Почему на "Украине" перья на болтах?

[AlanRight]

Привет всем, кто катал в СССР, на самом деле, вопрос в заголовке не один, есть еще много чего. Хочу разузнать историю впечатлений от велосипеда в те далекие времена. Сам-то я еще и в планах не зналчился, когда эти велы колесили, по этому будет интересно. Период времени 70-е.

1. Каким в те времена был велосипед? Считалось достойным его иметь? Или все хотели что-то крутое, Турист, например или Спутник.

2. Дорого ли он стоил по тем временам, вообще, тяжело было скопить на велосипед, и как он вам достался, сами брали или у знакомых?

3. Катались на них в велопоходы, если да, то куда, на какое расстояние.

4. Сколько кг удавалось погрузить, ведь возили на нем картошку, например?

5. Остался ли этот велосипед до сих пор, катаетесь на нем или уже забросили, или продали?

[Urinaman]

Появилась возможность телепортнуться во времени взад и задумался а стоит ли?))))

[Fleogan]

AlanRight,
1. Достаточно загуглить: "советский велосипед". Комментарии тут излишни, ИМХО.
2. Смотря какой. Как и сейчас. Другое дело, что ассортимент типов велосипеда (и комплектаций) был, конечно, меньше. Я в советское время сам велики не покупал, я при СССР, увы, только 11 лет прожил.
3. Нет.
4. На Салюте дрова возил. Рама в конце концов сказала: "Кря!" Килограммов, не знаю, сколько, но было увесисто.
5. На 2015-й год оставался ММВЗ Аист 28", в рабочем состоянии. Отдал одному из форумчан тем же летом.

Встречный вопрос: каков смысл заголовка темы? Какие еще перья на болтах?

[backwoods]

1. Каким в те времена был велосипед? Считалось достойным его иметь? Или все хотели что-то крутое, Турист, например или Спутник.

Папа урвал Турист уже в 80-е и был безмерно счастлив.
По поводу перьев с болтом считаю, что такое конструкторское решение было выбрано для возможности совместить крепление перьев к подседельной трубе с возможностью зажима подседельника, что было бы проблемо в случае наличия там сварного шва.

[Jambozzy]

А непонятно?

[Maxim_Sed]

Велосипед в СССР

Раздел Раскопки. Музей.

[Fleogan]

По поводу перьев с болтом считаю, что такое конструкторское решение было выбрано для возможности совместить крепление перьев к подседельной трубе с возможностью зажима подседельника, что было бы проблемо в случае наличия там сварного шва.

Честно признаюсь - ступил, не поняв, что под "перьями на болтах" подразумевается болт фиксации подседела. Только причем тут Украина - все равно неясно, ведь такое решение было характерно почти для всех совковелов (по крайней мере, 80-х годов). Так навскидку припомню только Орленок с "круглой" рамой, на котором этого не было.

[Jambozzy]

Честно признаюсь - ступил,

если это в мою сторону, то я как бы не про вас а про автора. Странный вопрос в теме.

[backwoods]

Честно признаюсь - ступил, не поняв, что под "перьями на болтах" подразумевается болт фиксации подседела. Только причем тут Украина - все равно неясно, ведь такое решение было характерно почти для всех совковелов (по крайней мере, 80-х годов). Так навскидку припомню только Орленок с "круглой" рамой, на котором этого не было.

Да, я и сам перед написанием поста проверил, таков ли этот узел на Украине, так как мысленным усилием могу достать из памяти лишь образ Туриста. И хоть классический Орлёнок у меня был, но визуально того узла не помню. Зато вот виденный всего пару раз на картинках Орлёнок а-ля Corratec Superbow запомнился хорошо.

[VitalyT]

Чёто хохляцкая велотема всплыла с невиданной ранее силой.