Про давление: теория

[Инди]

Куча исследований на эту тему, пошуршите в инете

всё уже дали и разжевали
исследования от людей, которые ковали победы на париж-рубе
но ...

[Single32]

Но? Исследования для 25-х трубок с непонятной нагрузкой. Как его экстраполировать на другие нагрузки в статье не сказали. Причем вариаций на эту тему на англоязычных ресурсах много, с одними и теми же графиками и так же без выводов. Основной посыл - постепенно снижайте давление по 5 пси и будет вам счастье.
За наводку конечно спасибо, почитал ретроспективно .
Ну и данные для статистики тоже интересны.

[Foil]

исследования от людей, которые ковали победы на париж-рубе

На этой гонке катают на трубках 30 мм с давлением 4.5-5
Уважающий себя веломан обычно меньше, чем на 10 не согласен.

[zoic500]

Кстати, на мотоциклах переднее колесо гораздо уже заднего, на велосипедах такого не наблюдал. Не феншуй?

вот можно поставить маленькое колесико вперед как в 80 годах. сейчас UCI правила наверное не разрешают
Screenshot3000.jpg

[colorex]

идеальное давление зависит от того, что за резина, какой вес ездока и насколько шершавый асфальт,

вот видишь , все таки зависит
причем например виттории нужно гораздо больше, чем кенда , а мишлен где то между ними

[Инди]

colorex, судить по бренду – не особо надежный способ, мягко говоря, учитывая, что существуют как топовые мишлены так и дубовая виттория)
но дело даже не в этом.. мой опыт показывает что оптимум лежит в довольно узком диапазоне. я на разном ездил, но в итоге для моего веса всё сводится к "около шести" при любой резине, и больше всего зависит не от покрышки, а именно от "настроения" и качества асфальта. типа.. от 80/85 ради комфорта, если ехать долго, не спеша по обычным дорогам (50/50 гладкий и плохой асфальт), до 90/95 на гонку по заведомо хорошему покрытию (и то подозреваю, что 95 возможно перебор)

[Mishka]

А от площади контакта зависит коэффициент трения.

Это как? Переменный коэффициент?

[al_giorno]

Это как? Переменный коэффициент?

Если быть дотошным, то да) Часто плечи протектора делают из более мягкой резины, чем центр, то есть уже чуть-чуть другая пара трения, вернее их комбинация. Но имелось ввиду канешн сопротивление качению.

[Single32]

Это как? Переменный коэффициент?

Да, имелась в виду детская формула силы трения из физики - F=f*N, где f- коэффициент трения, N - реакция опоры.
Если брать нормальный коэффициент, то он зависит от многих факторов, но не от площади. Тогда площадь учитывается в формуле по другому.
29739257_240332623199199_8374695668920352768_n.jpg

[Инди]

Покрышки обычно катятся, а не скользят)