Про крепления и сопромат - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 29 ПерваяПервая ... 345671015 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 284

Тема: Про крепления и сопромат

  1. #41
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    Трек сделал фуфло. Буду рад, если кто объяснить мне, почему я неправ.
    ты цепляешься взглядом за что-то, и начинаешь кружить вокруг этой мысли, не принимая во внимание ничего вокруг.
    безусловно, копроэкономика рождает массу реально забавных и не очень, кейсов.

    У Трека же в трубке пера вполне мб вставка. Или трубка толстостенная.
    на промо-этапе любые косяки с модным концептом им не нужны как никогда.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    У Трека же в трубке пера вполне мб вставка. Или трубка толстостенная.
    Я сразу же написал, что диагноз вот так по фотке не поставлю. Может там вообще раму выточили из куска броневой стали. Но сама по себе конструкция - глупая. Решения именно такие, которые в учебниках бы показали под надписью "как не надо делать". А цимес лишь один - выглядит "по-байкпаккерски".

    А может это диверсия? Или наши хакеры уже и Трек взломали?

    Суть то в том, что обычный багажник впереди и сзади был бы проще, надежнее и дешевле в итоге.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    безусловно, копроэкономика рождает массу реально забавных и не очень, кейсов.
    И ты туда же, Barh?©
    Не хочешь ли ты этим сказать что этот , еще вчера пасший свиней, рассеянский недоинженер безнаказанно может оскорблять гуру велостроения?Тыкать их в иховые просчеты? Да за такое забанить мало.

  4. #44
    Только чтение
    Адрес
    безкрайние экологические просторы
    Сообщений
    3,060

    По умолчанию

    а если на пере хомут и стойка багажника приходит в него
    по радиусу типа как клюшка
    вектор нагрузки как то меняется?

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от степняк Посмотреть сообщение
    а если на пере хомут и стойка багажника приходит в него
    по радиусу типа как клюшка
    вектор нагрузки как то меняется?
    Если в этом месте нет дыры и перо не ослаблено этой самой дырой.
    Как усиливают в стали.
    Усиление в стал&#1.jpg

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от степняк Посмотреть сообщение
    а если на пере хомут и стойка багажника приходит в него
    по радиусу типа как клюшка
    вектор нагрузки как то меняется?
    Если посмотреть на эту конструкцию, то здесь предусмотрено ВСЁ. Например то, как установлены бонки для верхнего крепления багажника, создает какбе шарнир (оно открутится, к бабке не ходи) и степень свободы. Получается что вся система будет долбиться чотко в нижнее крепление вокруг оси вращения. Т.е. ровно перпендикулярно перу. Сила прилагается максимально эффективно. Надежный способ скорейшим образом его сломать. Дополнительно предусмотрено то, что долбиться будем примерно в центр пера (там, ясен пень, сломается быстрее всего), просверлено отверстие и вварены!!! бонки - надежный концентратор напряжений, предусмотрен хороший рычаг, который усилит вес груза раза в два-три. Овации, прерывающиеся аплодисментами...

    ---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Как усиливают в стали.
    Концентратор напряжения - любое изменение геометрии. Углы, отверстия - это очень сильный концентратор. Ломаться будет в этом месте. Ну а степень влияния примерно пропорциональна отношению размеров - характерного размера конструкции (в нашем случае диаметр пера) и размеров самого концентратора. Я уже нихрена не помню формул и т.п. В общем у тебя в одном месте усилили, а в другом ослабили.

  7. #47
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    И ты туда же, Barh?©
    Не хочешь ли ты этим сказать что
    Да, в связи с разрывом ментального шаблона ))
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    Например то, как установлены бонки для верхнего крепления багажника, создает какбе шарнир (оно открутится, к бабке не ходи) и степень свободы. Получается что вся система будет долбиться чотко в нижнее крепление вокруг оси вращения. Т.е. ровно перпендикулярно перу. Сила прилагается максимально эффективно. Надежный способ скорейшим образом его сломать. Дополнительно предусмотрено то, что долбиться будем примерно в центр пера (там, ясен пень, сломается быстрее всего), просверлено отверстие и вварены!!! бонки - надежный концентратор напряжений, предусмотрен хороший рычаг, который усилит вес груза раза в два-три. Овации, прерывающиеся аплодисментами...
    Предлагаю коллективное письмо нацарапать с перечислением косяков тамошним недоучкам. Гешефт от инноваций возьму скромный 40, так уж и быть твои - ты и на 40 не наработал. Остальное я перечислю чувашским детям.

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Piramidon Посмотреть сообщение
    Предлагаю коллективное письмо нацарапать с перечислением косяков тамошним недоучкам. Гешефт от инноваций возьму скромный 40, так уж и быть твои - ты и на 40 не наработал. Остальное я перечислю чувашским детям.
    Письмо, думаю, надо сразу на чувашском и писать для убедительности.

  10. #50
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    . В общем у тебя в одном месте усилили, а в другом ослабили.
    ты не прав.
    Вот для простоты - эпюра для листа с отверстием, на растяжение .
    (как если бы не было бонок)


    Они сгладили накладками разрыв.
    С учетом пластичности стали есть общий избыток надежности.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 32634
    Последнее сообщение: 26.03.2024, 17:58
  2. тема про бренды в наших байках
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 19:08
  3. Тема про Аббривеатуры и Сокращения.
    от Sir Antony в разделе Москва.Запад
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 19:00
  4. Тема про сиденье
    от a1ex в разделе Велосипедное
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00