.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для ZeeK
    Байк
    Merida Reacto Disc 8000-E 2020
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    11,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    какие 50 долларов за цепь? это где? )))
    Это тут, конечно! даже подороже Что примечательно, у нас - примерно так же стоит

  6. #6
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vm78 Посмотреть сообщение
    1. Прямая рама.
    2. Материал рамы - сталь.
    3. 28 дюймов колеса.
    4. Руль формой как на АИСТе.
    5. Передняя вилка без амортизации.
    1. Нынче подавляющее большинство идет со "слопингом", дабы йайтса седока уберечь в случае чего. Даже у этого Формата 5222 (кстати, ИМХО, нормальный такой бюджетный туринг) и то есть. Или "прямая рама" - нечто другое?
    2. Почему обязательно сталь? Чем продиктовано такое требование?
    3. Тут понятно.
    4. А какой на Аисте? У меня был 1984, кажется, года - там был классический дорожный руль, "рукоятками назад" который. И в чем тут принципиальность? Рулей разных куча, в том числе и более удобных, чем "классический дорожный".
    5. Само собой.

    Цитата Сообщение от vm78 Посмотреть сообщение
    Из нового ничего подходящего при моем бюджете со стальной рамой не нашел.
    Что-то не разглядел про бюджет в сообщении.
    Цитата Сообщение от vm78 Посмотреть сообщение
    а цена цепи около 50 долларов
    Дороговато чет для 9-скоростной цепи.

  7. #7
    Веломаньяк
    Адрес
    Украина. Черниговская область. Козелец.
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bine8x8 Посмотреть сообщение
    Цепи имеют свойство растягиваться и по мере растяжения подъедать зубья у звездочек. И у формата и у гианта цепь 8-ми скоростная, и из современных меньше всех растягивается. Для более равномерного износа звездочек практикуют катание в три цепи - покупают еще две цепи и меняют их по кругу через каждые 300км.

    Для вашего роста подойдёт гиант с рамой размера L и формат размера 560.
    И тот и другой вариант - годные. К барану привыкнете быстро.
    Начал рассматривать Б/У. Но очень боюсь купить битый.

    При такой установке переключателей скоростей как на фото очень легко установить комфортный руль, перекинув всего навсего тормозные рукояти.
    Н все эти Б/У могут быть битые и скорее всего к ним не подойдет не одна современная запчасть.


  8. #8
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vm78 Посмотреть сообщение
    Меня все устраивает более чем.
    если рама-вилка в порядке (не гнутые; ровные с завода), меняешь колёса, каретку

    ставишь сзади планетарку ш3

    и ездишь в кайф
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для ZeeK
    Байк
    Merida Reacto Disc 8000-E 2020
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    11,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    1. Нынче подавляющее большинство идет со "слопингом", дабы йайтса седока уберечь в случае чего.
    Йайтсы не при чём - это просто экономия, чтобы делать не дюжину размеров рам, а ограничиться пятью (то, что при СССР размер рамы был один, еще не значит, что это правильно ).

  10. #10
    Веломаньяк
    Адрес
    Украина. Черниговская область. Козелец.
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Алюминий срок эксплуатации 5-6 лет. А у меня есть АИСТ и 70-х годов. Руль главное что б не баран. И посадка по комфорту не хуже АИСТА.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какой велосипед купить
    от qwqwqwqwqw в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 07.02.2008, 21:28
  2. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 16.04.2007, 22:50
  3. Какой велосипед можно прикупить?!
    от eXeC001er в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.08.2006, 18:08
  4. Посоветуйте какой велосипед купить
    от rjn в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 12:07
  5. Какой велосипед взять?
    от Rabbit в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.04.2005, 00:36