мороз сильный + приболел.
пока не было возможности прокатится хотя бы сколько-то.
нужно отвезти мастеру, потом, ближе к выходным, может попробовать удастся наконец.
вынос пока 60, скоро приедет 40, но тестовая посадка пока вроде показала, что нормально сидится.
конечно в движении надо все пробовать.
вел схуднул, что-то около 10кг выходит.
единственное, что бросается в глаза у CX переклюка, это огромный загиб рубашки для входа в переклюк.
а так, мтб-мтбшным, по дизайну... ну вообще не шоссейный, а 100% мтбшный.
Перед тем как отдал веломеханику, закатил пару км. Первые впечатления - ВАУ.
Релужка отличная, тормоза приятные, мощные, посадка тоже на первый взгляд "как надо", удобно. Рулежка чёткая. Ну и легко катит, ещё бы, 10кг...
Старт "эксперимента" пока порадовал.
Еду..еду.. чувствую, что зад подтаскивает. Ну ладно, думаю, снег, лед. Доехал. Завожу байк в кабинет. Ёжики-таёжики! А я на ободе сзади ехал. И герметик течет. А ехал то хорошо, не снижая скорости.
Вот уж действительно Don`t give a shit!
После некоторых испытаний в виде продолжительных нон-стоп заездов, ковыряний в бебенях и ползаний по горкам сделан вывод, что вел получился на редкость шустрый, легки и маневренный. Такой концепт имеет место быть.
Но жизнь не стоит на месте и карбоновый медоед прекращает свое существование. Детали будут демонтированы, распроданы либо перекочуют на другие проекты.
... грядет ...
Последний раз редактировалось cyberli0n; 11.05.2018 в 06:51.
cyberli0n, карбон надоел и захотелось сталюгу? Или есть более глубинные мотивы? С бараном собирать будешь или с палкой?
У меня 5 карбоновых байков. Надо разнообразить.
Да с бараном. Есть две версии этих рам я выбрал ту, что под дроп бар.
http://advocatecycles.com/product/seldom-seen/
Зачет за выбранную рамцу. Хотел Advocate Cycles, но решил что надо попробовать Jones Bar (плюс запчасти все есть, включая ручки и манетки) и заказал Surly Ogre
Смотрел на огра. Тут подкупила цена и буст. Посмотрим как приедет. Чувствую еще не скоро.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)