Сингл/планетарка, город, крылья, багажник

[grumand]

Здравствуйте, прошу помощи в выборе.

Выбираю синглспид или с планетаркой, катать только в городе до работы и обратно (30км/день).
Крылья, жесткий багажник.
Рост 188, вес 75

Визуально нравятся
Forward Rockford 2.0 и Cube TOWN PRO COMFORT, но у первого нет размера под меня, второй дорогой, да и в целом геометрию рамы хочется ближе к классической шоссейной, мягкая передняя вилка тоже ни к чему.
Изначально смотрел в сторону Fuji Classic, Bearbike, но сейчас фокус сместился в сторону чуть большего комфорта без особой потери в скорости.

За жизнь ездил по городу на Author Basic, шоссе на Scott Speedster S10, лес на Spesialized HardRock. Хочется накат как у скотта, но с такой посадкой, чтобы шея не отваливалась.

Бюджет 25-30тр
Санкт-Петербург

Спасибо

[bandito]

https://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/781117/ а крылья докупить. Хотя Куб очень не плох.

[grumand]

https://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/781117/ а крылья докупить. Хотя Куб очень не плох.

Спасибо. Но в целом хочу или сингл или планетарную втулку, на 7 передач, а лучше на три. Раму классической шоссейной формы, жесткая передняя вилка. Т.е. в целом аскетичный вид. Как если совместить Welt Fixie 1.0 и крылья с багажником, выносом и рулем от Cube TOWN PRO COMFORT. Я бы не мучался и выбрал что-то у Форварда, но у них какая-то беда с размерами.

[КФ65]

Если бюджет немного увеличить до 35 т.р. то тогда Merida Speeder 100 (2018) https://www.velosklad.ru/velosipedy/...-speeder-100/#. Шина 40 мм должна влезть, можно зимой поставить шипованную покрышку, и модернизировать под планетарки/роллеры или встроенные барабанные тормоза, есть втулки Штурми Арчер http://sturmey-archer.ru, будет легче, чем роллерные тормоза ко втулке добавлять. Сейчас езжу на кастоме,где рама от Merida Crossway 40D 2014, вилка заменена на жесткую CWI 6257A5 700C весом 1030 грамм, вместо предыдущей мягкой СР Сантур весом примерно 3 кг, спереди втулка под роллерный тормоз Shimano HB-IM70 и тормоз Shimano Nexave BR-IM80, сзади, пока были обычные внешние переключатели, стояла втулка тоже под роллер Shimano Tourney RH-IM70, у неё сцепление бесшумное Silent Clutch на обгонных муфтах, как на шимановских планетарках, и тоже роллерный тормоз Shimano Nexave BR-IM80. Сила торможения вполне достаточна, все расходы на обслуживание за 5 тыс. км. - 50 г смазки на оба тормоза, куда годится не только фирменная от Шимано 700 руб/100 г, а и обычная графитная 20 руб/100 г. Дисковые колодки полуметалл стирались за 1000 км, у меня это месячная норма, до работы 25 км, за день 50. Поскольку у нынешней рамы вертикальные дропы, использую такой однороликовый натяжитель Shimano Alfine CT-S510http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3557Последние 4 тыс.км. отъездил на Shimano Nexus C6000 8 скоростная под роллер и тоже с обгонными муфтами на сцеплении. отлично показали её 307% диапазона, меньший диапазон 3-5 скоростных планетарок не советую, они для лёгких прогулок по парку, для города нужны большая мощность подъёма и скорость разгона. Соотношение звёзд 48/21 = 2.3, идеально для этой втулки и колеса 28. А сейчас пробую шаровой вариатор Нувинчи 330 модель, пока буду на этой втулке, у неё удобная плавная подстройка под условия дороги. Хотя она и самая тяжелая из планетарок 2540 г, но у меня что на 10 кг шоссейнике, что на 15 кг дорожнике средняя была 20-25 и зависела от маршрута и дорожной ситуации, а не от лёгкости транспорта. На шоссейнике один раз подскользнулся на мокрой после дождя разметке дороги, на дорожной шине 40 мм это точно не произошло бы. Хорошо это произошло в парке на скорости 10-15 и рядом никаких машин. И потому шоссейник для города вообще не советую, негде разогнаться, сплошные пересечения-торможения.
Планирую облегчить нынешние раму-вилку и этот Merida Speeder хорошая база - у него они облегчённые, шоссейные , но под дорожную шину. Есть ещё китай карбон рама-вилка 29" за 20 тыс.руб. с Алиэкспресса, но карбон такого качества терзает смутные сомнения, их подседелы и рули неплохо ломаются, а тут всё-таки алюминий-карбон от известной марки.
Раму-вилку от фиксов не советую, они под тонкую шоссейную шину 25 мм. Есть ещё хромолево-туринговые, но они тяжелее и цена становится больше, хотя велосипед сгодится тогда и для дальних путешествий, например такой вариант http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=16146

[King Of Diamonds]

https://trial-sport.ru/goods/51516/1325356.html

[grumand]

Если бюджет немного увеличить до 35 т.р. то тогда Merida Speeder 100 (2018) https://www.velosklad.ru/velosipedy/...-speeder-100/#. Шина 40 мм должна влезть, можно зимой поставить шипованную покрышку, и модернизировать под планетарки/роллеры или встроенные барабанные тормоза, есть втулки Штурми Арчер http://sturmey-archer.ru, будет легче, чем роллерные тормоза ко втулке добавлять. Сейчас езжу на кастоме,где рама от Merida Crossway 40D 2014, вилка заменена на жесткую CWI 6257A5 700C весом 1030 грамм, вместо предыдущей мягкой СР Сантур весом примерно 3 кг, спереди втулка под роллерный тормоз Shimano HB-IM70 и тормоз Shimano Nexave BR-IM80, сзади, пока были обычные внешние переключатели, стояла втулка тоже под роллер Shimano Tourney RH-IM70, у неё сцепление бесшумное Silent Clutch на обгонных муфтах, как на шимановских планетарках, и тоже роллерный тормоз Shimano Nexave BR-IM80. Сила торможения вполне достаточна, все расходы на обслуживание за 5 тыс. км. - 50 г смазки на оба тормоза, куда годится не только фирменная от Шимано 700 руб/100 г, а и обычная графитная 20 руб/100 г. Дисковые колодки полуметалл стирались за 1000 км, у меня это месячная норма, до работы 25 км, за день 50. Поскольку у нынешней рамы вертикальные дропы, использую такой однороликовый натяжитель Shimano Alfine CT-S510http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3557Последние 4 тыс.км. отъездил на Shimano Nexus C6000 8 скоростная под роллер и тоже с обгонными муфтами на сцеплении. отлично показали её 307% диапазона, меньший диапазон 3-5 скоростных планетарок не советую, они для лёгких прогулок по парку, для города нужны большая мощность подъёма и скорость разгона. Соотношение звёзд 48/21 = 2.3, идеально для этой втулки и колеса 28. А сейчас пробую шаровой вариатор Нувинчи 330 модель, пока буду на этой втулке, у неё удобная плавная подстройка под условия дороги. Хотя она и самая тяжелая из планетарок 2540 г, но у меня что на 10 кг шоссейнике, что на 15 кг дорожнике средняя была 20-25 и зависела от маршрута и дорожной ситуации, а не от лёгкости транспорта. На шоссейнике один раз подскользнулся на мокрой после дождя разметке дороги, на дорожной шине 40 мм это точно не произошло бы. Хорошо это произошло в парке на скорости 10-15 и рядом никаких машин. И потому шоссейник для города вообще не советую, негде разогнаться, сплошные пересечения-торможения.
Планирую облегчить нынешние раму-вилку и этот Merida Speeder хорошая база - у него они облегчённые, шоссейные , но под дорожную шину. Есть ещё китай карбон рама-вилка 29" за 20 тыс.руб. с Алиэкспресса, но карбон такого качества терзает смутные сомнения, их подседелы и рули неплохо ломаются, а тут всё-таки алюминий-карбон от известной марки.
Раму-вилку от фиксов не советую, они под тонкую шоссейную шину 25 мм. Есть ещё хромолево-туринговые, но они тяжелее и цена становится больше, хотя велосипед сгодится тогда и для дальних путешествий, например такой вариант http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=16146

Спасибо, на самом деле это хороший выход, не смотря на то, что по деньгам это сильно выбивается из бюджета с учетом переделок. Мне нравится эта рама. А можете сделать фотку своего велика?

[КФ65]

Спасибо, на самом деле это хороший выход, не смотря на то, что по деньгам это сильно выбивается из бюджета с учетом переделок. Мне нравится эта рама. А можете сделать фотку своего велика?

[IMG] [/IMG]

От вчерашнего дождя пока не очистил. Нувинчи была только под дисковый тормоз, не хотелось ждать доставки с Ebay.
Сейчас думаю немного переделать шоссейник, у него спереди тройник 50/39/30, задний перекл. оставлю как натяжитель, а на задний обод с 28 спицами вместо втулки, где сломались 2 собачки из 3-х, поставлю 3 скор. планетарку http://sportresort.ru/product_info.p...oducts_id=8395, убрав ножной тормоз из неё и OLD 130 шоссейной рамы согну до OLD 120 втулки, может немного проставочных шайб поставлю. В итоге втулка с добавками - шифтер, гайка, шайбы, звезда - обойдутся в 3 тыс.руб. Общий диапазон этой 9 скор. системы станет 320 %, нормально для транспорта и прогулок. Передние звёзды гораздо больше кассетных и их срок службы будет больше, особенно когда сзади всего одна звезда, а перекидывание цепи только спереди. За минимальные деньги пощупаю возможности 3 скор планетарки.
Сейчас пробую разные цепи, 1- скор. оказались безвтулочные, у старых цепей внутреннее звено было склёпано втулкой-заклёпкой и ось крутилась внутри этой трубочки, а не в развальцовке пластин внутреннего звена, как сейчас, из-за чего износ гораздо больше. 30 лет назад на 1 скор. Украине даже в мыслях не было, что цепь и звёзды могут износиться и их придётся заменять, и это при смазке обычным машинным маслом и никаких промывок-обезжириваний.
В итоге я остановился на 8-скор. цепи, у неё симметричный, более удобный замок, чем у 1 скор., а износостойкость бывает выше, применяется лучше металл в некоторых моделях, и размер 3/32" - 2.4 мм спокойно налезает на нынешние 1 скор. звёзды 2.3 мм и при проходе через натяжитель меньше шума. У нынешних 1 скор цепей бывает BMX усиления внешнего звена - используют лист 1.2 мм, а не 1 мм, а внутри то обычные пластины 1 мм, а износ идёт именно во внутреннем звене.

[welik]

grumand, зайдите на Авито, выберите Калининград и смотрите кучу велов на планетарке от 15 до 25 тыр. Большинство продавцов вышлет в Питер без проблем.

[grumand]

Топик не актуален, взял Merida Crossway 300 Совсем не то, что изначально хотел, но с ростовками проблема, сезон закончится пока выберу.

[pieter]

Надо было такой https://www.velopiter.ru/merida/crossway-urban-300/
Про Speeder вопросы остаются http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3804635