Какие там нагрузки? Большое напряжение в кареточном узле, на шатунах, в седле, подседеле, выносе. А это просто опора для рук.
У таких вещей проблемная часть только в точке крепления, но там, как раз, алюминий.
Фирменные трубки лежаков обычно совсем тонкие, а эти вполне толстые и крепкие.
Подскажите насчёт регулировок,ведь это действительно важно. Насколько это будет дороже стоить,карбон не принципиален.
А там много не надо.Контроль качества получше,лак,комплектующие.. .Я работаю на производстве( невелосипедной тематики ) и знаком с некоторыми хитростями.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------
Фирма дороже.А вот такой китай "копейки",но такого удобства и жёсткости,как на фирменном не будет...
А где гарантия что брэндовый карбон для простого человека будет как для профессиональной команды?
https://www.youtube.com/watch?v=A8fsKeQwplg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)