а это уже 50+ тырСообщение от Rediir
|
|
|
|
а это уже 50+ тыр
Как заплачено, так и зафигачено. Все хорошее стоит денег. Вопрос в том, стоит ли доплатить и взять это хорошее, или взять хлам недорого.
Я вот понимаю, на чем можно экономить (переключатели), а на чем нет (колеса)
Нубы интересуются: а как отличить нормальные колеса от уг?
вес, прочность, втулки на подшипниках
Почитать отзывы на форумах, обзоры.
Втулка пофиг на чем, главное качество обода и спицы.
Это чтобы не погнулись?
В общем и целом за жесткость колеса отвечают спицы, однако обод является скрепляющим элементом с одной стороны и элементом которые принимает нагрузку от поверхности с другой.
Его качество напрямую влияет на всю конструкцию.
к примеру стоковые колеса на Alexrims DC 5 за 1500 пробега первого сезона требовали постоянной подправки 8рок. Хотя были протянуты как положено. Потом я купил Mavic XM719 собрал на них колеса из спиц ДТ Свис и уже три сезона езжу ( 6000+) и они как новые, ровные.
ЗЫ ну тоесть конечно, хорошая втулка это здорово, тут сомнений нет. Но на надежность колеса в плане нагрузок она не влияет почти. Ресурс у нее будет дольше, да.
jambo1971, более-менее понятно, спасибо.
То есть, можно ездить на чем есть, а будут гнуться - поменять на крутое. Правильно?
почти. Также, если хочешь ехать быстро, нужны колеса легче. Причем для 29" это особенно актуально
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
