Москва - Памир - Владивосток (апрель 2018) - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 56

Тема: Москва - Памир - Владивосток (апрель 2018)

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Возник вопрос по дальнейшему пути.
    Посмотрите маршрут Сергея Быстрова, возможно, что-то, для себя, узнаете интересного http://serg-bys.livejournal.com/2012/03/21/

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон 2011 Посмотреть сообщение
    Посмотрите маршрут Сергея Быстрова, возможно, что-то, для себя, узнаете интересного http://serg-bys.livejournal.com/2012/03/21/
    Маршрут через Казахстан у него просто ни о чём!
    А вот через Монголию - это респект! Там намного интереснее, чем вдоль Транссиба..

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аркашка Посмотреть сообщение
    Маршрут через Казахстан у него просто ни о чём!
    А вот через Монголию - это респект! Там намного интереснее, чем вдоль Транссиба..
    так я и написал, "по дальнейшему пути". По Монголии интересней однозначно, там отменили визовый режим, и уже много чего заасфальтировали. Но это кому, что нравиться, как вариант можно рассматривать.

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аркашка Посмотреть сообщение
    О! Молодца!
    Хотел я было пару дней назад сказать, что изначальный маршрут по Восточной части Казахстана совершенно безыдеен, но промолчал.. Подумал - ведь он столько всего интересного уже к тому моменту проедет. А тут ты и сам всё уже переиграл в сторону существенного улучшения.
    Кароч, пропуск тебе понадобится, если решишь в долину Коктала заехать или вверх вдоль Коры и через перевал Капальский взвоз проехать. Там очень красиво, но после Таджикистана и Киргизии ничего уже нового не увидишь..
    А если от Коктала на север, через перевал Уйгентас ехать, то там пропуск тупо проверять некому.
    Дорога там может и короче, но ехать точно дольше будешь. Смотрю по фотам украинцев, дорогу расширили, да какую-то ЛЭП протянули.. В 12-м году не было. Местами дорога действительно тропу представляла собой. И там будет штуки 4 или 5 бродов. Летом мелко..
    Участок Талдыкурган - Аягоз - УК если по трассе ехать - уныло шо капец! Тут бы тебе к Бухтарминскому водохранилищу проехать. А в идеале через Калжир - Маркаколь да староавстрийскую дорогу проехать.. Но рекомендовать не буду, ибо не знаю планов, приоритетов, графика движения.. Ну и там точно понадобится пропуск в погранзону.
    Что-то не нашел, где находится долина Коктала...
    После Чарынского каньона только два варианта пути: ломить по трассе до Алматы и затем Талдыкурган или на север до Коктала и через Уйгентас с выездом к Рудничному (Коксу) и дальше на Талдыкурган. Ехать через природный парк Алтын-Эмель нельзя - въезд разрешен только с запада.
    Выбрал ехать через Коктал: интереснее. А с пропуском мож и правда пронесет и будет проверять некому. К тому же, вроде Панфиловский район исключен из пограничной зоны.
    https://www.gpsies.com/map.do?fileId=hizgwehrodssbvmp
    2332.jpg

    Участок Талдыкурган - Аягоз планирую проехать напрямую по степи, с заездом к Балхашу. Затем до УК все-таки по трассе - сруливать в сторону Маркаколя совсем крюк неудобный. Жаль нет перехода на северо-востоке Казахстана, а то бы действительно проехал там. А незаконно переходить не хочу - не пустят ведь больше.
    https://www.gpsies.com/map.do?fileId=hnfmybijrmnvvzkd

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dromanoff Посмотреть сообщение
    - от Каширы (110 км трека) до 205 км можно проехать спокойнее через Серебрянные Пруды минуя М4-ДОН;
    Да, так и поедем

    ---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

    Цитата Сообщение от dromanoff Посмотреть сообщение
    Кстати на май первоначально у меня были планы от Россоши до Москвы, но глядя на Ваш трек возможно внесу корректировки
    Давайте с нами)

    ---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

    Цитата Сообщение от Аркашка Посмотреть сообщение
    Маршрут через Казахстан у него просто ни о чём!
    А вот через Монголию - это респект! Там намного интереснее, чем вдоль Транссиба..
    Да, Монголия это любопытно)
    Нарисовал, как можно проехать из Казахстана, получается очень интересно: Змеиногорск - Колывань ("столица камнерезного искусства Сибири") - Чуйский тракт - Монголия - Байкал.
    Пожалуй, так и поедем)
    Змеиногорск - Колывань - Чуйский тракт: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=uferhftfhcpdbzaz
    Монголия: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lupukxzncbdarsgn
    Получается даже чуть короче (по дистанции и по дням), чем по трассе через Красноярск.

    ---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------

    Цитата Сообщение от Антон 2011 Посмотреть сообщение
    Посмотрите маршрут Сергея Быстрова, возможно, что-то, для себя, узнаете интересного http://serg-bys.livejournal.com/2012/03/21/
    Не понял (или просмотрел), почему он только до Бангкока, собирался же круг сделать, судя по картинке маршрута.
    Мужик молодец, конечно. Мне он понравился

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Что-то не нашел, где находится долина Коктала...
    После Чарынского каньона только два варианта пути: ломить по трассе до Алматы и затем Талдыкурган или на север до Коктала и через Уйгентас с выездом к Рудничному (Коксу) и дальше на Талдыкурган. Ехать через природный парк Алтын-Эмель нельзя - въезд разрешен только с запада.
    Выбрал ехать через Коктал: интереснее. А с пропуском мож и правда пронесет и будет проверять некому. К тому же, вроде Панфиловский район исключен из пограничной зоны.
    https://www.gpsies.com/map.do?fileId=hizgwehrodssbvmp
    Это ты выбрал ТРЕТИЙ путь! Он же самый интересный, конечно..
    Потому как вторым путём следует считать дорогу через посёлок Коныролен и перевал Алтынэмель. После перевала можно свернуть на Рудничный и далее на Текели и Талдыкорган. Дорога как дорога, никакие там пропуска в нацпарк не нужны. Пропуск нужен, если непосредственно к этим самым цветным горам да поющему бархану сворачивать и по грунтам фигачить. Но для тебя это не формат, конечно.. Кстати, Дима Гришин там проскочил без пропуска.

    ---------- Добавлено 27.02.2018 в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение 26.02.2018 было в 23:46 ----------

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Да, Монголия это любопытно)
    Нарисовал, как можно проехать из Казахстана, получается очень интересно: Змеиногорск - Колывань ("столица камнерезного искусства Сибири") - Чуйский тракт - Монголия - Байкал.
    Пожалуй, так и поедем)
    Змеиногорск - Колывань - Чуйский тракт: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=uferhftfhcpdbzaz
    Монголия: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lupukxzncbdarsgn
    Получается даже чуть короче (по дистанции и по дням), чем по трассе через Красноярск.[COLOR="Silver"]
    Отлично!
    Но там, через Коргон, Усть-Кумир, это "дорога жизни", учитывай.
    Хотя я там лет 10 уж не был, может лучше стало...

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Получается даже чуть короче (по дистанции и по дням), чем по трассе через Красноярск.
    по расстоянию да, а вот по дням я уверен, что наоборот. По Монголии трек проходит в большей части по грунтам, причем в малонаселенной местности. Хотя самой красивой в этой её части.

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Инфа по трекам:

    1. Москва - Калач. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbxzvlrqcswazhbt (есть желание заехать в Дивногорье)
    2. Калач - Волгоград. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=uyypxcimorzroznu (прокатиться вдоль Дона)
    3. Волгоград - Астрахань. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fujgbtslybjavzky (с заездом к оз.Баскунчак)
    4. Казахстан, Атырау. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=jbtxknjaorasjplo (рассматриваю возможность проехать местами по степи, сократить, решать буду на месте; в остальном по трассе)
    5. Узбекистан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ckdumdspfovbnhvr (есть идея заехать в Муйнак, через пустыню, а еще круче - через Комсомольск-на-Устюрте; дальше все по трассе, заезд в Хива, Бухара, Самарканд)
    6. Таджикистан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=dpgdqnekyjbchoii (все по трассе; затем съезд к, собственно, Памиру)
    7. Киргизия. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zcguxuvyohfukxsi (до Джалалабада по трассе, затем перевал Калдамо, оз.Сонкуль и выезд к оз.Иссык-Куль, через проходное ущелье сразу в Алматы)
    8. Казахстан, Алматы. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=wdkuinzqqnbomzwj (по трассе до Талдыкорган, затем отворот к Балхашу до Аягоза, затем опять трасса)
    9. Барнаул - Кемерово - Ачинск. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lysbfvgptfuyfoam (после Кемерово только трасса)
    10. Ачинск - Красноярск - Нижнеудинск. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=enibodmdsqvtiidj (по трассе)
    11. Нижнеудинск - Иркутск - Улан-Удэ. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=jjkelononzptkinc (по трассе)
    12. Улан-Удэ - Чита. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fyjsigputpkeowsl (нашел приличную дорогу помимо трассы, к тому же там есть интересности)
    13. Чита - Чернышевск - Сковородино. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=cdvztybizolrmwln (по трассе)
    14. Сковородино - Биробиджан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kzogalymrjjssntp (на космодром как-то можно попасть-посмотреть??)
    15. Биробиджан - Хабаровск - Владивосток. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qbpuarwsojomaead (по трассе)

    ---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

    Комментарии:

    возможно, первый отрезок (до Волгограда) переделаю, если попрямее сделать, то около 300км можно выиграть
    участок Узбекистан: хочется заехать в Муйнак, по пути он будет только если ехать через пустыню, по спутниковым картам проезды и накатанные дороги есть, решать буду на месте
    участок Барнаул - Иркутск: не решился прокладывать через Бийск - Абакан, не уверен насчет проходимости тех дорог
    участок Киргизия: перевал Калдамо проходим, смотрел отчеты, дальше на велике также проезжабельно (и интересно!), от оз.Иссык-Куль по проходному ущелью в Алматы вообще на машине некоторые проезжали

    А в остальном маршрут простой)

    ---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------

    Вот так выглядит мой план-график движения с комментариями по маршруту для себя


    Киргизия КПП - Ош - пер.Калдамо - оз.Сонкуль - оз.Иссык-Куль - проходное ущелье - Алмата 1000км 15дней

    "На 10км появляется река. На 40км река. На 44км п.Сары-Таш, есть магазин и гестхаузы. Дорога идет на спуск, только перед перевалами поднимается, затем опять спуск до 150км. На 52км перевал 40 лет Кыргызстан. На 58км перевал Талдык, отличный вид. За перевалом лесок (1). На 70км поселок, магазин. На 101км магазин и на 110км. После идет река рядом 40км (2). На 148км п.Гульча, есть магазин. Затем через поселки и холмы, на 179км выезд на трассу. На 230км г.Ош (3+1).
    280км Узгенский комплекс. 292км пересекаем реку, справа можно встать, или повернуть налево и за поселком слева встать (5). 320км Джалал-Абад, есть магазин, после него начинается подъем. 365км пересекаем реку. Затем с 370км дорога идет рядом с рекой, есть подъезды (6). 400км Kaldamo pass начинается, река уходит. На 420км появляется снова. 432км пересекаем реку. 447км пересекаем реку. 450км начинается спуск, 460км поселок, горы заканчиваются. 470км п.Казарман, гестхауз и магазин. После поселка дорога идет рядом с рекой Нарын слева, много подъездов (7).
    490км пересекаем реку и начинаются горы. 535км пересекаем ручей, воды может не быть, есть деревья, можно встать. 580км горы заканчиваются, появляется р.Нарын, есть подъезд, можно встать отлично (8).
    595км поворот влево от реки, направо через реку мост, на другой стороне лес, можно встать. Высоты 1650м. Начинается подъем на перевал. 598км п.Жаны-Талап, есть гестхауз и магазин. Дорога идет вдоль реки до 615км. 634км перевал Молдо-Ашуу, 3346м. 650км озеро Сонкуль (9+1).
    690км после перевала спуск к реке, есть деревья, можно отлично встать. После ночевки есть сокращение, чтоб не ездить в деревню, ехать просто по прямой, короче на 14км. 725км перевал Кызарт 2664м. 746км возможно есть ручей, можно попробовать встать на ночевку (11). 760км ирригационное озеро, с него течет ручей, что раньше попадается. 770км пересекаем реку, можно встать на берегу, правда, есть поселок у моста. Дальше дорога идет 2км около речушки в 50м, все голо, но можно встать. 780км п.Кочкор, есть гестхауз и магазин. За поселком протекает шировая река, есть пара мест для ночлега.
    800км Орто-Токийское водохранилище, берег непонятный, в паре мест есть следы подъезда, дорога в 100м. 830км оз.Иссык-Куль (12).
    840км Балыкчы, есть магазин. 890км есть подъезды к Иссык-Кулю. 900км п.Орнок, поворот на проходное ущелье. Можно встать в последний раз прям возле Орнока на берегу (13). Дальше подъем, рядом протекает река. 932км перевал Кок-Айрык. На 940км перевал заканчивается, в долине течет река. Посреди долины ночевка после перевала и перед перевалом (14). На 960км начинается следующий подъем. 967км перевал Озерный, это же граница. На обоих перевалах рядом река. 978км Большое Алматинское озеро, перед ним лесочек. 1000км Алмата (15)."

    ---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------



    Format 1213 (2015г.) 29", оба

    Один новый, у второго система и цепь будут обновлены. ТО перед поездкой сделаем.
    Перевал Озерный на Алма Ату из Кеминского ущелья был закрыт после революции 2005 года. Так что там можете не пройти.
    Перевал Кок Айрык можете посмотреть здесь. Можете полюбоваться на дорогу к перевалу Озерному здесь, правда с другой стороны реки.

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-ag Посмотреть сообщение
    Перевал Озерный на Алма Ату из Кеминского ущелья был закрыт после революции 2005 года. Так что там можете не пройти.
    Спасибо, да, я переделал маршрут, поедем на восток через КПП Кеген

  10. #40
    Веломаньяк Аватар для dromanoff
    Байк
    туринг на компонентах Rapid
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    1,288

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    Давайте с нами)
    Это ближе к делу определиться в апреле, когда прояснится загруз по работе, но независимо от этого на время майских праздников есть большая вероятность того, что пересечемся.
    Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Москва - Владивосток 2013
    от Stone Clover в разделе Туризм
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 31.05.2014, 01:44
  2. МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК с начала июня 2009
    от sanchesstep в разделе Туризм
    Ответов: 284
    Последнее сообщение: 28.06.2009, 16:06
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.06.2009, 14:42
  4. Велопутешествие Москва-Владивосток
    от sanchesstep в разделе Туризм
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.05.2009, 13:58
  5. Москва-Владивосток
    от voronen в разделе Туризм
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 25.02.2009, 12:26