Помогите с выбором Гравел, Циклокросс..или

[PA3_]

трейНинг, естественно.

именно. что - трейДинг. (о чём бы ни шел разговор, в итоге всё сведётся к деньгам)

[sonic-chainik]

моделей 35мм шиповки есть несколько штук. Вот только... это будет "огражданивание" велокроссового велосипеда, так как эта шиповка вовсе не то же самое, что МТБ-шиповка, где железки торчат из резиновых грунтозацепов.

Мне главное зимой до работы доехать по тротуарам нечищенным.

[ZeeK]

Я бы не стал покупать раму куда не входит 40.

Смотря для какого использования. Если, как один из комплектов требований выше, предполагается на работу ездить, то без крыльев это делать бесполезно, а чтобы и 40мм и крылья - это уже никак не велокроссовый велосипед (обычно). А если как спортивный (тренировочный или "фитнес") агрегат - почти любая кроссовая рама 40 мм покрышки вмещает. Многие - на пределе.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

именно. что - трейДинг. (о чём бы ни шел разговор, в итоге всё сведётся к деньгам)

В контексте трейдинга зимой в Триале - нет, там вкусные цены на ещё не купленное в сентябре (были/бывали). А зимой...

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------

Мне главное зимой до работы доехать по тротуарам нечищенным.

шипы по снегу ехать никак не помогают, а наледь под снегом может быть произвольно неприятной

Есть швальбе марафоны шипованные 35 или 38 мм. Достаточно ли их или нет - попробовать можно только зимой

[aartamonov]

Мне главное зимой до работы доехать по тротуарам нечищенным.
шипы по снегу ехать никак не помогают, а наледь под снегом может быть произвольно неприятной

Подтверждаю, как пользователь узких шипованных покрышек - если снег не плотно-утоптанный, то они будут зарываться. По льду, конечно, лучше ехать на шипованных. Но лучше фэта на зиму ничего нет.

[PA3_]

В контексте трейдинга зимой в Триале - нет

Угу..
- Сёма, и этот поц, будет нас учить коммерции ?

[sonic-chainik]

Млин, что ж делать-то? Отказываться от затеи с переходом?
Два вела я не потяну. Да и ставить их некуда.

[Xiatian]

А откуда на дорогах рыхлый снег, если не секрет? По тротуару ездить на гравийном/велокроссовом — ересь.

Вообще я для зимы предпочитаю липучки, а не шипы, но это мои предубеждения с родины (на Хоккайдо зима чуть иная).

[aartamonov]

А откуда на дорогах рыхлый снег, если не секрет?

Например, свежевыпавший. И чтобы зарываться на узкой резине, он не обязательно должен быть "рыхлым". Недостаточно плотно укатанный/утоптанный тоже будет доставлять неудобства. Найти зимнюю липучку - задача, кстати, не такая тривиальная.

[PA3_]

Млин, что ж делать-то?

Ну, шо тебе сказать...

Не плыви по течению.
Не плыви против течения.
Не плыви поперёк течения.

Плыви туда, куда тебе нужно.

[aartamonov]

Млин, что ж делать-то? Отказываться от затеи с переходом?
Два вела я не потяну. Да и ставить их некуда.

Да ездят люди зимой, даже на складниках. Удовольствие, конечно, сомнительное, на любителя, но в принципе, реально. Лучше, конечно, широкие шипованные покрышки, чем узкие шипованные CX.