А где больше ресурса для облегчения? в ободах или в резине?
А где больше ресурса для облегчения? в ободах или в резине?
Везде
да от ментальности зависит
Я первый сезон отгонял на полном стоке. Дишманский кадейл треил 7. И был щаслифф до попы ибо снова начал кататься (после длительного перерыва).
На следующий сезон я сменил всё, осталась только рама и седло+подседельник (который потом тоже сменил).
---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------
глобально говорят что бескамерный вариант сильно лучше в этом плане. и не только в весе дело.
нет не проще. точнее проще но это как с ПК. кто то покупает готовый кто то собирает из комплектухи по своим понятиям.
Мне второй вариант ближе. К тому же рама мне подошла просто СУПЕР. Я до этого 13 лет ездил на 26" с ЕТТ 580 что доставляло мне дискомфорт.
я даже про запас купил еще одну такую же
+ я хотел вилку Marzocchi
и я не использую компоненты Shimano по религиозным убеждениям
но покупать в сборе всегда дешевле - факт.
за счет выносов которые меньше 120 там не бывает. 140-160. А кокпит сильно компактнее.
У шоссеров ЕТТ где то в приделах 510-610. То есть Л где то 540-560. Плюсминус поскольку я в шоссерах как то не очень рулю.
вот к примеру геометрия и рекомендации по росту у ТРЕКа
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...olorCode=black
тоесть для меня нужна рама 56 - ETT 554
Для первого велосипеда, Вам вполне подойдет какой нибудь не дорогой велосипед, потому что всякое может случится и после 2-3 поездок вы скажите (зачем я вообще сел на него). Так что 15 тысяч рублей это нормально. Главное не подбирайте велосипед с одностеночными ободами, и с дешевой втулкой. Вся нагрузка веса идет как раз на заднее колесо. Моему знакомому как то раз врачи при его избытке веса прописали езду на велосипеде. Тогда он взял для начала себе недорогой стелс и по сей день катается на нем, при этом уже сбросил 20 кг за 1.5 года.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)