|
Все таки с одним плюсом я сталкивался, когда имеешь справку о категорийном походе и спортивный разряд.
Была некая группа, поход которой мне очень понравился, идут по очень красивым местам а других групп там практически не бывает, но он сложный типа, и без опыта не берут, а со справкой берут.
Я сейчас посещаю школу водного туризма ТК Перово, Базовый уровень. Тут придерживаются концепции, что нужно регистрировать походы. Этим летом запланирован мой первый категорийный водный поход. Раньше все мои туристические выходы были незарегистрированными и без категорий.
Понятно, что они придерживаются, они(клубы) почти все придерживаются, ибо традиция. Тут тема скорее о том, сильно ли это надо. Вот после окончания похода и расскажете об удовольстви(или неудовольствииСообщение от harvy_dent
)написания отчета по походу.
В водном туризме существует очень большая вероятность преждевременной смерти, если например без опыта пойти в порог даже 4-й кс. Обратите как нибудь внимание на таблички у порогов. А в велосипедном туризме, ну максимум задолбаешься сильно сильно. Потому как препятствие 5 кс для вело, это перевал 1А например, который без велосипеда проходится без всякого опыта и физподготовки. Основную опасновть в велотуризме вообще представляют машины, и поэтому скорей всего поход 1 кс будет опаснее 5 кс.
Отчеты здесь: itravel.bike
Наверное поэтому некоторые (за всех не скажу) инструктора велошкол когда ведут группу едут так, как будто за ними нет еще 10-20 человек.
Был год назад на скатке ткмгту БУ. Одна из первых скаток. Проезд ВСЕХ перекрестков - рукалицо
Так можно ездить в одиночку. Максимум - вдвоем. Но группой надо ехать нормально и ПРЕДСКАЗУЕМО!
Тогда и машины станут не такими опасными.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Напишу как участник Горного турклуба МГУ: для прохождения перевала в горном походе, обычно очень полезно бывает узнать, по какой траектории его оптимально проходить, летят ли там камни, много ли и где именно, и тому подобное. Поэтому прохождение сложного перевала без подготовки и с ней -- это очень сильно различающиеся по сложности задачи. Поэтому туристы и стараются оставить подробное описание, отчет, т.к. больше подобную информацию перед походом прочитать негде.
В велотуризме подобные описания вообще не нужны, описывать нечего! И в целом горный поход высокой категории это опасное и физически сложное мероприятие, а в вело туризме с увеличением категории поход плавно превращается в несложный пеший с утяжелением в виде велосипеда, который надо тащить на себе, опасности и сложности в выборе маршрута там нет.
Последний раз редактировалось lak_inside; 02.03.2018 в 11:52.
В групповом сложном походе основную опасность представляют необученные члены. Вот поэтому и требуют с незнакомцев справочку с печатью о подтверждении туристической квалификации.
С водой все то-же самое. Схемы порогов, описание, уровень воды в момент описания. Кроме отчета это никак не получить. А на вело отчеты посмотреть что там, профиль, да характеристика дороги. Профиль вообще получить не проблема, с дорогами сложнее (хотя она может быть отснята гуглом), но максимум ты задолбаешься чуть сильнее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
