Гидравлика Shimano всяко в разы лучше механики промах. Да и гидравлики промах тоже. Как вы яхту назовете…
|
|
|
|
Гидравлика Shimano всяко в разы лучше механики промах. Да и гидравлики промах тоже. Как вы яхту назовете…
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Человеку катать по парку, в какие разы эти тормоза лучше? Вот у меня механика прмакс, еду на работу по городу, надо остановится нажал -затормозил, колеса заблокировались, велосипед юзом идет. Что нужно от тормозов в городе?
Щас автору насоветуют на самолет.
D нет на складеСообщение от parmen
MD кстати тоже только женские
один просто случайно нашелся в магазине
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Вы описали самое говеное поведение тормоза. Да еще и тормозить не умеете, раз тормозите задним колесом.
Гидравлика, даже простая, тактильно куда приятнее механики. Дозировать усилие проще, да и само усилие ниже.
Если вел выбирается для катания в удовольствие, а не просто комютинга, то он должен радовать всем, от цвета рамы до ощущения на органах управления. Понятно, что указанном бюджете все будет предельно простое, но стараться нужно получить максимум.
В огромные разы лучше. Вы кроме промакса что-нибудь пробовали? Судя по всему - нет. Но тем не менее сомневаетесь в мнении людей, которые пробовали несколько видов и моделей тормозов. "Ваше дело молчать и слушать, молчать и слушать!"
Я описал пример резкого торможения, про заднее колесо Вы сами придумали. Дозировать усилие согласен на гидравлике легче и приятнее.
Полегче на поворотах, затыкать никого не надо, на то он и форум. Пробовал гидравлику у знакомого, Hayes Radar которые стоят на Mongoose TYAX PRO.
Вот Вы например, кроме, как написать "в огромные разы лучше", описали бы по пунктам эти разы, чем эти разы лучше при езде по парку, как нужно автору.
Гидравлические тормоза лучше априори, а места и стиль катания при этом никакого значения не имеют. Да и зачем я буду что-то объяснять человеку, который 1 раз попробовал, ничего не понял, но при этом непоколебимо стоит на своей дилетантской точке зрения? Я уже больше 15 лет езжу на гидравлике и испытал их в самых разных ситуациях. Хочешь и дальше использовать имитацию дисковых тормозов и не хочешь прислушиваться к мнению опытных пользователей - вперед и с песней! К тому же paravoz уже все сказал на эту тему. В общих чертах, без подробностей, но по делу.
Последний раз редактировалось parmen; 18.03.2018 в 10:59.
Общая тактика поведения на форуме, принизить оппонента. Прошу Вас "опытный пользователь" опиши "огромные разы". Интересно, а сколько лет Вы ездили на механике?
На механике я около месяца откатал или километров 500-700, точно больше, чем ты на гидравлике. Да зачем тебе это - советы каких-то людей с форума? А вдруг они всё врут? Жми дальше на свои промахи, блокируй колеса и паши носом землю после юза. Такая твоя доля.
Резкое торможение достигается вовсе не блокировкой колес, а торможением на грани блокировки. На гидравлических тормозах это возможно благодаря наличию большей модуляции в сравнении с механическими. Впрочем в парке это значения не имеет вовсе, там можно хоть подошвами тормозить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
