Чет слабенький народ пошел, 34*50 это же тоже самое что было на 2*10 (24-38 cистема) и кассетой 11-36, вроде все ехалось и заезжалось. Тем более у тебя гор нет. По быстрым передачам опять же одинаково, что когда то ты ездил 38*11 что сейчас 34*10
Считаю что вполне пригодно для катания. А если профильно использовать вел, то и 32 за глаза для рядового катальца даже по грунтобанам, даже с кассетой 10-42, про игл вообще молчу
Затем же, зачем и тебе — крутануть с горочки. Сейчас у меня 36/12, найти горочку, с которой раскрутить ее на нормальном каденсе не так уж сложно) Горочку чуть покруче и 34-11 раскрутится. Ну а снизу ограничение только по физухе, сцепление фэт-колеса с поверхностью обычно заканчивается заметно позже, чем передачи на трансмиссии.
Т.е. да, игла хватает впритык по диапазону, но с ним пока много НО. В том числе цена и размеры. В том числе специфика текущей системы, которой для 1х нужна звезда на 64 бцд. 11-50 в 11 ск варианте так же требуют огромного иглового переключателя, если без колхоза с лапами, плюс шаг передач получается так себе. 11-50 в 12 ск. варианте вроде бы ничего так заочно, шаг вкусный, однако минусы вокруг железа все те же...
Что до двойника, если отбросить 11-ую звезду, то следующая там 13, а 34-13 — не так уж много.
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 19.05.2018 в 18:22.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ого вы тут нафлудили
Ouninpohja, Поздравляю с байкой! Рад, что найнер кОтит
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Ололо и этот человек всем всегда высказывает свое фи во всех темах. 13+ кило, финиш...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)