Да вот нормальный велик, зачем обязательно карбон и Ультегра ! https://trial-sport.ru/goods/51516/1238510.html Тут в барахолке порыться - все что угодно можно найти !
Да вот нормальный велик, зачем обязательно карбон и Ультегра ! https://trial-sport.ru/goods/51516/1238510.html Тут в барахолке порыться - все что угодно можно найти !
Фразу "нормальный велик" я часто слышу когда покупают ашанбайки в Ленте.
Ещё раз вводная - карбон, ультегра (ладно, 105), дисковые тормоза и крепления под крылья. ЕТТ 530-540. А ещё хочу крепления под 3 фляги - чтобы одна была снизу на нижней трубе.
Давай ссылки. Я искать не хочу подтверждения не моим словам.
Можно как угодно ругать Триал, но конкретных Ашанов там не продают. Вот пусть будет например :-) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=375992 А зачем аж 3 фляги на трубе, да еще снизу?? Всю пыль и грязь собрать :-) ?
Если лично тебе не нужен карбон и ультегра, это не значит, что всем вокруг станет достаточно турнея. По ссылке алю-рама (задоотбивалка), 105ка (ну ок, хоть не сора), колёса - полное чугунное дерьмо (спицы, втулки, обода - всё), тектры (без комментариев), чугунные палки. Собственно, 10.2 кг говорят сами за себя. Если его покупать, у него можно оставить трансмиссию и вилку, остальное в помойку. А обычно, если хочется дешевле, делается наоборот: покупается вел с нормальной рамой и колёсами, на котором выборочно меняются остальные железки.
Ничего, что этот "например" на 50 тысяч (т.е. на 2/3) дороже предыдущего? Плюс, Б/У - есть Б/У.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Во-первых, это красиво...
По-моему, товарищ банально троллит, причем довольно жирно.
Сам хотел такую раму, но моего размера они тогда еще не начали выпускать, пришлось брать FR-602. Такой вопрос: перекладина для верхнего крепления заднего крыла идет в комплекте по умолчанию или ее надо у них отдельно заказывать?
Перекладина в комплекте была с рамой. Думаю что продадут отдельно без каких либо проблем )
---------- Добавлено 22.04.2018 в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение 15.04.2018 было в 14:03 ----------
Проехал первый бревет в этом сезоне на своем гравийнике.
Проблем с велосипедом нет, чего не сказать об обвесе - сломал минируль, сломал крепление для фонаря, вылетел болт из подседела, который держит седло, развалился задний фонарь.
Никак не доберусь до владельца Workswell 146. Хочу сравнить со своей рамой.
Автор, а мне по-душе твой брукс. Он сюда очень подходит. Это оплётка промахнулась. Она слишком не натурально выглядит - тема которую очень удачно начал брукс, я бы продолжил. Сумки ужос, конечно..
А вот у велика ниже, красные сумки попали в седло и оплётку своими чёрными сетками. Хоть оттенок и не тот, но драматизм и неоднородность оттенка роднят.
Соломы больше нужно!
Передняя сумка ладно, согласен, в тон не попал ) Не смог найти кордуру в тон. Задняя прототип, слепил из того чтобы было под рукой за пару часов )
---------- Добавлено 30.04.2018 в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение 23.04.2018 было в 06:12 ----------
На форуме были куплены Panaracer Gravelking SK в модном размере 650B*47. Обода WTB Kom I23, втулки Novatec 791/792 с ABG барабаном. Думаю какие спицы взять - Sapim D-light или Laser.
Вопрос про руль.
У меня был такой же примерно, у его плоскость в районе крепления пистолетов совсем не горизонтальная, получается в моем любимом хвате (ребро ладони где мизинец на руле, остальное на пистолете) никак не едется. Можно фотку как выглядит посадка с таким рулем со стороны?
И еще, где найти широкий баран (46-48) для гравийника не за космические бабки?
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)