Заезд в Страве. Погода: Солнечно +3 утром, +10 днем, умеренный ветер без порывов. Сухо и пыльно.
В планах было колесничать где-то в первой группе до Кулебякино (мне нравится так называть), там нас пообещал встретить Александр Петручек, после чего всем вместе весело катить дальше. Но прямо со старта, как-то, я оказался впереди. Ураганов лупить со старта под 40 не нашлось, выходить вперед больше никто не торопился, и я держал 33-35. Ветер благоприятствовал, крутилось легко, и очень скоро стало ясно - планы поменялись.
В Дмитровском протянул в подъем к церкви, после поворота за мной остался один Денис Карпов. Отлично ехалось до деревни Грязь, где мне захотелось передохнуть, и Денис вышел вперед.
У Звенигорода, проехали развязку и по моей вине заплутали, но не существенно, немного больше через город проехали.
Подъезжая к Кулебякино стал высматривать Александра. Но вот уже Тучково, а его все нет. На первом КП были в 10.45. Через 5 минут подъехала группа с Сашей, оказалось он чуть-чуть опоздал.
И дальше поехали по плану, вместе и весело. Получил полезные замечания по технике педалирования, но ничего не могу поделать, нога болтается, если это и возможно исправить, то, наверно, долгими зимними вечерами на станке.
Саша прокатился до поворота на Онуфриево и повернул к дому, а мы поехали дальше уже вдвоем с Михаилом, Денис отстал. Пошел разбитый асфальт и каскады подъемов, на которых я что-то еле держался за Михаилом и готов был уже бросить, но решил дотерпеть до 2КП, а там поехать спокойнее.
На 2КП мы были в 12.30
Раскопал немного чистого снега и умылся. Магаз не работал и Михаил не смог пополнить свои запасы, что позже сказалось. Я же наоборот освежился, подкрепился, и снова ощутил некоторую бодрость. Так что продолжили путь вдвоем. Тут я снова попытался заблудить нас, почти получилось, пришлось 5 км по магистрали возвращаться на трек. На Волоколамке почуял дом, как раз доел оставшуюся еду и начал работать на финиш. После танка в Ленино заметил, что потерял Михаила, который заголодал и начал терять мощность. Дождался его и в Дедовске остановились в магаз.
Отпившись колой, двинули на последний отрезок. Тут уже начались пробки, и снова мы разъехались среди машин. За минуту ожидания на светофоре у Павшино, Михаил так и не появился из пробки. В общем, так и доехали до финиша, я чуть раньше, Михаил чуть позже. Финиш в 15.05
В маке уже сидели Константин и довольные сотники, отметился и долго рассиживать не стал, покатил к дому.
Спасибо всем попутчикам, было приятно с вами прокатиться, друзьям, знакомым и всем с кем удалось пообщаться, было приятно вас видеть! Спасибо организаторам, мероприятием я доволен, а особенно тем, что старт и финиш близко к дому
Далее нудные технические подробности
Питание:
В стартовой зоне, в очереди на регистрацию, пока общался с благородными донами, у меня спросили – зефирки взял? Это уважаемые коллеги вспомнили
прошлогоднюю 300 «Путь победы»
Нет, на этот раз без зефирок. Мне не понравилась их форма, укладывать не удобно. И я без рюкзака сегодня. Расчитал на 7 часов, у меня это примерно 1200 Ккал. На этот раз были печеньки и пастила. Печеньки 5 упаковочек по 45гр/203кк/70мин и пастила 5х23гр/76кк/20мин + 1 гель SiS 60мл/87кк/25мин, на всякий случай. Жидкость - 0.5л изотоник и 0.5л простой воды, почти хватило, в Дедовске, за 20 км до финиша, докупил 0.5 колы, но только половинку успел выпить.
Да, о пастиле. Что зефир, что пастила, суть одна субстанция, которая размягчается от тепла, начинает разваливаться, липнуть и употреблять это на ходу становиться хлопотно. Вот печеньки, особенно запакованные порциями, удобно, но их надо запивать и разжевывать. Но главный их минус - крошки, пока жуешь, приходится не дышать, а я очень люблю дышать, еще с детства.
О технике. Понравилось, как ведет себя бескамерка, хорошо проглатывает вибрацию в некотором диапазоне, ширина 25, давление 6. Пока без пробоев (или я не заметил). Зимой поставил китайкарборуль, вот это разница, он теплее даже через обмотку и в руки как-то меньше долбит, хотя может это от бескамерки. Руль легкий и на вид хлипковат, но без проблем выдержал Онуфриевские кратеры и перепрыгивания рельсов и лежачих полицейских.
Об одежде. Ноги - без бахил, тонкие л/а тайтсы + вело шорты с лямками, верх – термо + л/а майка + теплая джерси с д/рукавом, тонкий короткий баф(только для воротниковой зоны), шапочка под шлем. На ходу было идеально. На стоянке, минут через 10 в тени, хотелось на солнце.
Сообщение от alex-l
+7 926 З25 89 2Ч
Ответить с цитированием
