Почему на "Украине" перья на болтах?

[степняк]

велик подростковый
не то что нынешние чудища в этой категории по 15 кг весу

[barh]

децкий
))

это не Школьник. это Школа.

[1975]

а я успел до развала на старт-шоссе пересесть, вот

[Fleogan]

И хоть классический Орлёнок у меня был, но визуально того узла не помню.

Ну а какой он, "классический"? У меня были оба: как с "круглой" рамой, так и следующей модели, который рамой суть масштабная копия той же самой Украины (правда, почему-то, с кареткой Томпсона, а не ХВЗ). Кто из них - "классический?

если это в мою сторону, то я как бы не про вас а про автора. Странный вопрос в теме.

Значит, не так понял.

---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:16 ----------

Честно говоря, не знаю что там и как это называется. Просто звездочка и одна фиксированная передача без холостого хода. Зато может ехать задним ходом...

Эмм... Вообще у Школьника втулка была с тормозом и свободным ходом (но не Торпедо, что ее и сгубило). Или на разных Школьниках было по-разному?

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

велик подростковый
не то что нынешние чудища в этой категории по 15 кг весу

Ну да, сейчас подростковые велы нормальной массы поискать, и стоят такие вполне "по-взрослому".

[Alexander69]

Эмм... Вообще у Школьника втулка была с тормозом и свободным ходом (но не Торпедо, что ее и сгубило). Или на разных Школьниках было по-разному?

Не знаю, на моем, насколько помню, совершенно точно не было никакого "свободного хода". Педали крутились сами, даже если велосипед просто ехал (т.е. крутились, когда крутится заднее колесо), тормозов не было,тормозилось просто прекращением вращения педалей, соответственно, при вращении педалей назад велосипед ехал задним ходом. Были еще дополнительно боковые колесики, которые при желании ставились или снимались.
Нормальный детский велик. Скорость не предполагалась, потому, ни свободного хода, ни тормозов.
Вот Орленок - то да, это уже круто! Это уж детско-подростковый. Почти настоящий. Вот там уже был свободный ход и нормальная втулка с тормозом.

[Fleogan]

Alexander69, такое ощущение, что мы совсем о разных великах говорим. Либо тот, о котором ты помнишь, стал фиксом вследствие непреодолимых обстоятельств.

Был вот такой:
shkolnik2.jpg
Это, насколько я знаю, более ранний вариант, он был еще и в "дамском" исполнении. Та самая гадкая ГАЗовская тормозная втулка детектед.

А был такой:
shkolnik1.jpg
Этот уже более поздний (такой у меня и был), с унифицированной "однотрубной" рамой. Задняя втулка - та же самая.
UPD: Никаких доп. колесиков я что-то не припомню, да и на фото как-то мест под них нет в дропаутах. Велики ИМХО уже для тех, кто 2 колеса освоил.

[Xiatian]

http://velosov.blogspot.ru/2013/01/blog-post.html

- втулка заднего колеса – с ножным тормозом, свободным ходом, типа ГАЗ;

И так везде.

[Fleogan]

http://velosov.blogspot.ru/2013/01/blog-post.html

И так везде.

Особенно улыбнуло вот это:
Дополнительное оборудование:

- щитки колёс;
- щиток цепи;
- звонок;
- красный светоотражатель на заднем щитке.

Ньюфаги-описальщики, блин. Это не "дополнительное оборудование" было, велосипед без этого НЕ продавался. Привыкли к современным раздетым догола "кагбэ-МэТэБэ"...

[Анжуйский]

На "Украине" перья на болтах потому что прототипом для нее послужили немецкие велосипеды 30-40х годов, и оборудование для производства было вывезено из Германии после ВОВ. Погуглите и посмотрите картинки...

[backwoods]

Ну а какой он, "классический"? У меня были оба: как с "круглой" рамой, так и следующей модели, который рамой суть масштабная копия той же самой Украины (правда, почему-то, с кареткой Томпсона, а не ХВЗ). Кто из них - "классический?

Под классическим я подразумевал раму из двух треугольников в противовес корратек-стайлу