Проект правил перевозки велосипедов в метро - только складные в чехлах и опр.размеров

[4321]

Да с чего вы это взяли? Те кто _пишет_ как раз зачастую пользуются.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:40 ----------

Впрочем, всё это неважно.
Важно что ранее таких типовых правил не было. А почему? А потому что закона не было. А теперь есть. Вот: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_286788/
Вступит в силу с 30.12.2018 Вот: https://fzakon.ru/laws/federalnyy-za...-fz/statya-27/
Вот к этому сроку и Правила МосМетро и изменяться на основании Типовых.

---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:50 ----------

Всё это безобрание началось вот когда: https://files.sudrf.ru/2130/user/pr_fz011116.pdf
Читать с 58 страницы:

Показать то, что скрыто

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту федерального закона "О внеуличном транспорте и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Проект федерального закона "О внеуличном транспорте и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее -
проект федерального закона) призван восполнить существующий пробел в
правовом регулировании внеуличного транспорта, который возник при
формировании российского законодательства в сфере городского
пассажирского транспорта, железнодорожного транспорта и иных сфер
законодательства. Принятие проекта федерального закона целесообразно по
целому ряду социально-экономических и правовых причин.
Во-первых...

---------- Добавлено в 03:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:04 ----------

Показать то, что скрыто

Положениями проекта федерального закона вводится требование о
разработке на федеральном уровне типовых правил технической эксплуатации
для каждого вида внеуличного транспорта (за исключением подвесных
канатных дорог транспортных и фуникулеров транспортных (наземных
канатных дорог транспортных) и типовых правил пользования для каждого
вида внеуличного транспорта. Также предусмотрена разработка субъектами
Российской Федерации правил технической эксплуатации внеуличного
транспорта и правил пользования внеуличным транспортом в соответствии с
типовыми правилами с учетом региональных особенностей внеуличного
транспорта.

---------- Добавлено в 03:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:06 ----------

Это к вопросу

введут ли эти идиотские правила в Москве

[HeyYou]

Плохо. Придется оплачивать, как негабарит практически все складники.

---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:08 ----------

Разумеется для тех случаев, когда складник в метро приходится везти. В остальном - немного меньше ездить в метро будут.

[MobyDick]

В остальном - немного меньше ездить в метро будут.

Юра, за 4 года моего метротрипа я не более 20ти раз видел складных коллег. Причем в основном это были подскоки к массовым катушкам.
Ну кому сейчас мы мешаем?

[HeyYou]

Юра, за 4 года моего метротрипа я не более 20ти раз видел складных коллег. Причем в основном это были подскоки к массовым катушкам.
Ну кому сейчас мы мешаем?

Мы всегда кому то мешаем.
В прошлом году парень зашел в метро, я даже не понял сразу что за конструкция у его складного велосипеда. Колеса были вертикально одно над другим, и руль торчал, всем мешая... Оказалось, что это складной самокат, причем в сложенном виде он как будто больше места занимает, чем в разложенном. Поговорили до Таганки, я ему популярно объяснил, что складной велосипед компактнее и быстрее, на его аргументы о средней 15 км/ч полистал записями треков с бреветов и фотками моих складников. На таганке я вышел, он нет, ибо час пик и я бы в этот вагон не сунулся даже с бромом или стридой... Мешают неадекваты, которые неправильно оценивают - габариты своей техникм, потому ударяют и пачкают окружающих, временной интервал - лезут в час пик с техникой в метро...

[vadim-]

Ну кому сейчас мы мешаем?

им ещё хочется немного денег...

[Marko Polo]

им ещё хочется немного денег...

И только Вадим угадал правильное число
разгадка любых проектов, направленных на "улучшение жизни граждан" (ренновация, велосипедизация, инфраструктуризация) всегда проста.

[kURBAN]

Юра, за 4 года моего метротрипа я не более 20ти раз видел складных коллег. Причем в основном это были подскоки к массовым катушкам.
Ну кому сейчас мы мешаем?

Никому, тем более, что появилось МЦК в Москве, имеющее пересадочные узлы на электрон. Ну, а питерцам не привыкать, у них и так всё в ш̶и̶н̶е̶л̶и̶ в чехлах, поскольку публика культурная, благородная и чистая, не чета московским мешочникам.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:59 ----------

---------- Добавлено в 03:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:06 ----------

[/COLOR]Это к вопросу

Также предусмотрена разработка субъектами
Российской Федерации правил технической эксплуатации внеуличного
транспорта и правил пользования внеуличным транспортом в соответствии с
типовыми правилами с учетом региональных особенностей внеуличного
транспорта.[/SPOILER][COLOR="Silver"] Ключевая фраза: разработоть субъектами. Откуда такая уверенность, что всё у всех будет под копирку?

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------

И потом, это только со следующего года планируется, чего бежать впереди паровоза, брызгая слюной?

[mimkin]

Давеча смотрел репортаж на М24 про этот проект Минтранса.
Там рассказывали про про коляски с детьми. В этом проекте мамаш заставляют всегда ребенка на руках держать.
Так вот минтранс сразу же отписался, что это только проект и типа ждем осуждения со стороны общественности.
И потом внесем правки (во что верится с трудом).

[evgen71]

Вопрос к Vitaly вы для чего это обсуждение инициировали здесь ? Бесконечные переливания (что и как,может быть,а может нет ,а что если...)что то изменят в принятии этого закона?
Может лучше призвать велообщественность писать петиции в эти самые организации где идет разработка закона? Если у них есть конечно какая то электронная обратная связь с населением.

[Marko Polo]

онажемать не заблокируют, это же ясно: памперсами закидают.
а вот велики подвинуть могут. Прогнозирую впрочем, что просто наложат контрибуции. Типа отдельной оплаты.