Москва - Памир - Владивосток (апрель 2018) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 56

Тема: Москва - Памир - Владивосток (апрель 2018)

  1. #21

    По умолчанию

    Инфа по трекам:

    1. Москва - Калач. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbxzvlrqcswazhbt (есть желание заехать в Дивногорье)
    2. Калач - Волгоград. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=uyypxcimorzroznu (прокатиться вдоль Дона)
    3. Волгоград - Астрахань. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fujgbtslybjavzky (с заездом к оз.Баскунчак)
    4. Казахстан, Атырау. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=jbtxknjaorasjplo (рассматриваю возможность проехать местами по степи, сократить, решать буду на месте; в остальном по трассе)
    5. Узбекистан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ckdumdspfovbnhvr (есть идея заехать в Муйнак, через пустыню, а еще круче - через Комсомольск-на-Устюрте; дальше все по трассе, заезд в Хива, Бухара, Самарканд)
    6. Таджикистан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=dpgdqnekyjbchoii (все по трассе; затем съезд к, собственно, Памиру)
    7. Киргизия. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zcguxuvyohfukxsi (до Джалалабада по трассе, затем перевал Калдамо, оз.Сонкуль и выезд к оз.Иссык-Куль, через проходное ущелье сразу в Алматы)
    8. Казахстан, Алматы. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=wdkuinzqqnbomzwj (по трассе до Талдыкорган, затем отворот к Балхашу до Аягоза, затем опять трасса)
    9. Барнаул - Кемерово - Ачинск. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lysbfvgptfuyfoam (после Кемерово только трасса)
    10. Ачинск - Красноярск - Нижнеудинск. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=enibodmdsqvtiidj (по трассе)
    11. Нижнеудинск - Иркутск - Улан-Удэ. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=jjkelononzptkinc (по трассе)
    12. Улан-Удэ - Чита. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fyjsigputpkeowsl (нашел приличную дорогу помимо трассы, к тому же там есть интересности)
    13. Чита - Чернышевск - Сковородино. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=cdvztybizolrmwln (по трассе)
    14. Сковородино - Биробиджан. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kzogalymrjjssntp (на космодром как-то можно попасть-посмотреть??)
    15. Биробиджан - Хабаровск - Владивосток. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qbpuarwsojomaead (по трассе)

    ---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

    Комментарии:

    возможно, первый отрезок (до Волгограда) переделаю, если попрямее сделать, то около 300км можно выиграть
    участок Узбекистан: хочется заехать в Муйнак, по пути он будет только если ехать через пустыню, по спутниковым картам проезды и накатанные дороги есть, решать буду на месте
    участок Барнаул - Иркутск: не решился прокладывать через Бийск - Абакан, не уверен насчет проходимости тех дорог
    участок Киргизия: перевал Калдамо проходим, смотрел отчеты, дальше на велике также проезжабельно (и интересно!), от оз.Иссык-Куль по проходному ущелью в Алматы вообще на машине некоторые проезжали

    А в остальном маршрут простой)

    ---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------

    Вот так выглядит мой план-график движения с комментариями по маршруту для себя


    Киргизия КПП - Ош - пер.Калдамо - оз.Сонкуль - оз.Иссык-Куль - проходное ущелье - Алмата 1000км 15дней

    "На 10км появляется река. На 40км река. На 44км п.Сары-Таш, есть магазин и гестхаузы. Дорога идет на спуск, только перед перевалами поднимается, затем опять спуск до 150км. На 52км перевал 40 лет Кыргызстан. На 58км перевал Талдык, отличный вид. За перевалом лесок (1). На 70км поселок, магазин. На 101км магазин и на 110км. После идет река рядом 40км (2). На 148км п.Гульча, есть магазин. Затем через поселки и холмы, на 179км выезд на трассу. На 230км г.Ош (3+1).
    280км Узгенский комплекс. 292км пересекаем реку, справа можно встать, или повернуть налево и за поселком слева встать (5). 320км Джалал-Абад, есть магазин, после него начинается подъем. 365км пересекаем реку. Затем с 370км дорога идет рядом с рекой, есть подъезды (6). 400км Kaldamo pass начинается, река уходит. На 420км появляется снова. 432км пересекаем реку. 447км пересекаем реку. 450км начинается спуск, 460км поселок, горы заканчиваются. 470км п.Казарман, гестхауз и магазин. После поселка дорога идет рядом с рекой Нарын слева, много подъездов (7).
    490км пересекаем реку и начинаются горы. 535км пересекаем ручей, воды может не быть, есть деревья, можно встать. 580км горы заканчиваются, появляется р.Нарын, есть подъезд, можно встать отлично (8).
    595км поворот влево от реки, направо через реку мост, на другой стороне лес, можно встать. Высоты 1650м. Начинается подъем на перевал. 598км п.Жаны-Талап, есть гестхауз и магазин. Дорога идет вдоль реки до 615км. 634км перевал Молдо-Ашуу, 3346м. 650км озеро Сонкуль (9+1).
    690км после перевала спуск к реке, есть деревья, можно отлично встать. После ночевки есть сокращение, чтоб не ездить в деревню, ехать просто по прямой, короче на 14км. 725км перевал Кызарт 2664м. 746км возможно есть ручей, можно попробовать встать на ночевку (11). 760км ирригационное озеро, с него течет ручей, что раньше попадается. 770км пересекаем реку, можно встать на берегу, правда, есть поселок у моста. Дальше дорога идет 2км около речушки в 50м, все голо, но можно встать. 780км п.Кочкор, есть гестхауз и магазин. За поселком протекает шировая река, есть пара мест для ночлега.
    800км Орто-Токийское водохранилище, берег непонятный, в паре мест есть следы подъезда, дорога в 100м. 830км оз.Иссык-Куль (12).
    840км Балыкчы, есть магазин. 890км есть подъезды к Иссык-Кулю. 900км п.Орнок, поворот на проходное ущелье. Можно встать в последний раз прям возле Орнока на берегу (13). Дальше подъем, рядом протекает река. 932км перевал Кок-Айрык. На 940км перевал заканчивается, в долине течет река. Посреди долины ночевка после перевала и перед перевалом (14). На 960км начинается следующий подъем. 967км перевал Озерный, это же граница. На обоих перевалах рядом река. 978км Большое Алматинское озеро, перед ним лесочек. 1000км Алмата (15)."

    ---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------

    Цитата Сообщение от dromanoff Посмотреть сообщение

    забыл спросить, а на чем едете-то?
    то что велосипед это понятно , вопрос какой
    Format 1213 (2015г.) 29", оба

    Один новый, у второго система и цепь будут обновлены. ТО перед поездкой сделаем.

  2. #22

    По умолчанию

    если будете летом в Таджикистане грех не заехать на Нурекскую Гэс, рядом будете все равно

  3. #23
    Только чтение
    Адрес
    безкрайние экологические просторы
    Сообщений
    3,060

    По умолчанию

    жаль парома нет до актау
    поглазели б на плато устюрт

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilead Посмотреть сообщение
    если будете летом в Таджикистане грех не заехать на Нурекскую Гэс, рядом будете все равно
    Да, отметил, возможно, что заедем - как ехаться будет)

    ---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:50 ----------

    Цитата Сообщение от степняк Посмотреть сообщение
    жаль парома нет до актау
    поглазели б на плато устюрт
    Хочется, да! Я там еще приметил крепость в форме звезды, любопытно было бы глянуть. Подумываю остановиться на денек в Бейнеу, нанять машину, чтоб свозили нас туда - там виды классные, подруга-фотограф рада будет)

    ---------- Добавлено 22.02.2018 в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение 21.02.2018 было в 20:53 ----------

    По информации от Самбурова, переход Узбекистан-Таджикистан в районе Пенджикента может не работать, а Кыргызстан-Казахстан напрямую от Иссык-Куля в Алматы только для местных. Переделываю маршруты на этих участках.

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    [/COLOR] а Кыргызстан-Казахстан напрямую от Иссык-Куля в Алматы только для местных. Переделываю маршруты на этих участках.
    Есть погранпереход Кегень. Международный.

  6. #26
    Веломаньяк Аватар для dromanoff
    Байк
    туринг на компонентах Rapid
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    1,288

    По умолчанию

    Agartyan,

    Посмотрел треки.
    Честно говоря думал увидеть полуфабрикат, а увидел чистовые треки + достопримечательности нанесли обалдеть
    Все прям до мелочей проработано и реально до Волгограда второстепенными дорогами.
    Одним словом здорово!
    Правда на этих "совсем" второстепенных будете время терять, но это ИМХО не слишком важно.
    Последний раз редактировалось dromanoff; 22.02.2018 в 19:20.
    Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.

  7. #27

    По умолчанию

    да, все грамотно. До Новомосковска можно смело на транспорте доехать, много не потеряете.

    ---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

    Цитата Сообщение от dromanoff Посмотреть сообщение
    второстепенных будете время терять
    да не, я по некоторым в этом году там ездил, нормально все. В Тульской обл., так воще , как в ЕС, даже лучше.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dromanoff Посмотреть сообщение
    Agartyan,

    Посмотрел треки.
    Одним словом здорово!
    Спасибо, приятно слышать)

    ---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------

    Цитата Сообщение от Антон 2011 Посмотреть сообщение
    да, все грамотно. До Новомосковска можно смело на транспорте доехать, много не потеряете.
    Да, до Тульской области на эльке вполне возможно

    ---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

    Цитата Сообщение от Agartyan Посмотреть сообщение
    ---------- Добавлено 22.02.2018 в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение 21.02.2018 было в 20:53 ----------
    По информации от Самбурова, переход Узбекистан-Таджикистан в районе Пенджикента может не работать, а Кыргызстан-Казахстан напрямую от Иссык-Куля в Алматы только для местных. Переделываю маршруты на этих участках.
    Переделал маршрут через КПП Кеген, проложил через Чарынский каньон.
    Киргизия, до КПП Кеген: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=xgwrphyehauyrfxh
    Казахстан, после КПП Кеген: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=hizgwehrodssbvmp

    Возник вопрос по дальнейшему пути. После Чарынского каньона от поселка Коктал дорога уходит влево, через нац.парк Алтын-Эмель, вполне понятная дорога. А вот на север от п.Коктал есть тропа, там короче на 70км. Она вполне просматривается на спутниковых картах, а в 2015г. группа украинских туристов проехала там, судя по фото, без проблем. Здесь отчет этого участка пути: http://kasy.com.ua/blog/item/493-djungaria
    Беда в том, что там надо оформлять погранпропуск! Юра описал этот процесс и я понимаю, что мне он не катит, официально это надо ехать в Алматы, а через фирму дорого http://kasy.com.ua/blog/item/485-djungaria.
    Задал вопрос в какую-то службу Казахскую, мне сообщили, что "Вы можете ознакомиться с перечнем приграничных территорий, входящих в пограничную зону, где исключаются или приостанавливаются действия отдельных режимных ограничений для иностранных туристов и лиц без гражданства http://online.zakon.kz/Document//?do...87#pos=322;-97 "

    Короче, есть люди, знающие текущую обстановку в том районе? По-прежнему нужен погранпропуск? Если ехать по дороге (от п.Коктал налево), объезжая Джунгарский хребет, вроде не нужен тогда пропуск? Буду признателен за помощь

  9. #29

    По умолчанию

    О! Молодца!
    Хотел я было пару дней назад сказать, что изначальный маршрут по Восточной части Казахстана совершенно безыдеен, но промолчал.. Подумал - ведь он столько всего интересного уже к тому моменту проедет. А тут ты и сам всё уже переиграл в сторону существенного улучшения.
    Кароч, пропуск тебе понадобится, если решишь в долину Коктала заехать или вверх вдоль Коры и через перевал Капальский взвоз проехать. Там очень красиво, но после Таджикистана и Киргизии ничего уже нового не увидишь..
    А если от Коктала на север, через перевал Уйгентас ехать, то там пропуск тупо проверять некому.
    Дорога там может и короче, но ехать точно дольше будешь. Смотрю по фотам украинцев, дорогу расширили, да какую-то ЛЭП протянули.. В 12-м году не было. Местами дорога действительно тропу представляла собой. И там будет штуки 4 или 5 бродов. Летом мелко..

    Участок Талдыкурган - Аягоз - УК если по трассе ехать - уныло шо капец! Тут бы тебе к Бухтарминскому водохранилищу проехать. А в идеале через Калжир - Маркаколь да староавстрийскую дорогу проехать.. Но рекомендовать не буду, ибо не знаю планов, приоритетов, графика движения.. Ну и там точно понадобится пропуск в погранзону.

  10. #30
    Веломаньяк Аватар для dromanoff
    Байк
    туринг на компонентах Rapid
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    1,288

    По умолчанию

    Agartyan,

    по первому участку:
    - от Каширы (110 км трека) до 205 км можно проехать спокойнее через Серебрянные Пруды минуя М4-ДОН;
    - км 360 - км 470 можно проехать через Лебедянь направлением на Елец, но насколько это оправдано судить не берусь;
    А касательно старта из дома, по моему это символично.

    Кстати на май первоначально у меня были планы от Россоши до Москвы, но глядя на Ваш трек возможно внесу корректировки
    Последний раз редактировалось dromanoff; 24.02.2018 в 09:20.
    Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Москва - Владивосток 2013
    от Stone Clover в разделе Туризм
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 31.05.2014, 01:44
  2. МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК с начала июня 2009
    от sanchesstep в разделе Туризм
    Ответов: 284
    Последнее сообщение: 28.06.2009, 16:06
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.06.2009, 14:42
  4. Велопутешествие Москва-Владивосток
    от sanchesstep в разделе Туризм
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.05.2009, 13:58
  5. Москва-Владивосток
    от voronen в разделе Туризм
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 25.02.2009, 12:26