|
Вот такие "попсовитые" с разным рисунком и цветом.
Насколько они лучше обычных с одним рисунком и цветом
На мой взгляд, качество торможения будет абсолютно одинаковым, что с этими, что с теми, при дожде.
Разве что, если обода колес в полном говне будут, то чуть лучше будет торможение у разноцветных, но не значительно (в говне v-brake как-то стремно вообще использовать).
Собственно, для этого и используются трехкомпонентные - первый слой, сделанный в виде стрелки, шероховатый и раздвигает грязь на ободе, второй мягкий, собственно вгрызается в обод и тормозит а последний как правило, гасит резонанс и тоже тормозит
На моей практике, трехкомпонентные грязевые колодки изнашиваются чуть быстрее таких же односоставных, но не намного, я предпочитаю их использовать. В частности, сейчас у меня стоят спереди оригинальные ХТР, сзади грязевые Баррадин - они и тише работают, и модуляция получше, хотя мощность у ХТРовских в сухих условиях заметно выше.
Да, не путать еще с колодками для керамических ободов - те значительно жестче и обычные обода могут просто пропилить.
Чингачгук,
вы катаете на V-Brake? почему не на дисках?
Дешево и сердито... .Тем более в сухую погоду жесткие вектора не сильно уступят дискам!!!)Сообщение от RoMi4
Я например считаю,что для КК диски,впринципе,и не нужны ИМХО! У любого механизма есть свои плюсы и минусы,думаю перечислять их не обязательно,тем более есле ты просто идеш в ного со временем и употребляеш то,что подает тебе рынок тебе просто не интересно будет разбираться в нюансах!
И действительно современная гидравлика даже по весовой категории приближается к V-Brake,да и достойную раму под V-Brake найти тяжело.
А чем Ви ХТР лучше чем ХТ? (Предлагают хтр дешево…)Собственно, для этого и используются трехкомпонентные - первый слой, сделанный в виде стрелки, шероховатый и раздвигает грязь на ободе, второй мягкий, собственно вгрызается в обод и тормозит а последний как правило, гасит резонанс и тоже тормозит
На моей практике, трехкомпонентные грязевые колодки изнашиваются чуть быстрее таких же односоставных, но не намного, я предпочитаю их использовать. В частности, сейчас у меня стоят спереди оригинальные ХТР, сзади грязевые Баррадин - они и тише работают, и модуляция получше, хотя мощность у ХТРовских в сухих условиях заметно выше.
Да, не путать еще с колодками для керамических ободов - те значительно жестче и обычные обода могут просто пропилить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием