Регулировка модуляции дисковых гидравлических тормозов - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38

Тема: Регулировка модуляции дисковых гидравлических тормозов

  1. #11
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    Нашла регулировку модуляции на своих RS505. Вывод: похоже всё-таки на воздух в системе. Подозреваю, что при сборке велосипеда плохо прокачали. Попробую вариант прокачки «только воронка».

    Update: «первый совет», кажется, помог. Посмотрим, надолго ли.
    Последний раз редактировалось Xiatian; 09.02.2018 в 17:47.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xiatian Посмотреть сообщение
    Как настроить ход ручки тормоза?
    - это ведь не модуляция.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  3. #13
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    barh, в моем представлении это похоже на нее — насколько нужно продавить ручку, чтобы тормоза схватились полностью.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  4. #14
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,631

    По умолчанию

    Сорри за оффтоп, но как же хорошо, что у меня дисковая механика!

  5. #15
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    Vasily75, меня гидравлика устраивает полностью. На механике после покупки тросики чуть вытягиваются, тоже надо настраивать, а тут вроде все починилось простым трюком с выдвиганием пистонов.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  6. #16
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xiatian Посмотреть сообщение
    насколько нужно продавить ручку, чтобы тормоза схватились полностью.
    это называется рабочим ходом ручки.

    У тебя ручка (рычаг тормоза) провалилась.
    Поэтому вначале настраиваешь ход под себя - отводишь ручку или подводишь.
    А вот затем, поездив, можно говорить о модуляции, это функция чувствительности, параметр нарастания тормозного усилия - как оно прихватывает, резко или плавно. И если плавно, то по какой кривой нарастает усилие.

    К сож. прямой настройки модуляции (покрутив винтик) в тормозах нет.
    Но есть настройка эмпирическая, правда, в ней много слагаемых - диски/колодки/гидролиния/объем торм.жидкости.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    это называется рабочим ходом ручки.

    У тебя ручка (рычаг тормоза) провалилась.
    Поэтому вначале настраиваешь ход под себя - отводишь ручку или подводишь.
    А вот затем, поездив, можно говорить о модуляции, это функция чувствительности, параметр нарастания тормозного усилия - как оно прихватывает, резко или плавно. И если плавно, то по какой кривой нарастает усилие.

    К сож. прямой настройки модуляции (покрутив винтик) в тормозах нет.
    Но есть настройка эмпирическая, правда, в ней много слагаемых - диски/колодки/гидролиния/объем торм.жидкости.
    Гидравлика прогресивнее клещей,правда?)

  8. #18
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    NeverLetMeGo, вы правы, у клещей с модуляцией беда, особенно в части зависимости от погодных условий.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  9. #19
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,631

    По умолчанию

    У всего есть свои достоинства и недостатки. На шоссе, в отличие от какого-нибудь DH, достоинства гидравлики проявляются не так чётко.

    ---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

    Цитата Сообщение от Xiatian Посмотреть сообщение
    NeverLetMeGo, вы правы, у клещей с модуляцией беда, особенно в части зависимости от погодных условий.
    У клещей действительно слабое место - это существенное ухудшение торможения при мокрых ободах. При сухих хорошие "клещи" работают вполне чётко.

  10. #20

    По умолчанию

    Вася, ну что ты сопротивляешься. Мы с дорогой и уважаемой Xiatian свой выбор сделали - на шоссе только гидравлика. Потому что она лучше надежнее и беспроблемнее. С дисковой механикой проблем зпачастую больше чем с клещами бывает. С гидрой проблемы только если реально воздух в гидролинии. Если там его нет, то работает без сучка и задоринки. Некторые просто с непривычки еще не освоили их в полной мере, ручку пожамкать энергично надо чтоб колодки подошли поближе. Да и винт есть для регулировки хода.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 23:43
  2. Доработка дисковых гидравлических тормозов
    от Forest1394 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 146
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 22:22
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.06.2011, 00:45
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.02.2011, 16:17
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2010, 23:55