|
Честно говоря, затугодумил я что-то, как тута чаво подразумевается.Сообщение от D'Artagnan
Но так-то если приспичит, вилку с прямым 1.125 в таперный довольно легко можно вкорячить.
---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------
Ну ладно, конусном - так конусном. Если так правильнее, буду выражаться так.
Не мне я не топик стартер ) не 150 а 50-150 я читал пару тем тут большинство людей советует закладывать бюджет ближе к 50кaartamonov, у амовилки плюс только при таперном стакане - если "щас" денег нет, но в дальнейшем планируешь менять макет на вилку.
---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:07 ----------
zQuantum, почему люди, рассуждая о тех или иных вещах, все время впадают в крайности? Вот и вы говорите за 15-20 тыр и тут же про 150. А есть масса промежуточных вариантов.
А на счёт того, чтобы "просто ездить" - я упорно не понимаю, почему вы для просто ездить рассматриваете исключительно макеты МТБ? Из-за понтового внешнего вида, что ли? Для "просто ездить" я вам выше вариант сунул. Дёшево и сердито.
ну мы то живем в России и 50к за велосипед сумма весомая , в плане внешнего вида почему то я очень сильно сомневаюсь что тут все поголовно
профессиональные райдеры. А байки покупают не дорожные Stels а серьезные шоссейники , MTB и т.д так что да чтобы и внешне нравился .
Я как и многие люблю дорогие качественные вещи и были бы у меня финансы под вел я бы и за 150-300к купил что нибудь такое ультимативное
но у меня к примеру вышка это 20к т.к очень много вещей нужно купить помимо вела а вел нужен в ближайший месяц , вот к примеру
B`Twin Rockrider 520 многие говорят что Декатлон помойка, но при этом много видел людей которые хвалят эту модель как вы считаете
на пару сезонов пойдет или все это дичайший хлам который развалиться за сезон ?
Последний раз редактировалось zQuantum; 20.04.2018 в 20:42.
Наплодили что-то тем одинаковых. Перетираем одно и тоже.
Так сезон начался же, абсолютное большинство покупает велы за 10-20к катнуть пол часика - часик в свободное время. Поэтому и столько тем о дешманских доступных моделях )
Последний раз редактировалось zQuantum; 20.04.2018 в 22:29.
И.... В чем проблема это обсуждать в одной теме?
Да тут собственно и обсуждать нечего. Если люди упорно хотят вел за 15к, тут нет темы для обсуждения. Ну если только про оттенки краски этих "великов" порассуждать. Моим племянникам так родители велики покупали. Но там-то хоть было понятно, что это на 2-3 года, а потом вырастут, да и с баблом проблема была. А тут взрослые люди упорно хотят взять хлам за 15, "а потом поглядим". Потом глядеть будет не на что. Кто купит такое б/у? Если только за совсем символические 5-7 тысяч.
Ну я почитав форум сделал вывод что тут на такие вопросы ответа толком не получить т.к тут в основном обитают гурманы , это как спрашивать на Аудио форуме какие полноразмерные наушники купить до 10к эффект сравнимый . Просто тут люди впринцыпе не интересуються бюджетным сигментом
Ибо сами не юзают и к покупке не рассматривают. Хоть я и подозреваю что не все так плохо и что за 20к
Можно найти вел на среднеуровневом обвесе шимано , дисковых тормозах , алюминиевой раме , 27,5 колесах , вилки с блоком или хотя бы регулировкой жесткости или что там еще ценят в дешевых байках )
ну это нужен человек которому нравиться чисто подбирать кто интересуется рынком в целом а не только сегментом 30-150к+ отсюда и большое количество тем потому что люди приходят на популярный форум
думая что получат ответ, а его тут получить затруднительно даже имея бюджет в 30к+ .
Последний раз редактировалось zQuantum; 20.04.2018 в 23:09.
Да не о чем там говорить. Ну на самом деле. Тут не в гурманстве дело. Вилки имитируют работу, резина имитирует накат, переключатели какое-то время кое-как переключают, рамы имитируют свои основные характеристики. Зачем высасывать их плюсы из пальца? Зачем их вообще брать? Лучше уж тогда какой-нибудь ригид. Надежнее уж точно, а на толстых покрышках будет эффект дешевой вилки.
С удовольствием езжу на велосипеде, купленном за 15 тыс. Vitus Dee.
Как только переключатели выйдут из троя через пару сезонов активного юза, их можно поменять на такие же Shimano купленные за дешего в любом магазине .
Покрышки везде разные стоят но если вдруг не устроят можно так же поменять хотя я очень сомневаюсь что много кто отличит дорогие дорожные от дешевых,
или дорогие вне дорожные с крупным протектором от таких же дешевых . В плане вилок в основном они эластомерные но видел и масляные на какой то модели ,
но так же есть подозрение что легкие кочки и бордюры им не почем, а так я конечно понимаю что они отрабатывать не будут так как дорогие продвинутые вилки это и дураку понятно.
Насчет как рама может что-то имитировать я не совсем понял допустим имеем 2 рамы обе из алюминия 1 от вела за 20 вторая от вела за 40 и обе схожие по дизайну
и с хорошо сваренными швами какая между ними будет разница ? я в курсе что алюминий бывает разный но я имею ввиду сравнительно доступные модели в районе 40к без изысков
а уж тем более не про карбон ... вот к примеру рама на BTwin Rockrider 520 который стоит 20к рублей какие характеристики она имитирует ? я человек который не разбирается
в велосипедах я больше в компах и прочей электронике спец но все же мне крайней интересно что это значит ? или же это чисто некое субъективное ощущение ?
И да я не фанатик который любит все дешевое и китайское я понимаю что в велах за 50-150к
со всякими умными армотами карбоновыми рамами стильном дизайном и прочими радостями
типо внимания к деталям как к примеру в технике Apple есть за что платить но не понимаю
почему стоит отказываться от бюджетных вариантов на которых порой навешено примерно
то же самое что и на среднеценовом сегменте .
Последний раз редактировалось zQuantum; 21.04.2018 в 00:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
