Новая Зеландия - в гости к маори, Новый 2019 год на островах Тихого океана
+ Ответить
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 38

Тема: Новая Зеландия - в гости к маори, Новый 2019 год на островах Тихого океана

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для Canon
    Байк
    Титановый самосбор 27,5х3"
    Адрес
    Москва, ЗАО, Можайский
    Сообщений
    9,305
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию Новая Зеландия - в гости к маори, Новый 2019 год на островах Тихого океана

    Вы до сих пор не знаете, кто такие маори? Ведь это же так просто

    Есть мысль посетить Новую Зеландию с середины декабря 2018 года где-то до середины января 2019 года, встретив Новый год на полпути .

    Для это нужно всего лишь прилететь, например, в Крайстчёрч (Южный остров), а покинуть страну из Окленда (Северный остров).
    Пока билеты кусаются, но заморские авиалинии обещают в феврале напугать всех своими спецпредложениями. Лично я рассчитываю на 50-55.000,00 руб. с человека, естественно, туда/обратно.

    Завершена большая работа над проектом трека. К сожалению, многим пришлось пожертвовать, в противном случае, в Новую Зеландию нужно ехать на полгода . Оставил самое-самое... на мой взгляд. Просьба тем, кто в теме, подвергнуть предлагаемый маршрут критике, обратив внимание на то, что явно лишнее, и на то, что стоить обязательно добавить. Протяженность маршрута сейчас получается чуть более 1.800,00 км. С учетом того, что нужно посетить некоторые места, оставив велосипеда на время в покое, это много. Будем подрезать на поездах и автобусах. Суммарный набор высоты получается около 29.000,00 м, но тут, мне кажется, gpsies немного лукавит, так как детальный просмотр ежедневных участков показывал совсем другие цифры. И это уже не в первый раз. Итак, собственно, ПРОЕКТ ТРЕКА.

    Ночевки: часть будет в палатках, остальные в B&B или под другой крышей.

    Дороги на маршруте: асфальт и плотные грунты.

    Питание: Вed & Breakfast, на горелках, в кафе и ресторанах. Полноценное трехразовое питание (а не перекусы вместо обедов), впрочем, как обычно, есть никого не заставляем.

    Бюджет: учитывая многолетний опыт загранпутешествий на велосипеде, рассчитывать нужно на 4.000 - 5.000 руб. в сутки на человека, включая транспорт, визу и все остальные расходы, но каждый участник должен обладать резервом. За счет дороговизны авиаперелета может быть чуть выше...

    Визы: нужна, но консульский сбор не взимается, а придется оплатить только сервисный - 1.550,00 руб. К сожалению, некоторые спецпредложения а/компаний пройдут мимо, так как часть из них делают промежуточную посадку в Австралии, для этого уже потребуется непростая в получении австралийская виза.

    Состав: максимум 4 человека (2 автономные двойки), вопрос не дискутируется... У незнакомых людей (то есть, тех, кто не ходил со мной в многодневные походы) шансы попасть в группу, прямо скажу, очень малы. Мы должны быть уверены в том, что вы впишетесь в группу и не сорвете по каким-либо причинам наше путешествие. Если Вы привыкли к неуправляемой демократии, если Вы всегда делаете только то, что хотите, поищите, пожалуйста, другую группу. Распорядок дня, питание, обязанности и др. будем обговаривать здесь, то есть в Москве.
    Если вы хотите поехать, прежде всего, прошу ознакомиться ВНИМАТЕЛЬНО с моими отчетами на Веломании в разделе "Туризм". Алгоритм будет тем же, и претенденты должны уметь и обладать всем, о чем было указано в анонсах к этим путешествиям. А также Вас должен устраивать формат наших путешествий, и это требование является едва ли не самым главным. Еще раз, на всякий случай, речь идет о велопутешествиях по городам, достопримечательностям и красивейшим природным объектам с дегустацией местной кухни, напитков и т.д., а не о спортивных походах или марафонах. Главная цель - не километры, а суть познания нового мира.

    Предварительно 3 участника уже есть. Ищется четвертый (но двое думают). Не будет возможности поехать на весь период, можно слиться пораньше, обсуждаемо.

    И последнее: этот пост будет постоянно дорабатываться, следите за новостями.
    Последний раз редактировалось Canon; 10.02.2018 в 21:54.

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    А с чего это виза не нужна?

    ---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

    Да, ещё: не забывайте о повышенных требованиях биозащиты на въезде и мудаках-грузчиках в Окленде (пакуйте велы с учётом сего прискорбного факта)

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для Canon
    Байк
    Титановый самосбор 27,5х3"
    Адрес
    Москва, ЗАО, Можайский
    Сообщений
    9,305
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ромб Посмотреть сообщение
    А с чего это виза не нужна?
    Я, наверное, не совсем правильно выразился. Виза нужна, но консульский сбор отсутствует.

    Цитата Сообщение от Ромб Посмотреть сообщение
    Да, ещё: не забывайте о повышенных требованиях биозащиты на въезде и мудаках-грузчиках в Окленде (пакуйте велы с учётом сего прискорбного факта)
    Это известно, а велы мы уже давно так пакуем, что можно и бросить .

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Canon Посмотреть сообщение
    Дороги на маршруте: асфальт и плотные грунты.
    А поехать на плюсовой резине и включить неплотные грунты не вариант?

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для Canon
    Байк
    Титановый самосбор 27,5х3"
    Адрес
    Москва, ЗАО, Можайский
    Сообщений
    9,305
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    oftalmolog, сегодня выложу (вчера не успел ) часть трека (обязательного к проезду) и видеоролик, увидишь, какие там неплотные грунты . А насчет плюсовой резины я уже крепко задумался, правда, не люблю дорогие велосипеды в загранку таскать, впрочем, may be для НЗ можно будет и исключение сделать .

    ---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:12 ----------

    Итак, пришло время собирать трек, ибо ездим мы всегда по заранее подготовленным и проложенным маршрутам. Никаких "векторных полей", ибо, как показала практика многолетних загранпоходов, подобные "поля" чаще всего приводят к тому, что впоследствии становится "мучительно больно" за порой "бесцельно" пройденные километры, оставив по незнанию где-то сбоку что-то очень интересное, а порой и фантастическое, ради которого придется сюда возвращаться еще раз. Но это, к сожалению, не всегда бывает возможно.
    Итак, закладываем в программу "обязательно к проезду" знаменитый Timber Trail. Это специальная велосипедная тропа, идущая почти 85 километров по практически нетронутым ландшафтам. На ней сделано 35 мостов, в том числе 8 больших подвесных. Самый длинный из них имеет протяженность 141 метр и сделан специально для велосипедистов.
    Трек
    ЗДЕСЬ, небольшой (3:11 мин.) видеоролик ТУТ.
    На текущий момент подобные треки разыскиваются, из них впоследствии и будет составлен маршрут. Если кто располагает интересными предложениями - welcome! Но и мы не сидим, сложа руки
    .

  7. #7

    По умолчанию

    Ролик супер. Подвесной мостик впечатлил, это вам не через Москва-реку ехать ))

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для Canon
    Байк
    Титановый самосбор 27,5х3"
    Адрес
    Москва, ЗАО, Можайский
    Сообщений
    9,305
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Да уж . А я в отчетах постоянно читаю, что на Северном острове делать нечего . Это мы еще до Champagne Pool не добрались.

    Глянь, вот тут еще профиль высот и другие детали выложенного трека.
    Кстати, по всему видно, что Timber Trail нужно идти с севера на юг. Из этого вытекает одно из двух: либо маршрут надо разворачивать и идти от Окленда в Крайстчёрч, либо крутить этот трейл налегке . Надо думать...

    ---------- Добавлено 01.02.2018 в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение 31.01.2018 было в 17:58 ----------

    Готов проект трека по Северному острову. Нас приглашают...



    ... проехать с севера на юг. Вот ТАК. Правда, получилось уже 940 км, а впереди еще Южный остров. Надо резать. Есть мысль рвануть после вулкана Руапеху в Веллингтон на поезде. Это чуть менее 300 км. А ведь нужно еще время сходить на маори-шоу, окунуться в термальные воды, пройтись пешком в те места, куда не пускают на велосипедах...
    Работа над треком продолжается. Здорово помогли японцы, а вот kiwi people шевелится пока еще слабо.
    Принимаются любые предложения по совершенствованию и укорачиванию трека, можно в личку.
    Последний раз редактировалось Canon; 01.02.2018 в 20:03.

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для ast182
    Байк
    зимой и пошустрее - кастом на раме Giant XTC летом и поприятнее - Spec Epic по снегу/песку - Sarma Shaman
    Адрес
    СВАО, Алтуфьевский р-н + САО, Тимирязевский р-н
    Сообщений
    2,610

    По умолчанию

    Радомир, а в формате "новогодних праздников" рассматривается возможность участия? Понятное дело, логистика "до группы" и "от группы до самолета" - в моей зоне отв-сти.

  10. #10
    Веломаньяк Аватар для Canon
    Байк
    Титановый самосбор 27,5х3"
    Адрес
    Москва, ЗАО, Можайский
    Сообщений
    9,305
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Саша, мы принимаем к рассмотрению любые варианты. Собственных тоже хватает. Но самый главный из них будет плясать от билетов. Нам всё равно, когда ехать, главное - недорого и летом... их летом .

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.10.2014, 23:00
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.02.2014, 00:21
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.07.2013, 09:28
  4. Новая Зеландия конец 11.2010
    от Dezerter в разделе Туризм
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.12.2009, 20:57
  5. Новая зеландия 2007
    от burlak в разделе Туризм
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.02.2007, 01:17