Тренировки в Новой Москве

[morose]

Вашему вниманию предлагается очень хороший замкнутый маршрут, длиной ровно 30км: Дубровицы-Луковня-Мостовское-Кувекино-Евсеево-Яковлево-Власьево-Щапово-Кутьино-Дубровицы

Дорога хорошая, подходит даже для шоссейника, за исключением небольшого (несколько сотен метров) участка в Поливаново, где придется проехать по дороге из плит
Время в пути - около 1ч 10мин для начинающих веломанов
Будут желающие, присоединяйтесь
p.s. Спасибо AlexM за идею, я раньше не знал, что есть возможность проехать через Поливаново

[Грех]

morose, а набор какой получается на круг?

[morose]

morose, а набор какой получается на круг?

А как узнать? Но рельеф там простой - мало подъемов, и они не страшные (метров по 20)
Кстати, по плитам тоже, наверное, можно на шоссейнике проехать, но осторожно и медленно. Благо, там короткий участок

[A1onso]

Время в пути - около 1ч 10мин для начинающих веломанов

При всём желании, но начинающие этого раздела не проедут этот круг за час десять. А продолжающие, ездят немного по другому :-)
Набор на этот круг получается ~ 260 метров

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------

Для наглядности, тут побольше вариаций кругов по окрестностям https://www.strava.com/athletes/5714...49490/37.45501

[morose]

При всём желании, но начинающие этого раздела не проедут этот круг за час десять. А продолжающие, ездят немного по другому :-)
Набор на этот круг получается ~ 260 метров

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------

Для наглядности, тут побольше вариаций кругов по окрестностям https://www.strava.com/athletes/5714...49490/37.45501

Я - начинающий, и проехал вчера в сумерках этот круг за 1:10:35, хотя в этом сезоне проехал пока не более 100км (еще даже задница к седлу не привыкла и предательски болит ). При этом в Поливаново искал дорогу (ехал медленно), по плитам тоже ехал медленно, в некоторые подъемы от усталости снижался даже до 15км/ч (обычно я так не делаю), и в Яковлево тоже - когда заехал внутрь поселка, а там полно лежачих полицейских (надо было по шоссе объехать - там такое же расстояние, но тормозить не нужно). И вообще - я вчера очень устал после позавчерашнего, когда я впервые в этом году поскоростил. Предполагаю, что в конце сезона должен проехать быстрее 1:05. А может быть даже не в конце сезона, а уже скоро, т.к. вчера были плохие условия и я ехал первый раз по незнакомой дороге.
p.s. Правда я лыжник хороший (для своих 45 лет)

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

С "вариациями" - тут конечно богато..
Но я не люблю пересечения с дорогами, т.к. там придется останавливаться, а при этом и ритм сбивается, и средняя скорость быстро падает, и вообще - тренировка странной получается
Вот вчера проехал без остановок, правда несколько раз почти останавливался - машины неудачно мешались, а один раз (в Поливаново) совсем остановился, т.к. не знал куда ехать, и поехал наугад по плитам (угадал, как оказалось). Но я хитрю, и немного правила нарушаю - перед поворотом на встречку часто выхожу и по встречной обочине по внутреннему радиусу прохожу поворот, а потом обратно на "правильную" полосу возвращаюсь

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

Эту карту, пожалуй, сохраню - для туристических поездок с сыном

[A1onso]

Я - начинающий, и проехал вчера в сумерках этот круг за 1:10:35

p.s. Правда я лыжник хороший (для своих 45 лет)

Это ключевой пункт. После бега и лыж, весьма легко на велике.

Показать то, что скрыто

У нас вся тумбочка в любительском кросс-кантри состоит в основном из лыжников и ориентировщиков :-)

[morose]

Это ключевой пункт.

Ключевой пункт тут скорее - интерес именно к тренировкам (нагрузкам), а не к туризму
В школе, помню, катались неплохо на велосипедах. Мой личный рекорд - 218км за 10ч 50мин (в это время входили кратковременные остановки). Велосипед - "Турист" под рост 180+ при моих 169
Мой друг в этот же день проехал около 260км за 16ч на велосипеде.... САЛЮТ(!)
Это такой складной односкоростной велосипед с небольшим колесами весом около 20кг

Ездили из Подольска по варшавке до киевкского шоссе, потом по нему в сторону Москвы, потом по второй кольцевой, обратно в Подольск, и в сторону Чехова и обратно

[A1onso]

интерес именно к тренировкам (нагрузкам), а не к туризму

В разделе покатушки этого не поймут, тут второе ближе к сердцу. Так повелось, что пвд в сознании масс - это радость и веселье в ламповых условиях со средней 15 км/ч в сферическом вакууме. Покатушка это социальное явление, а не тренировка.

Ездили из Подольска по варшавке до киевкского шоссе, потом по нему в сторону Москвы

В восьмидесятых, начале девяностых такой маршрут мог быть актуален, но сейчас, я так не поехал бы ни за какие.

Мой друг в этот же день проехал около 260км за 16ч на велосипеде.... САЛЮТ(!)

Да, раньше люди катались на всём что было, и всё что едет. Помнится на складне Десна советского производства, ездил по 80 км в возрасте 12-13 лет по Калужскому шоссе :-)

[morose]

А для любителей туризма порекомендовал бы поход на Эльбрус. Хорошая штука. Правда некоторых почему-то колбасить начинает (видел истерику у девушки, видел замутнение сознания у спортивного молодого парня, видел (и сам на себе ощутил) необъяснимо агрессивное поведение). Причем, иногда трудности возникают даже у тех, кто в низине как лось носится (тренируясь буквально бегом в горку с рюкзаком почти 30кг на плечах!). Интересное, в общем, занятие. Но нудное - нужно неделями кашой и консервами питаться, и обходиться без удобств, - что меня очень огорчало.
Запомнил еще, что на вершине Эльбруса очень "забавно" ускоряться - через минуту начинается хорошая одышка, которую потом очень трудно быстро сбить даже если остановиться - будешь минуту стоять отдыхать, прежде чем снова попытаешься ускориться. У нас инструктор на последнем привале объявил конкурс: кто первый до вершины дойдет - тому сникерс! И сказал, что до вершины осталось метров 50 наверх подняться. Я посмотрел наверх - метров 30 сразу было видно, т.к. там хороший уклон наверх шел. Подумал, что там, где не видно пути, там просто уклон уменьшается, но вершина совсем рядом. Поэтому по "зеленому свистку" понёсся первым, и... вижу, что после подъема на эти 30м открывается равнинная часть метров эдак на триста с небольшим бугром в конце - это и есть вершина. А дыхалка уже сбита - я же думал, что вершина рядом. И я понимаю, что надо отдышаться. Остановился, дышу. Мимо проходит инструктор с улыбкой - неспеша. Остальные совсем уныло где-то сзади ползут. Отпустил я его метров на 20-30, и мне показалось, что я отдышался, уже пора-таки его обогнать. Опять ускоряюсь, и опять понимаю, что надо отдышаться Так и не удалось мне его со своими перебежками обогнать, и остался я без сникерса. Но если бы я знал реальное положение дел, то конечно же поступил бы по-другому.
Есть там совсем "лайт" версия восхождения - когда тебя "ратраком" на высоту 5100 примерно забрасывают, и тебе остается подняться сосем немного. Видел парня, который с доской почти на вершину припёрся, и поехал оттуда (с высоты 5600м). Потом почитал, что оказывается регулярно проводятся ЗАБЕГИ на Эльбрус с поляны Азау! Впечатлился

Хотел бы еще на Памир сходить (т.к. на Эльбрусе не прочувствовал почти ничего, кроме этого забавного "забега") - чтобы уж точно "накушаться", но родственники просто стеной стоят против такого туризма
Если кто хочет на Памир - может быть вдвоем легче будет отпрашиваться у жён, пап и мам в далёкую Киргизию. Я думаю, что у меня осталось мало времени на реальную попытку восхождения на Памир, т.к. это уже не шутки, и нужна хорошая физическая форма и здоровье в целом

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------

Точно фантастика, расстояния кажется приувеличены, чем замеряли? Механическим спидометром или по карте дорог считали?
У меня был Урал в детстве но на нем я так много ездить даже представить себе не мог, хотя и гоняли целыми днями летом, все таки огромный он и тяжелый для десятилетнего пацана был, а салют был у друга, гораздо легче, но колеса зато меньше 24" вроде против 28".

Оооооо!! Ну вот это я просто гарантию даю, что сейчас с такой точностью никто никогда расстояния не мерит, как это делали мы в детстве. Мы даже карту города в ручную составляли, и велосипед со спецсчетчиком (самодельным, механическим) тоже при этом использовался
Для понимания ситуация просто рассказываю один из эпизодов: измеряешь рулеткой.... УЛИЦУ (715м). А потом калибруешь на ней велосчетчик. А потом... изучаешь влияние скорости и прямолинейности езды на показания счетчика

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------

Чем конкретно мерили - не помню уже. Но там всё было очень и очень строго
Помню точно, что в то время был механический спидометр со счетчиком, возможно, что им, а потом пересчитывали. Но мы ездили много и опыт измерений был очень большой. С картами всё совпадало, разумеется. Там и по карте довольно легко было всё замерить - из Подольска до киевского шоссе, потом до Селятино, по бетонке до варшавки, обратно в Подольск, потом в сторону Чехова (примерно до Чепелево), а потом обратно в Подольск - это я так ехал. Мой друг до меня проехал энное расстояние, со мной проехал из Подольска в Подольск, а в сторону Чехова я уже один поехал - "повышать свою среднюю скорость"
Но "рекорд" - на то и "рекорд", чтобы им хвалиться и удивлять людей

P.s. А может быть и первыми версиями электронных приборов. Хотя в тырнете вроде пишут, что 30 лет назад их еще не было. Но... помню ездили в Крылатское "рекорд скорости ставить". Я там разогнал 69,7км/ч. Это был уже явно электронный спидометр. Мой другой друг сломал ключицу, упав на скорости 60км/ч, и срочно уехал в больницу. А мы его велосипед вручную в Подольск тащили - с погнутым колесом. Весело было. Да, с той горки (в Крылатском) "Салют" был разогнан до 67 км/ч!
Вот когда это было... Попозже конечно, чем "рекордный заезд", но не на 10 лет же! Что-то не сходится тут. Получается, что первые версии велокомпьютеров 25 лет назад должны были быть. А может быть даже и 30 лет назад. Если так, то скорее всего электронным мерили и калибровали

[Valentin Gvozdev]

Для понимания ситуация просто рассказываю один из эпизодов: измеряешь рулеткой.... УЛИЦУ (715м). А потом калибруешь на ней велосчетчик. А потом... изучаешь влияние скорости и прямолинейности езды на показания счетчика

Мда... Академический подход. Я в те самые времена пройденное расстояние обычно считал тупо по километровым столбам на шоссе и "на глазок" и по времени в тех местах, где столбы отсутствовали. Как ни странно, выходило все относительно точно.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

Да, раньше люди катались на всём что было, и всё что едет. Помнится на складне Десна советского производства, ездил по 80 км в возрасте 12-13 лет по Калужскому шоссе :-)

Эх, ностальгия.. У меня рекорд тех давних лет - 105 км вместе с отцом от дачи (район Щелково) до Радонежа (через Ивантеевку и Ярославское шоссе) и обратно. Он - на "Салюте", я - на "Каме".